Сколько весит 190 аккумулятор
Сколько весит аккумулятор. Разберем автомобильные варианты от 55, 60 до 190 Ам*ч. | Автоблог
Наверное, многие задумывались - а сколько весит мой аккумулятор под капотом автомобиля? Обычно такие мысли приходят, когда его нужно сдать перекупам, то есть АКБ совсем уже вышел из строя и не может запускать двигатель. Вы покупаете новый, а вот старый логично продать, где-то вы слышали, что свинец это достаточно дорогой материал, узнав его стоимость можно легко перемножить на вес батареи и тем самым получить хоть какие то деньги обратно. Вот только не все производители, далеко не все, указывают массу своих моделей …
СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ
Для начала вам нужно понять, что масса заправленной аккумуляторной батареи складывается из нескольких составляющих:
- Это пластиковый корпус
- Жидкий электролит
- Свинцовая составляющая
Так что многие кто взвешивает свой аккумулятор в сборе, немного не правы - ведь там есть вес тех компонентов, которые просто не покупаются перекупщиками. Поэтому цены скажем на чистый свинец, уже отчищенный выше примерно на 20%, чем в аккумуляторе в сборе.
Про разные строения
Конечно, мы сейчас разговариваем про автомобильные батареи, то есть стартерные. Но стоит отметить, что на данный промежуток времени существуют еще и тяговые аккумуляторы, это совершенно другое направление. Они не обладают высокими пусковыми токами, однако могут очень долго отдавать заданный ресурс энергии. Причем не бояться глубоких разрядов. Так вот весить они могут в 2 – 3 раза больше, чем стартерные варианты. Про это стоит запомнить.
Хотя их применение в рядовых авто, практически сведено на нет! Устанавливаются они в электромобилях, гибридах, и спецтехники (погрузчики, краны и т.д.).
Пластиковая часть в строении
Если говорить о том, сколько весит пластиковая составляющая – стоит вспомнить, сколько вообще весит пластик. ДА практически ничего! Вот и корпус со всеми перемычками между пластинами весят всего около 5 – 7% от общего веса. Для примера, батарея в 55 Ампер*часов, имеет корпус весом около – 750 грамм.
Поэтому сейчас многие скупщики не требуют разбирать аккумулятор, зачем ведь пластика в весе, не так много! А вот электролита уже существеннее.
Без электролита или его часть в строении АКБ
Без электрохимической жидкости АКБ работать не будет, именно она является как бы активатором всего процесса заряда и разряда. Напомню, состоит она из серный кислоты + дистиллированная вода. А так как это жидкость и ее достаточно много – весит она не мало.
Примерно – 16 – 20% от общей массы аккумулятора, что уже существенно. Однако не один перекупщик не попросит вас, его сливать, просто это небезопасно, для окружающей среды. А также многие батареи банально неразборные (хотя разобрать можно все сто угодно).
Таким образом, 20 – 25%, то есть четверть занимает пластик + электролит.
Свинцовая составляющая
Как уже стало понятно это 75 – 80% веса. Хотя здесь свинец применяется не только чистый, но и в соединениях.
Так плюсовые пластины состоят из – диоксида свинца. Обычно это так называемые пористые пластины.
Минусовые состоят из чистого свинца – эти пластины монолитные.
Из этих пластин собирают пакеты, которые и способствуют накоплению заряда.
Что же сейчас открою интригу, давайте разберем по мощности, сколько весят те или иные модели АКБ.
55 Ампер – час
Это самая легкая модель из всех, в 70% случаев ее можно встретить на машинах. Конечно, есть и более компактные, например в 35 - 40А*ч, но про них чenm позже в таблице.
ИТАК, вес – от 13 до 16 килограмм.
60 Ампер – час
С повышением емкости, растет и масса АКБ, каждые 5Ам*ч, дают около 10% к весу. То есть этот вариант уже весит – 17 – 18 килограмм.
75 Ампер – час
Здесь прибавка сразу 15А, что дает значимое прибавление к массе, ведь свинца и электролита потрачено больше – 22 – 24 килограмма.
90 Ампер – час
Еще прибавляем, такие батареи одни из самых мощных, устанавливаются часто на грузовую технику, трактора, бульдозеры, да и просто тягачи и самосвалы. Вес – 27 – 30 килограмм.
190 Ампер – час
Это очень тяжелые и мощные АКБ, их даже на двигателях кораблей применяют. В общем можно поставить и на обычный грузовик, только движок должен быть просто огромного объема. Масса, примерно 43 – 45 килограмм.
Таблица с электролитом и без
| Вес аккумулятора в зависимости от емкости и марки | ||
| Емксоть | Средний вес АКБ с электролитом | Средний вес АКБ без электролита |
| 35 А/ч | 10,2 кг | 8,7 кг |
| 40 А/ч | 10,6 кг | 8,8 кг |
| 42 А/ч | 10,7 кг | 9,1 кг |
| 45 А/ч | 12,1 кг | 9,9 кг |
| 50 А/ч | 12,9 кг | 11,2 кг |
| 55 А/ч | 14,6 кг | 12,1 кг |
| 60 А/ч | 15,4 кг | 13,2 кг |
| 62 А/ч | 15,6 кг | 13,7 кг |
| 65 А/ч | 16,7 кг | 14,1 кг |
| 66 А/ч | 16,9 кг | 14,3 кг |
| 70 А/ч | 18,2 кг | 14,8 кг |
| 75 А/ч | 19,0 кг | 15,5 кг |
| 77 А/ч | 19,1 кг | 16,2 кг |
| 90 А/ч | 23,1 кг | 20,5 кг |
| 95 А/ч | 23,5 кг | 20,7 кг |
| 100 А/ч | 24,4 кг | 21,8 кг |
| 110 А/ч | 25,9 кг | 25,6 кг |
| 135 А/ч | 37,5 кг | 33,6 кг |
| 190 А/ч | 49,1 кг | 47,9 кг |
| 225 А/ч | 61,8 кг | 51,2 кг |
Ограничение технологий
В общем, то на этом заканчиваю, хочется в заключении сказать, что аккумулятор автомобиля не менялся вот уже добрых 100 лет! Именно вес мешает развиваться электромобилям. Ведь если нагрузить в машину много батарей, он будет весить просто нереально. Когда батареи уменьшат, да хотя бы облегчат – электромобили начнут покупать охотнее, потому как пробег намного увеличиться. Сейчас, к сожалению, он не радует в среднем 150 километров, по идеальным, теплым условиям, без холода и снега.
НА этом все, читайте наш АВТОБЛОГ, будет еще много интересного.
(11 голосов, средний: 5,00 из 5)ТаблиÑÑ Ð²ÐµÑа аккÑмÑлÑÑоÑнÑÑ Ð±Ð°ÑаÑей | ÐÑием аккÑмÑлÑÑоÑов в СанкÑ-ÐеÑеÑбÑÑге по лÑÑÑим Ñенам
Â
Таблицы веÑовых характериÑтик Ñлужат Ð´Ð»Ñ Ð¾Ð¿Ñ€ÐµÐ´ÐµÐ»ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¿Ñ€Ð¸Ð±Ð»Ð¸Ð·Ð¸Ñ‚ÐµÐ»ÑŒÐ½Ð¾Ð³Ð¾ веÑа отработанных аккумулÑторов, предназначенных Ð´Ð»Ñ Ð¿Ð¾Ñледующей утилизации и переработки.  Ðвтомобильные аккумулÑторы:Стартерные, или автомобильные аккумулÑторные батареи иÑпользуютÑÑ Ð´Ð»Ñ Ð·Ð°Ð¿ÑƒÑка Ð´Ð²Ð¸Ð³Ð°Ñ‚ÐµÐ»Ñ Ð¸ Ð¿Ð¸Ñ‚Ð°Ð½Ð¸Ñ Ñ€Ð°Ð·Ð»Ð¸Ñ‡Ð½Ñ‹Ñ… ÑлектричеÑких уÑтройÑтв автомобилÑ. Ð’ таблице предÑтавлены веÑовые характериÑтики автомобильных аккумулÑторов Ñ ÑƒÑ‡ÐµÑ‚Ð¾Ð¼ маÑÑÑ‹ Ñлектролита. МаÑÑа аккумулÑтора без Ñлектролита меньше приблизительно на 10%.        Точные веÑовые характериÑтики аккумулÑторов определÑÑŽÑ‚ÑÑ Ñ‚Ð¾Ð»ÑŒÐºÐ¾ поÑле взвешиваниÑ!Â| Ðаименование | МаÑÑа без учеты Ñлектролита,кг |
| ÐккумулÑтор 6 ÑÑ‚-55 | 12,1 |
| ÐккумулÑтор 6 ÑÑ‚-60 | 13,2 |
| ÐккумулÑтор 6 ÑÑ‚-66 | 14,3 |
| ÐккумулÑтор 6 ÑÑ‚-74 | 15,4 |
| ÐккумулÑтор 6 ÑÑ‚-77 | 16,2 |
| ÐккумулÑтор 6 ÑÑ‚-90 | 20,5 |
| ÐккумулÑтор 6 ÑÑ‚-100 | 19,8 |
| ÐккумулÑтор 6 ÑÑ‚-110 | 25,6 |
| ÐккумулÑтор 6 ÑÑ‚-132 | 31,4 |
| ÐккумулÑтор 6 ÑÑ‚-140 | 36,9 |
| ÐккумулÑтор 6 ÑÑ‚-190 | 47,9 |
| ÐккумулÑтор 6 ÑÑ‚-215 | 27,3 |
| ÐккумулÑтор 3 ÑÑ‚-150 Ñм | 23,2 |
| ÐккумулÑтор 3 ÑÑ‚-155 Ñм | 25 |
| ÐккумулÑтор 3 ÑÑ‚-215 Ñм | 35,8 |
| ÐккумулÑтор 6 ÑÑ‚-50 Ñм | 17,5 |
| ÐккумулÑтор 6-ÑÑ‚ 55 Ñм | 19,2 |
| ÐккумулÑтор 6 ÑÑ‚-60 Ñм | 21,1 |
| ÐккумулÑтор 6 ÑÑ‚-75 Ñм | 25,6 |
| ÐккумулÑтор 6 ÑÑ‚-75 тм | 23,9 |
| ÐккумулÑтор 6 ÑÑ‚-90 Ñм | 30,4 |
| ÐккумулÑтор 6 ÑÑ‚-132 Ñм | 43,1 |
| ÐккумулÑтор 6 ÑÑ‚-182 Ñм | 60,4 |
| ÐккумулÑтор 6 ÑÑ‚-190 тм | 61,7 |
| Ðаименование | МаÑÑа без учета Ñлектролита, кг |
| ÐккумулÑтор ПСК, СК-1 | |
| ÐккумулÑтор ПСК, СК-2 | |
| ÐккумулÑтор ПСК, СК-3 | |
| ÐккумулÑтор ПСК, СК-4 | |
| ÐккумулÑтор ПСК, СК-5 | |
| ÐккумулÑтор ПСК, СК-6 | |
| ÐккумулÑтор ПСК, СК-8 | |
| ÐккумулÑтор ПСК, СК-10 | |
| ÐккумулÑтор ПСК, СК-12 | |
| ÐккумулÑтор ПСК, СК-14 | |
| ÐккумулÑтор ПСК, СК-16 | |
| ÐккумулÑтор ПСК, СК-18 | |
| ÐккумулÑтор ПСК, СК-20 | |
| ÐккумулÑтор ПСК, СК-24 | |
| ÐккумулÑтор ПСК, СК-28 | |
| ÐккумулÑтор ПСК, СК-32 | |
| ÐккумулÑтор ПСК, СК-36 | |
| ÐккумулÑтор ПСК, СК-40 | |
| ÐккумулÑтор ПСК, СК-44 | |
| ÐккумулÑтор ПСК, СК-48 | |
| ÐккумулÑтор ПСК, СК-52 | |
| ÐккумулÑтор ПСК, СК-56 | |
| ÐккумулÑтор ПСК, СК-60 | |
| ÐккумулÑтор ПСК, СК-64 | |
| ÐккумулÑтор ПСК, СК-68 | |
| ÐккумулÑтор ПСК, СК-72 | |
| ÐккумулÑтор ПСК, СК-76 | |
| ÐккумулÑтор ПСК, СК-80 | |
| ÐккумулÑтор ПСК, СК-84 | |
| ÐккумулÑтор ПСК, СК-88 | |
| ÐккумулÑтор ПСК, СК-92 | |
| ÐккумулÑтор ПСК, СК-96 | |
| ÐккумулÑтор ПСК, СК-104 | |
| ÐккумулÑтор ПСК, СК-108 | |
| ÐккумулÑтор ПСК, СК-112 | |
| ÐккумулÑтор ПСК, СК-116 | |
| ÐккумулÑтор ПСК, СК-120 | |
| ÐккумулÑтор ПСК, СК-124 | |
| ÐккумулÑтор ПСК, СК-128 | |
| ÐккумулÑтор ПСК, СК-132 | |
| ÐккумулÑтор ПСК, СК-136 | |
| ÐккумулÑтор ПСК, СК-140 |
| Ðаименование | МаÑÑа без учета Ñлектролита, кг |
| ÐккумулÑтор СКÐ-16 | 69 |
| ÐккумулÑтор СКÐ-18 | 75 |
| ÐккумулÑтор СКÐ-20 | 85 |
| ÐккумулÑтор СКÐ-24 | 105 |
| ÐккумулÑтор СКÐ-28 | 120 |
| ÐккумулÑтор СКÐ-32 | 144 |
| ÐккумулÑтор СКÐ-36 | 159 |
| ÐккумулÑтор СКÐ-40 | 176 |
| ÐккумулÑтор СКÐ-44 | 191 |
| ÐккумулÑтор СКÐ-48 | 208 |
| ÐккумулÑтор СКÐ-52 | 223 |
| ÐккумулÑтор СКÐ-56 | 240 |
| ÐккумулÑтор СКÐ-60 | 255 |
| ÐккумулÑтор СКÐ-64 | 271 |
| ÐккумулÑтор СКÐ-68 | 287 |
| ÐккумулÑтор СКÐ-72 | 303 |
| ÐккумулÑтор СКÐ-76 | 319 |
| Ðаименование | МаÑÑа без учета Ñлеткролита, кг |
| ÐккумулÑтор 3 СÐ-36 | 13,2 |
| ÐккумулÑтор СÐ-72 | 7,5 |
| ÐккумулÑтор СÐ-108 | 9,5 |
| ÐккумулÑтор СÐ-144 | 12,4 |
| ÐккумулÑтор СÐ-180 | 14,5 |
| ÐккумулÑтор СÐ-216 | 18,9 |
| ÐккумулÑтор СÐ-228 | 23,3 |
| ÐккумулÑтор СÐ-360 | 28,8 |
| ÐккумулÑтор СÐ-432 | 34,5 |
| ÐккумулÑтор СÐ-504 | 37,8 |
| ÐккумулÑтор СÐ-576 | 45,4 |
| ÐккумулÑтор СÐ-648 | 48,6 |
| ÐккумулÑтор СÐ-720 | 54,4 |
| ÐккумулÑтор СÐ-864 | 64,5 |
| ÐккумулÑтор СÐ-1008 | 74,2 |
| ÐккумулÑтор СÐ-1152 | 84 |
Page 2
Наши услуги:
| - Дорого! покупаем старые, отработанные аккумуляторы - Продаем новые аккумуляторы по выгодным ценам - Покупаем лом черных и цветных металлов и сплавов |
Выгодные преимущества для вас, при обращении в нашу компанию:
| - Мы приедем и сами заберем у Вас аккумулятор (или другой материал), даже если у Вас всего один аккумулятор - Выгодные цены - Возможность получить скидку при покупке нового аккумулятора, сдав в зачет старый - Работаем с любыми объемами (от 1 аккумулятора) - Представляем продукцию как малоизвестных так и ведущих мировых брэндов |
Гарантии:
| - Предоставляем гарантийные обязательства на всю реализуемую нами продукцию - Работаем с проверенными поставщиками. - Вся наша продукция имеет необходимые сертификаты |
Если вы занимаетесь покупкой аккумуляторов и у вас есть своя приемка или магазин:
Тогда для вас есть выгодное предложение, позвоните по контактному номеру телефона чтобы обсудить детали.
Page 3
Вы хотите сдать отработанный старый аккумулятор в Санкт-Петербурге?
Мы купим его у Вас!
Наша компания специализируется на покупке и переработке любых свинцовых аккумуляторов в любом виде (разбитый, без корпуса и т.д.). Электролит из аккумуляторов сливать не надо
Мы работаем с любыми объемами материала от одного аккумулятора до оптовых закупок !
Мы располагаем пунктами приема аккумуляторов во всех районах города,
но если у вас нет возможности самим привезти аккумултор в наш пункт приема - просто позвоните в любое время по номеру +7 (812) 986-45-54.
и мы заберем материал у вас.
Выгодные преимущества для вас, при обращении в нашу компанию:
| - Мы приедем и сами заберем у Вас аккумулятор (или другой материал), даже если у Вас всего один аккумулятор - Не нужно сливать электролит из аккумулятора!!! Просто привезите его нам и получите деньги! - Принимаем аккумуляторы в любом виде! Даже разбитые аккумуляторы, аккумуляторы с поврежденным корпусом или просто в виде лома! - Выгодные цены - Возможность получить скидку при покупке нового аккумулятора, сдав в зачет старый - Работаем с любыми объемами (от 1 аккумулятора) - Представляем продукцию как малоизвестных так и ведущих мировых брэндов |
| Наш мобильный пункт приема аккумуляторов всегда на связи 7 дней в неделю без обедов и выходных +7 (812) 986-45-54 |
Деньги за аккумулятор вы получаете СРАЗУ!!!!
| Наша компания принимает отходы на утилизацию:
|
Сколько весит автомобильный аккумулятор?
Когда вы управляете своим автомобилем или ставите его в гараж, вас вряд ли интересует ответ на вопрос «Сколько весит автомобильный аккумулятор?». И правильно, ведь в данный момент вас это просто не интересует, самое главное, чтобы он отлично выполнял все возложенные на него функции, равно как и прочие автомобильные делали, узлы и агрегаты.
Когда вы снимаете аккумулятор и устанавливаете его вновь, именно тогда вам и может прийти идея отыскать ответ на этот самый вопрос, в особенности, если сразу после снятия вам нужно лично перенести его на очень дальнее расстояние.
Где найти информацию о весе аккумулятора?
Не секрет, что вес АКБ – это один из последних параметров, который автовладелец рассматривает в момент его выбора. Его больше интересует пусковой ток, емкость, размеры аккумулятора, полярность и другие параметры, но только не вес. Впрочем, во многих ситуациях знать, сколько весит ваш аккумулятор, будет совершенно не лишним. Например вы решите, что ваше авто нуждается в тюнинге. Не зная о том, сколько весит аккумуляторная батарея, вам будет довольно трудно рассчитать, какая нагрузка будет приходиться на различные конструкционные элементы, а также сделать верный выбор крепежа с целью их фиксации. Большинство аккумуляторов можно перенести с места на место вручную, но если расстояние не близкое, а вес АКБ существенный, вам для этого могут потребоваться специальные приспособления. Какие именно? Это можно будет определить, владея информацией о весе аккумулятора. Да и если не заходить далеко в дебри, знание этой информации будет полезной для общего развития и осведомленности.
Узнать вес аккумулятора можно несколькими способами.
Первый способ – посмотреть на наклейку.
Большинство производителей указывает вес непосредственно на аккумуляторе.
Второй способ – взвесить эту деталь авто на специальных весах. Однако стоит понимать, что масса аккумулятора будет указываться без электролита для сухозаряженной батареи.
От чего зависит вес АКБ?
Производитель и модель – вот два фактора, которые непосредственно влияют на вес аккумулятора. Чем больше емкость устройства, тем большее число пластин и большая активная масса будет нужна, а следственно, вес аккумуляторной батареи будет больше. Если приводить общие цифры, то для коммерческого транспорта и простых легковушек масса аккумулятора составит 12 – 20 кг., грузовые автомобили имеют устройства большего веса – от 20 до 45 кг. Но эти данные актуальны для свинцово-кислотных батарей. Чтобы узнать вес щелочного аккумулятора, необходимо будет узнать конкретные параметры модели.
Составляющие аккумулятора.
Масса заправленных аккумуляторов включает в себя сразу несколько компонентов, а именно корпус из пластика, свинцовый компонент, жидкий электролит.
И если вы решите измерить массу батареи в сборе, то допустите серьезную погрешность, ведь если вы решите в дальнейшем продать устройство перекупщику, вам нужно учесть, что приобретать будут чистый свинец, а его масса будет приблизительно на 20% меньше, чем весит батарея в сборе.
Теперь рассмотрим составляющие аккумулятора подробнее:
- Пластик. Даже не взвешивая аккумулятор, вы сможете примерно предположить, сколько будет весить его пластиковая часть. Если вам доводилось в своей жизни держать в руках пластик (а это, пожалуй, делали абсолютно все), то вы понимаете, что этот материал является достаточно легким, а потому не слишком влияет на общую массу аккумулятора. Даже если взять во внимание не просто пластиковый корпус, но и добавить к нему все перемычки, мы получим всего 5% или 7% от итогового веса аккумулятора. Так, батарея 55 Ампер – час обладает корпусом из пластика примерно в 750 гр. Возможно, именно по этой причине большинство перекупщиков не требуют обязательно разобрать аккумулятор, так как вес пластика настолько несущественный, что не слишком повлияет на цену устройства.
- Электролит. Электрохимическая жидкость очень важна, ведь только с ней аккумулятор сможет нормально работать, да и просто работать. Данная жидкость включает в себя серную кислоту и дистиллированную воду, и составляет, немного ни мало, от 16% до 20% массы аккумулятора (подробнее здесь). Сливать ее вам также не понадобится, да и перекупщики не станут на этом настаивать, ведь это весьма небезопасно, и в первую очередь, для окружающей среды.
- Свинцовый компонент. Если первые два компонента в сумме дают от 20% до 25% общей массы аккумулятора, вам не составит труда даже без калькулятора рассчитать, что оставшиеся 75% или даже 80% приходятся на свинцовый компонент. Впрочем, стоит сказать, что здесь мы ведем речь уже не о чистом свинце, но также и о соединениях.
Вес аккумуляторов в зависимости от их мощности.
Теперь поговорим о самом главном, о том, ради чего вы читали весь предыдущий текст, а именно приведем данные по массе аккумуляторов в зависимости от их мощности:
- 55 Ампер – час. Данные аккумуляторы в явном большинстве, ведь они установлены на 65 – 70% всех автомобилей. Их масса составляет от 13 до 16 кг.
- 60 Ампер – час. Рост емкости в 5 Ампер – час даст нам приблизительно плюс 10% к весу аккумулятора, потому здесь мы уже ведем разговор об устройствах, масса которых равна от 17 до 18 кг.
- 75 Ампер – час. В данных моделях будет еще больше электролита и свинца, а потому вес аккумулятора составит 22 – 24 кг.
- 90 Ампер – час. В большинстве своем такие устройства устанавливаются на грузовые авто и строительную технику, а их вес колеблется в промежутке от 27 до 30 кг.
- 190 Ампер – час. Самые мощные и наиболее тяжелые модели аккумуляторов, которые нередко можно встретить даже на кораблях. Вес аккумулятора – от 43 до 45 кг.
Ну и напоследок, хочу поделиться таблицей с данными, зависимость веса АКБ от емкости (с электролитом и без):
| 35 А/ч | 10,2 кг | 8,7 кг |
| 40 А/ч | 10,6 кг | 8,8 кг |
| 42 А/ч | 10,7 кг | 9,1 кг |
| 45 А/ч | 12,1 кг | 9,9 кг |
| 50 А/ч | 12,9 кг | 11,2 кг |
| 55 А/ч | 14,6 кг | 12,1 кг |
| 60 А/ч | 15,4 кг | 13,2 кг |
| 62 А/ч | 15,6 кг | 13,7 кг |
| 65 А/ч | 16,7 кг | 14,1 кг |
| 66 А/ч | 16,9 кг | 14,3 кг |
| 70 А/ч | 18,2 кг | 14,8 кг |
| 75 А/ч | 19,0 кг | 15,5 кг |
| 77 А/ч | 19,1 кг | 16,2 кг |
| 90 А/ч | 23,1 кг | 20,5 кг |
| 95 А/ч | 23,5 кг | 20,7 кг |
| 100 А/ч | 24,4 кг | 21,8 кг |
| 110 А/ч | 25,9 кг | 25,6 кг |
| 135 А/ч | 37,5 кг | 33,6 кг |
| 190 А/ч | 49,1 кг | 47,9 кг |
| 225 А/ч | 61,8 кг | 51,2 кг |
Видео.
Как определить, сколько весит аккумуляторная батарея – таблица в помощь
Мало кто из автомобилистов, в процессе эксплуатации машины, задумывается о том, какой вес у аккумулятора, установленного под капотом транспортного средства. Даже при покупке источника питания больше интересуют другие характеристики, напрямую влияющие на качество работы ДВС и бортового электронного оборудования. К вопросу же, сколько весит аккумулятор, приходят во время тюнинга автомобиля или при попытке сдать нерабочую АКБ в пункт приема металлолома. Самый просто способ определения массы аккумулятора – взвесить его. Но есть и другие способы. В статье мы расскажем о влиянии емкости АКБ на ее вес и дадим таблицу, с помощью которой можно без труда узнать нужную информацию.
Из чего складывается масса источника питания
Некоторые производители добросовестно указывают все параметры источника питания на его корпусе, в том числе и его тяжесть. При желании можно просто найти наклейку с этой информацией. Однако при серьезной доработке двигателя, например, можно столкнуться с трудностью. Дело в том, что на корпусной наклейке указана масса «сухой» АКБ, без электролита. Разница может доходить до 20 %, а это существенное значение при тюнинге ДВС.
Чтобы не ошибиться в расчётах, нужно знать, что конечная масса будет складываться из трех составляющих:
- корпуса;
- объема электролитической жидкости;
- размера и количества свинцовых электродов.
Так, в АКБ с емкостью 55 А-ч (если российская батарея, то 6 СТ-55), пластиковый корпус вместе с перемычками между банками весит около 800 г, а электролитический раствор – 2,5 кг.
Если вы на корпусной наклейке видите значение 11 кг, тогда к этой цифре нужно прибавить 0,8 и 2,5. Итого общее значение составит 14,3 кг.
Мало кто захочет тратить время на подсчеты, поэтому есть другой способ вычислить, сколько весит ваш аккумулятор.
Таблица соотношения емкости к весу
Как вы уже поняли, львиная доля массы батареи приходится на свинцовые пластины. В процентном соотношении – около 80 %. Чтобы добиться определенного значения емкости производитель манипулирует с количеством и размером пластин. Поэтому, зная данный параметр АКБ можно легко вычислить ее тяжесть.
| Емкость (А-ч) | Обозначение | Средний вес (кг) | ||
| «Сухая» | Электролит | «Заправленная» | ||
| 55 | 6 СТ-55 | 12,1 | 2,5 | 14,6 |
| 60 | 6 СТ-60 | 13,2 | 2,2 | 15,4 |
| 66 | 6 СТ-66 | 14,3 | 2,6 | 16,9 |
| 75 | 6 СТ-75 | 15,5 | 3,5 | 19,0 |
| 90 | 6 СТ-90 | 20,5 | 2,6 | 23,1 |
| 100 | 6 СТ-100 | 21,8 | 2,6 | 24,4 |
| 190 | 6 СТ-190 | 47,9 | 1,2 | 49,1 |
По этой таблице вы сможете определить, насколько тяжела отечественная или импортная аккумуляторная батарея в считанные минуты.
Подведем итоги
Как видите, не обязательно идти за весами, чтобы узнать вес автомобильного аккумулятора, таблица в нашей статье поможет вам в этом, если данной информации не оказалось на самом изделии. С ее помощью вы быстро узнаете массу батареи с электролитом или без него.
