Рейтинг автозапчастей для иномарок


Рейтинг производителей запчастей — DRIVE2

Есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности сказать, что они хорошего качества. Это Lmi, Boge, Behr, Ate, Lucas, Remsa, Jurid, Hella, Sachs, Bilstein(с оговорками), K+F, Kilen, TRW, Pagid, Brembo, AKG, Gates, Contitech, Knecht, Mann, INA, SKF, (VDO Siemens), Pierburg, Kolbenschmidt, SM, SWF ZF, Valeo, LUK, Votex, LESJOFORS, Dayco, Beru, Eyquem.

Есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности говорить, что они плохого или отвратительного качества. Это Febi, Meyle, HP(отчасти), Gabriel, Alko, Optimal, Bosal Ruville Filtron ATS SFEC.Насколько известно FEBI и RUVILLE это упаковщики в коробках которых может оказаться все что угодно.

КузовАмортизаторы капотаРекомендуем: Stabilus, Meyle (в оригинале чаще всего)Не рекомендуем: Dello, FebiЖестянка и ПластикРекомендуем: Schlieckmann, Van Wezel.Неплохие:Johns, KlokkerholmНе рекомендуем: Api, Bodyparts, Signeda, TYC (Все КИТАЙ)ЗеркалаНеплохие: TYGЛобовое стеклоРекомендуем: Asashi, EUROCODE, Nordglass, Pilkington, Securit (в оригинале чаще всего), Splintex

Не рекомендуем: Sigma, Tyg

ДвигательВкладыши коренные, шатунныеРекомендуем: KolbenschmidtНе рекомендуем:Гидрокомпенсаторы клапановХорошие:INA (в оригинале чаще всего)Плохие: AjusaДатчик массового расхода воздухаХорошие: Bosch, PierburgПлохие: Hanse Prise/TopranДержатель щупахорошие: ОригиналНе хорошие: Topran, Hansprise, Jp groupКлапанаХорошие: Kolbenschmidt, TRWКольца поршневыехорошие Kolbenschmidt, Goetze, MahleНе хорошие: AutoweltНасос масляныйХорошие: оригиналНе рекомендуем: Dello; Meyle, Febi, SWAGПодушки двигателяХорошие:Boge, Lemforder (в оригинале чаще всего), Corteco.Не хорошие:Mеyle, FEBI, Topran, HanspriseПоршниРекомендуем: Kolbenschmidt, Mahle, NuralНе рекомендуем: ATSПрокладкиРекомендуем: Elring (Если Франция), Glaser, Goetze, Victor ReinzНеплохие: Glaser (Испания)Не рекомендуем: Febi, Hanse Prise/Topran, AJUSA и все остальноеРемень ГРМХорошие:Contitech, Dayco (в оригинале чаще всего), GatesНе хорошие:Febi/Bilschtein, Ruville и все остальноеРолики ремня ГРМХорошие:Lemforder, SKF, INA (в оригинале чаще всего)Не хорошие: Meyle, В коробке febi и ruville всегда оказывается тот же самый INAСальники и КолпачкиХорошие:Victor Reinz, Glase, r Elring (Французкий) GoetzeНе хорошие: Elring (Германия), ВАЗФильтр масляныйХорошие:Knecht (Mahle), Mann, Champion, Clean, BOSCH, KolbenschmidtНе хорошие: Filtron, ALCO, FRAM, Meyle, Hansprice, Sfec, Filtron и прочееШатуны

Хорошие: Оригинал, Autowelt

Система охлаждения и вентиляцииФлянцы, тройники под датчики, патрубки, бочки.Самое лучшее это ОригиналДатчик включения вентилятораХорошие: Hella/Behr, Lucas/TRW, WahlerНе хорошие: MeyleПомпа водянаяХорошие: KolbenShmidt, HEPU (Метал крыльчатка) Valeo, Quinton Hazell, SKF, GRAF (Метал крыльчатка), Airtex.Не хорошие: Dolz, FEBI, RUVILLE, Pex.Радиатор охлажденияХорошие: AVA, Behr, Valeo, HELLAНе хорошие FEBIРадиатор отопителяХорошие: Hella, behr, valeoНе очень AVAРасширительный бачокХорошие: MeyleНе хорошие: TopranТермостатХорошие:Behr Wahler (в оригинале чаще всего)Не хорошие: Sfec febiФильтр воздушный двигателяХорошие: Bosch, Champion, H&K, Knecht (Mahle), MannНе хорошие: Alco, Delphi, Fram, Meyle, SCTФильтр салонныйХорошие: Bosch, Clean, Corteco, Filtron, Knecht, Kolbenschmidt

Не хорошие: Alco, Filtron, Fram, SCT

Системы питания и выпуска отработанных газовФильтр топливныйХорошие: Knect mahle Оригинал не сильно отличаеться в ценеНе хорошие:Filtron, Meyle, Fram, SCTФильтр КППТолько оригиналНе хорошие: FEBI, HansPrice, MeyleГлушительХорошие:Walker (Fonos), Ernst (в оригинале чаще всего)Не хорошие:Ferroz, Bosal, Arvintesh.Подушка подвески глушителяХорошие: WalkerНе хорошие: JP Group, Hanse PriseНасос топливныйХорошие: VDO, Pierburg (в оригинале чаще всего), Bosch (если не подделка),

Не хорошие: ATS, Hansprise, Jp Group

ХодоваяПодшипники ступицыРекомендуем: SKF, FAG (Германия) INA, SNR (Франция)Не рекомендуем: Optimal, Ruville, Febi, Meyle.Пыльник ШРУСаРекомендуем: GKN-Spidan, Loebro, LemforderНе рекомендуем: Sfec febiРабочий цилиндр сцепленияРекомендуем: Lucas TRWНе рекомендуем: Febi, FenoxРулевая РейкаРекомендуем: Lucas\TRW, General ricambi, Quinton Hazell, ZF (в оригинале), GKN-SpidanНеплохие: Lizarte, SIR, FlennorНе рекомендуем: Optimal, Mapco, Jp Group, Sasic, Wat, Triscan REmyСтупицаРекомендуем: Timken, Mopar (с индексом V — Китай, не брать), любые другие с маркером SKF и INA на подшипниках.Так себе: NTP, NationalНе рекомендуем: MV-PartsСцеплениеХорошие: Luk (в оригинале чаще всего), Sachs, ValeoНе хорошие:Meyle и все остальноеШРУСХорошие:GKN-Spidan, Loebro, Metelli

Не хорошие:Meyle, Patron, АСВА

Подвеска и рулевое управлениеАмортизаторы:Хорошие:Boge, Sachs, Eibach, Koni, Bilstein (иногда), KAYABA (если уверены что японский)Не хорошие:Monroe, Magnetti Marelli, Mapco, Optimal.Жидкость ГУРХорошие::Febi/Bilschtein 6161 (синтетика) 6162 (Минералка), Оригинал (G 004000M2, G 002000)Не хорошие:Наконечник рулевой тяги и сами ТягиХорошие: Lemforder, Moog, Lucas\TRW.Не хорошие: Ruville, Febi, MeyleНасос ГУРХорошие: ZF, SIgnav (в оригинале) GKN Spidan. (ZF от PASSAT B3 Копия ZF от Chevi NIVA только тот что на ниве стоит полное Г И стоит в 2 раза дешевле. Иногда смелые продавцы его пихают за фирменный ZF от пассата)Не хорошие: KAYABAОтбойник амортизатораХорошие: Lemferder, Boge (в оригинале чаще всего)Не хорошие: Meyle, Febi, Ruville.ПружиныХорошие: K&F, Lesjofors, bilstein, Kayaba.Не хорошие:Пыльник амортизатораХорошие: Lemferder (в оригинале чаще всего)Не хорошие: Febi, meyle, Hans Prise.РычагиХорошие:Lucas TRW, MooGНе хорошие:Febi/Bilschtein, HerzogРычаг передней подвескиХорошие: Lemforder, Lucas (TRW)Не хорошие:FebiСайлентблокиХорошие: Boge, LemforderНе плохие: Nipparts, Nippon pieces

Не хорошие: Meyle, Febi, SWAG, Sfec (Не резина а уголь), RBI, Febest, HANSE, VTR

Стабилизатор переднийСтойки стабилизатораХорошие: Lemferder, Moog, Lucas\TRWНе хорошие:SWAG, febi, meyle и прочееШаровая опораРекомендуем: Moog, Lemforder, Lucas\TRWТак себе: Raybestos (без индекса R в каталожном номере, что значит проф. версия)

Не рекомендуем:Ruville, febi, sfec.

Тормозная системаТормозные дискиРекомендуем: ATE, Brembo, Lemforder, Lucas (TRW), (Otto Zimmerman очень хороши), Schneider.Так себе: Raybestos (без индекса R в каталожном номере, что значит проф. версия)Не хорошие: Meyle, Febi, Jurid и все остальноеТормозные колодкиХорошие:ABS, ATE (Супер), Gates, Nisshinbo, Remsa, SumitomoТак себе: TEXTAR, Lucas (TRW)Не хорошие:Delphi, Sfec, Jurid, SCT, Kashiyama, ASVA, Akyoto, MintexТормозные шлангиХорошие:Lucas\TRW, ATE, NKНе хорошие: MeyleЧехлы направляющих супортовХорошие:Lucas\TRWНе хорошие:Трос Стояночного тормозаХорошие: ATE, NK

Не хорошие:

ЭлектрооборудованиеЛампы Н4Хорошие: Flosser, Osram, Philips, NarvaФарыХорошие: Bosch, Hella, (Depo неплохие)Не хорошие: TYCЭлектростеклоподъёмникХорошие:

Плохие: JP Group

Электрооборудование двигателяБендикс втягивающееХорошие: bosch, zenНе хорошие:CarGo, Magnetti MarelliСтартераХорошие: Bosch, DeltaAutotechnikВысоковольтные проводаХорошие: Beru, NGK, BoschНе хорошие:: B-Tech, EPS, Tesla.ГенераторХорошие: Bosch, Delta Autotechnik, Lucas/TRWНе хорошие:Генератора щеткихорошие: Unipoint, bosch,Не хорошие:Датчик температуры двигателя и прочие сенсоры (лямбды )Хорошие:Hella, Behr, VDO, bosch, NGK,Не хорошие: EPS, FEBI, FAE, ATSКонтактная группа и пластик всякий ручка поворотников щетокХорошие: ОригиналНе плохие: Jp GroupНе хорошие: Febi (хватит на месяц контакты быстро выгорают), Hans Prise, ELECTRIX.Трансформаторы высоковольтные, катушки зажиганияХорошие: Bosch VDO, BeRU.Не хорошие MEYLE. FEBI.Крышка распределителя, БегункиХорошие: Bremi. Beru, Bosch.Не хорошие:СвечиХорошие: Beru, NGK, Bosch, Champion

Не хорошие: Brisk

ПрочееВетровики:Хорошие: EGR(Австралия) ClimAIr (Германия)Неплохие: (V-STAR, Тайвань) Matrix, (Heco (Польша )Не хорошие: VoRON GLASSЩеткиХорошие: Hella, SWF, Valеo, Champion. (Если не подделка)Не хорошие: ХОРСФорсунки омывателя лобового стеклаХорошие:

Плохие: Hanse Prise/Topran

Заводская комплектацияТормозные колодки — Ate (часто), Textar, Pagid (редко), Lucas (редко)Приводные ремни и патрубки — Gates (часто), Contitech (ремни), Dayco (ремни)Фильтры — Knecht/Mahle, Mann (редко), Hengst (редко)Амортизаторы — Boge, Sachs, Braunschweig, Monroe (редко)Резинометаллические детали подвески (сайлентблоки) — Lemforder, TRW, BogeДетали рулевого механизма — ZF (рулевые рейки), TRW (рейки, тяги и наконечники)Опорные подшипники и гидрокомпенсаторы- INAСцепление — Valeo, Luk, SachsПодшипники — FAG, SKF, INAСтекла — SekuritОптика (фары) — Hella, Valeo, BoschСвечи зажигания — NGK (часто), Beru, Bosch, ChampionПровода зажигания — Bremi, BeruЗажигание (катушки, бегунки, крышки трамблера, трамблеры) — BoschСтартеры и генераторы — Bosch, ValeoЭлектроника — Bosch, Hella, SiemensДетали тормозной системы — Ate, LucasДетали топливной системы — VDO, Boschнасос омывателя — VDOЩетки стеклоочистителя — Valeo, SWF (принадлежит Valeo)Поршни, клапаны, ГБЦ — Mahle, Kolbenschmidt

Приводы колес (ШРУСы и их пыльники) — Loebro/GKN

www.drive2.ru

Фирмы производители автозапчастей для иномарок

Выбор той или иной фирмы производителя автозапчастей во многом зависит от того, насколько качественные детали они выпускают. У автовладельца всегда есть выбор — покупать оригинальную или неоригинальную запчасть. Каждый вариант имеет свои преимущества и недостатки. Однако в пользу покупки неоригинальной детали говорит существенный факт — гораздо меньшая цена автозапчасти. Именно поэтому многие автовладельцы при покупке выбирают фирмы производители автозапчастей для иномарок и отечественных машин, которые выпускают не оригинальные запасные части, а их аналоги.

На рынке (да и в различных интернет-магазинах) в настоящее представлен огромный выбор не только ассортимента, но и торговых марок, под которыми они выпускаются. Некоторые всем известны, так как постоянно на слуху и к ним вопросов не возникает, а некоторые же встречаются реже, но тем не менее тоже довольны неплохие, особенно в соотношении цена-качество.

В данном материале представлен список производителей автозапчастей о которых вы не часто слышите, с помощью него у вас будет возможность узнать больше информации о компании, выпускаемом ею ассортименте продукции, стране, где она расположена, а также получить некоторые рекомендации на предмет того, стоит ли покупать тот или иной товар под данной торговой маркой. Последовательность не является рейтингом производителей автозапчастей, а список носит произвольный характер, но некоторые из них действительно лучшие.

Фирмы производители автозапчастей

SWAG. Это известный немецкий производитель, имеющий полное название Swag Autoteile GmbH. Компания основана еще в 1954 году, а ее основные производственные мощности находятся в городе Дитценбах. Однако с 2000 года компания входит в концерн Bilstein Group.

В настоящее время торговая марка SWAG считается одним из лучших производителей автозапчастей для таких знаменитых автопроизводителей как Mercedes, BMW, Porsche, VW, Audi, а также корейских и японских машин. Что касается выпускаемого ассортимента, то достаточно широк (более 13 тысяч наименований), и включает в себя двигателя и их отдельные детали, элементы ходовой части, маховики, натяжители приводных ремней, шестерни, сайлентблоки, демпферы, насосы, амортизаторы, различные подшипники, смазочные материалы, элементы тормозной системы и много-много другого.

Оригинальные запасные части SWAG обладают отличным соотношением цены и качества. Однако при выборе нужно внимательно следить за тем, чтобы не купить поддельную деталь.

NK. Производитель запчастей, бренд которого принадлежит немецкой компании SBS Deutschland GmbH. Специализируется на выпуске деталей, относящихся к бюджетному сегменту рынка. Продукция производится как на территории Германии (более дорогие детали), так и в странах Азии (бюджетный сегмент).

Что касается ассортимента, то в него входят следующие запасные части для автомобилей: элементы ходовой системы (стабилизаторы, наконечники, рычаги, сайлент-блоки, шаровые опоры и так далее), элементы подвески, элементы тормозной системы, системы сцепления, валы и прочее (всего более 20 тысяч позиций). Судя по многочисленным отзывам автовладельцев, в разное время использовавших детали марки NK, можно утверждать, что все же попадаются не очень качественные изделия. Исключение составляют элементы тормозной системы High Carbon (их устанавливают преимущественно на скоростные модели немецких машин).

Meyle. Это известный немецкий бренд, под которым производятся запасные части, принадлежащие к бюджетному сегменту рынка так как производство расположено в Китае. Сам бренд принадлежит компании Wulf Gaertner Autoparts AG. Преобладающее большинство выпускаемых деталей предназначены для автопроизводителей Volkswagen, Opel, BMW, Audi, Skoda, Volvo, Saab. Производство выполняется с помощью немецкого оборудования и под контролем немецких же инженеров (по лицензии). Поэтому качество деталей вполне приличное (хотя встречается и посредственное), несмотря на вполне приемлемые цены.

Ассортимент выпускаемой продукции состоит из элементов системы охлаждения, электрооборудования, рулевых реек, подъемников стекол, элементов системы зажигания, амортизаторов, крестовин, демпферов, систем сцепления и другие, более мелких, деталей. Обратите внимание, что все детали Meyle принадлежат к одной из трех линеек — HD, Original и PD. Первая линейка — самая качественная, ее детали по качеству соответствуют оригинальным запчастям. Original — самая многочисленная линейка, однако качество ее деталей среднее или ниже среднего. В линейке PD выпускаются тормоза и элементы тормозной системы. Отмечается их неплохое качество, однако с низкой продолжительностью эксплуатации.

Vierol. Это компания-поставщик из Германии. Она также является владельцем таких известных торговых марок, под которыми выпускаются автомобильные запчасти, как Vemo и Vaico. Компания в 1977 году. Так, под брендом Vaico выпускаются автоматические коробки передач, блоки и картеры двигателей внутреннего сгорания, элементы подвески машин и так далее. Основной рынок сбыта — немецкий автопром. Кроме того, компания занимается не только производством, но и упаковкой элементов электрических и тормозных систем для различных европейских автопроизводителей.

Ассортимент компании состоит более чем из 40 тысяч позиций. Упаковки Vaico всегда качественные и защищены голограммой. Что касается торговой марки Vemo, то под выпускаются и упаковываются элементы электрических систем и систем кондиционирования для разных европейских (в том числе немецких) автопроизводителей. Кроме того, в каталог бренда входят датчики коленчатого вала, датчики температуры, датчики уровня охлаждения жидкостей и масла, генераторы, стартеры, регуляторы генератора, реле, выключатели и переключатели, бензонасосы, катушки зажигания, свечи зажигания и накаливания, провода высокого напряжения, крышки трамблера, тормозные диски и колодки, барабанные тормозные колодки. В общем всего более 4000 позиций.

Качество запчастей одного и другого бренда достаточно высокие, поэтому они рекомендованы к покупке.

Mapco. Германская компания занимается производством недорогих автозапчастей для различных автомобильных марок  с 77 года прошлого столетия. В настоящее время на территории этой страны находится лишь головной офис, в то время как непосредственное производство перенесено в другие страны (в том числе, Китай).

Ассортимент выпускаемой продукции достаточно широкий, в частности, элементы тормозной системы, компоненты рулевых механизмов, различные фильтра, автохимическая продукция, стартеры и генераторы, лампы освещения, элементы сцепления, насосы, подшипники, различные резинотехнические изделия, детали ходовой системы, различные датчики, ролики и прочее.

Большинство перечисленных изделий имеют среднее и ниже среднего качество. Однако и цена на них невысока. И несмотря на это, на рынке присутствует много подделок брендовой продукции Mapco. Поэтому при выборе внимательно осматривайте как упаковку, так и само изделие. Интересный факт состоит в том, что на оригинальной упаковке бренд всегда указывается как Mapco Germany.

Magneti Marelli. Знаменитая итальянская компания, которая занимается выпуском электротоваров и электроники для автомобильной промышленности. Является дочерней компанией FIAT. В структуру компании входит 56 заводов-изготовителей, расположенных в самых разных странах мира (Италия, Германия, Франция, Чехия, Польша, Испания, Российская Федерация, Турция, Бразилия, Мексика, США, Аргентина, ЮАР, Китай, Турция и много других). Кроме того, есть 9 исследовательских и 27 прикладных центров.

Ассортимент выпускаемой продукции очень широк, и условно его разделить на следующие категории: автомобильные системы подвески и их элементы, системы выхлопа, элементы и непосредственно системы зажигания, электронные навигационные контрольные приборы, автомобильные аккумуляторы, различные электронные автомобильные компоненты и приборы.

Оригинальная продукция компании отличается не только великолепным качеством, но и использованием передовых технологий, в которые компания вкладывает огромные деньги. Поэтому зачастую на широкий рынок автомобильных частей попадает далеко не весь ассортимент выпускаемой продукции. Что касается цены на товары, то она достаточно высока, но и соотношение стоимости и качества позволяет утверждать, что для машин бизнес класса и выше детали вполне можно покупать и устанавливать.

Scan-Tech. Европейский производитель автомобильных запчастей. Фирма основана в 1976 году. В настоящее время является самым крупным изготовителем и продавцом неоригинальных запасных частей для таких популярных машин как Volvo и SAAB. Компания работает в 80 странах по всему миру. Что касается производственных мощностей, то они расположены, в частности, в Южной Корее, Италии, Финляндии, Великобритании и других странах.

Ассортимент выпускаемой продукции очень широк, и включает в себя элементы тормозной системы, сигнализации, воздушные, салонные, топливные и масляные фильтра, элементы подвески, втулки, насосы, наконечники рулевых тяг, ремкомплекты, стойки стабализатора, тяги стабилизатора, приводные ремни, элементы системы глушителя и так далее. Несмотря на неоригинальность запасных частей их качество достаточно высокое. И при этом их цена вполне приемлема.

Qsten. Известный в Японии бренд, принадлежащий концерну Empire Motor Co. Ltd. Большинство товаров ориентированы на рынки западных стран, особенно те, где популярны японские машины. Фирма Qsten является относительно молодой, и только начинает завоевывать популярность.

Происходит это благодаря реализуемым под данным брендом подвескам, которые отличаются великолепным качеством. Кроме этого, под торговой маркой Qsten реализуются следующие детали и запасные части: рулевые наконечники, шаровые опоры, стойки стабилизатора, элементы подвески, рулевые тяги и так далее. Их отличительной особенностью является тот факт, что хоть детали и не являются оригинальными, но по качеству не уступают таковым. В частности, запасные части полностью аналогичны тем, которые поставляются для сборки автомобилей Nissan, Honda, Toyota.

Sidem. Это одно из самых крупных предприятий по производству автозапчастей родом из Бельгии. Компания основана в  далеком 1933 году. На сегодняшний день ее продукция реализуется в более чем 80 странах по всему миру.

Ассортимент товаров насчитывает более 5 тысяч позиций, и постоянно пополняется. При этом около 10% выпущенных деталей поступают сразу на конвейерные линии автопроизводителей, а остальная ее часть идет на так называемый aftermarket, то есть рынок неоригинальных запасных частей. Среди самых популярных автопроизводителей, с которыми сотрудничает компания, есть Scania, RVI, Mercedes-Benz, Iveco, Volvo, DAF.

Производственные мощности компании на сегодняшний день находятся на территории Румынии и Венгрии, а Бельгии располагается офис и логистический центр. Детали Sidem относятся к бюджетному сегменту рынка. Однако элементы ходовых частей, выпущенные под этой торговой маркой завоевали себе большую популярность своим качеством. Считается, что опоры, наконечники и сайлентблоки сравнимы по качеству с Delhi и Moog, хотя последние стоят дороже. Интересный факт заключается в том, что продукцию Sidem почти не подделывают, поэтому очень велика вероятность купить хоть и неоригинальную, но качественную запчасть.

Allied Nippon. Это популярный японский концерн, специализирующийся, главным образом, на выпуске элементов тормозной системы автомобилей. Часть компании принадлежит индийским владельцам.

Под данной торговой маркой производятся как оригинальные запасные части для американских и японских автопроизводителей, так и неоригинальные детали. Так, последние распространены по всему миру, в частности, их можно встретить в Европе и в Российской Федерации (для некоторых моделей ГАЗ и ВАЗ). Поставляемые в Россию запчасти сертифицированы. Allied Nippon является одним из крупнейших производителей элементов тормозных систем, его ежегодный объем выпуска составляет более 30 миллионов деталей.

MOOG. Относительное молодое предприятие и торговая марка, образованные в 2001 году. На сегодняшний день входит в состав концерна Federal Mogul. Больше всего выпускаемой продукции компания поставляет в США (в частности, для таких известных производителей как General Motors и Ford).

Около 60% ее объема составляют элементы рулевой системы и автомобильной подвески. Что касается деталей, поставляемых на aftermarket, то в ассортименте выпускаемой продукции следующие запасные части: наконечники тяг, крепежные элементы, втулки, рулевые тяги, ступицы, шаровые опоры, шаровые опоры, стойки стабилизаторов, рычаги, сайлентблоки и так далее. По статистике номенклатура деталей, производимых под торговой маркой MOOG, достаточно, чтобы покрыть до 95% имеющегося на сегодняшний день авторынка Европы.

Что касается качества неоригинальных деталей, то оно среднее. Цена — вполне демократичная. Но несмотря на это, на рынке имеется много подделок. Существует несложный прием определения оригинальной продукции. Это можно сделать на официальном сайте производителя путем проверки буквенно-числового кода детали. Далее его нужно сверить с каталогом. Если имеет место несоответствие — перед вами подделка. Еще на оригинальной упаковке имеется голограмма Priospot. Также обратите внимание на качество гравировки. На оригинальных запчастях она хорошо видна на металле.

HDK. Эта японская компания известна, главным образом, по изготовлению оригинальных шарниров угловых скоростей (ШРУСов) для японских же машин. Также в ассортименте выпускаемой продукции имеются пыльники, полуоси, кольца, смазочные материалы и другие мелкие детали, связанные со ШРУСами. Запасные части хоть и не являются оригинальными, но по качеству им полностью идентичны.

Что касается ресурса и комфорта использования деталей, выпущенных под торговой маркой HDK, то они полностью идентичны оригинальным запчастям. В настоящее время на рынок вышла так называемая бюджетная версия деталей. Она отличается красной упаковкой (в то время как классический цвет оригинальной упаковки — темно-синий). Нередко в продаже можно встретить контрафакт. На глаз такую продукцию можно отличить по качеству гравировке кодов как на упаковке, так и непосредственно на детали. Оригинальные запчасти выглядят очень качественно.

Maruichi. Чаще встречается под названием Maruichi 1-56. Торговая марка принадлежит концерну MARUICHI RUBBER INDUSTRY CO. LTD, JAPAN, что в Японии. На территории этого государства предприятие известно как один из лучших (если не лучший) производитель различных резинотехнических изделий, в частности, пыльников.

В Японии эта продукция так популярна, что поставляется на большинство местных автопроизводств — Toyota, Nissan, Honda, Isuzu, Mazda, Mitsubishi, Subaru и Suzuki и прочих.. Особыми технологическими свойствами пыльников Maruichi 1-56 является:

  • великолепная способность к длительному противостоянию механическим и химическим нагрузкам;
  • разработка Maruichi позволяет эксплуатировать пыльник при минимальной температуре до -45°С;
  • в комплекте с пыльником всегда идет смазка на основе молибдена, позволяющая эксплуатировать деталь максимально долго.

Кроме того, оригинальный товар на корпусе всегда имеет надпись Japan и оригинальный логотип компании.

SUN. Еще одна японская торговая марка, принадлежащая компании Unitta, которая является официальным партнером большинства известных японских автопроизводителей. Под упомянутым брендом выпускаются одни из лучших в мире приводных ремней.

Так, на большинстве японских машин установлены ремни именно этой марки. К слову, ремни производятся на основе стекловолокна. Это позволило добиться уникальных эксплуатационных характеристик, в частности, ремни чрезвычайно устойчивы к воздействию влаги, механическим нагрузкам, высокой температуре. Зубья ремней очень крепкие и не изнашиваются даже при значительном пробеге автомобиля. В целом же материал очень прочный и гибкий. Именно благодаря этому на рынке фактически не встречается подделок этих товаров, поскольку технология их изготовления настолько уникальна, что ее воспроизводство очень дорого и не имеет смысла.

Nachi. Очередной японский производитель, чья торговая марки принадлежит концерну NACHI-FUJIKOSHI. Компания выпускает свою продукцию не только для автомобильной промышленности, но и для станкостроения, авиации, электроники и других отраслей науки и техники.

Что касается автомобильных товаров, то здесь ассортимент очень широк. В частности, ролики, подшипники и элементы гидравлических систем. Вся продукция отличается великолепным качеством. На рынке существуют подделки, но немного.

NSK. Данный бренд входит в состав знаменитого японского концерна NSK Ltd. Наибольшую часть продукции данного производителя составляют подшипники, в том числе, автомобильные (корпусные, шариковые, игольчатые, роликовые, особые подшипники для работы в агрессивных средах и при сильных нагрузках.). Но кроме этого, в ассортименте также можно найти шпиндели, натяжители, ролики для приводных ремней.

Продукция производится на 19 заводах на территории Японии, а также в других странах, в частности, Китае, Великобритании, Германии, Польше. Всю оригинальную продукцию NSK отличает высочайшее качество. Благодаря этому подшипники, в том числе, поступают на конвейер таких известных производителей как Toyota, Nissan, Mazda, BMW.

Как и большинство популярных брендов, NSK зачастую подделывают, и определить, где подделка, а где оригинал бывает достаточно сложно. В частности, сделать это можно по упаковке, обратив внимание на качество полиграфии. На оригинальной упаковке она будет безупречной. Также оригинальные запчасти пакуют в аккуратный пакет из плотного прозрачного материала, похожего на целлофан. Подделки же просто заворачивают в тонкую пленку.

Tokico. Это очередной японский производитель, который предметно занимается разработкой и изготовлением амортизаторов для различной техники. В настоящее время компания принадлежит знаменитой корпорации Hitachi. Основными рынками сбыта продукции, выпущенной под данной торговой маркой, является американский и японский автопром. Таким образом, эти амортизаторы можно вполне назвать прямыми конкурентами таких популярных европейских марок как Bilstein или Monroe.

Продукция производится на нескольких заводах на территории Японии и на одном в Тайланде и в Соединенных Штатах Америки, в задачи которого входит производство OEM-компонент для местных автопроизводителей Jeep, Chrysler, Lincoln и Dodge. В настоящее время продукцию Tokico можно встретить и на европейских рынках, однако их мало и они являются дефицитом.

Кроме амортизаторов заводы также выпускают элементы тормозной системы. Элементы тормозов в штатной комплектации используют такие машины как Toyota RAV4 и Lexus RX300/330/350. Как амортизаторы, так и тормоза Tokico отличаются удобством эксплуатации и большой износостойкостью даже в сложных режимах эксплуатации. Интересно, что подделок этой торговой марки почти не встречается. Однако все же при покупке имеет смысл внимательно осмотреть деталь.

Taiho. Японский производитель, чей бренд принадлежит концерну

Оригинальная упаковка запчастей TAIHO

Horiuchi Shoten Co. Это один из официальных партнеров всемирно известного автопроизводителя Toyota. Однако компания поставляет свою продукцию и для других японских автомобильных производителей. Кроме того, ее партнерами являются такие известные компании как Chrysler, Ford и Bosch.

Основу выпускаемой продукции составляют вкладыши и подшипники скольжения. Также можно встретить OEM-комплектующие. Интересным фактом является то, что компания Taiho не ориентируется на определенные автомобильные марки, а изготавливает свою продукцию в соответствии с конкретными техническими параметрами и заданиями. Это позволяет использовать продукцию для ремонта самых разных машин.

В настоящее время на рынке очень поддельной продукции. При покупке обращайте внимание, чтобы на упаковке присутствовали защитные признаки, такие как оригинальный дизайн упаковки и товарные знаки.

RIC. Так обычно обозначаются запасные части и детали, выпущенные японской компанией Riken Corporation. В частности, она специализируется на производстве поршневых колец (в том числе не только для легковых автомобилей, но и для грузовиков и спецтехники).

Оригинальная продукция отличается высоким качеством. Подтверждением этому служит тот факт, что компания Riken Corporation является официальным поставщиком своей продукции для таких известных автомобильных производителей как TOYOTA, NISSAN, FIAT, YAMAHA, а также других, менее известных, расположенных на территории Японии и Южной Кореи. Компания производит поршневые кольца практически для всех машин, выпускаемых на территории этих двух стран.

Что касается подделок, то они встречаются довольно редко, поскольку цены на продукцию находятся в среднем ценовом диапазоне, а их производство осложняется точностью подгонки.

NPR. Под этой аббревиатурой скрывается японская компания NIPPON PISTON RING CO. Сравнительно небольшая компания, занимающаяся производством поршневых колец гильз и направляющих для двигателей внутреннего сгорания (автомобильных и лодочных). Продукция отличается очень высоким качеством. Эти слова подтверждаются тем, что компания является поставщиком оригинальных запасных частей для конвейеров таких всемирно известных автомобильных производителей как Toyota, Nissan, Mitsubishi, Mazda, Honda, Isuzu, Daihatsu, Suzuki, Ford.

Что касается неоригинальных запасных частей, то они почти не встречаются в продаже. Соответственно, и подделок на рынке практически нет, поскольку детали продаются в официальных сервисных центрах.

TPR. Полное название этого производителя — Teikoku Piston Ring. Находится на территории Японии. Занимается выпуском самых разных деталей для двигателей внутреннего сгорания, и на сегодняшний день является одним из ведущих таких производителей не только в Японии, но и в мире.

Наиболее известными потребителями деталей, выпущенных под упомянутой торговой маркой, являются TOYOTA, HONDA, MITSUBISHI и много других. Особенностью производства является тот факт, что все соответствующие мощности находятся на территории Японии, что позволяет контролировать высокое качество их производства.

Самой популярной продукцией торговой марки TPR являются цилиндровые гильзы и поршневые кольца. Качество выпущенных деталей выше всяких похвал. Однако проблема состоит в том, что на рынке встречается много поддельных товаров. Поэтому при покупке обращайте внимание, в частности, на упаковку. Так, в оригиналы имеют специальные голограммные этикетки, выполненные на основе фольги горячего тиснения.

Несмотря на высокое качество, цена товаров TPR достаточно демократична. Поэтому, если вы найдете оригинальную деталь, то можете смело покупать ее, она того стоит.

Izumi. Аналогичный предыдущему японский производитель. Однако его ассортимент немного шире, поскольку кроме деталей поршневой группы (непосредственно поршни и гильзы) компания также занимается производством элементов привода, в частности, полуосей, шарниров угловых скоростей (ШРУС), а также прокладки, сальники и уплотнения.

Качество деталей вполне хорошее, поэтому они могут использоваться как замена аналогов. К сожалению на рынках стран СНГ этот производитель встречается не так часто. Однако если вам удалось найти оригинальную деталь, то можете смело ее брать, она наверняка проходит дольше своего гарантийного срока.

Подведение итогов

Естественно, что количество перечисленных выше производителей неоригинальных запасных деталей для иномарок — это лишь малая часть их настоящего числа. Однако мы постарались подобрать для вас те, которые чаще всего встречаются на полках отечественных автомагазинов. Надеемся, что приведенная информация поможет вам разобраться и выбрать лучшую фирму производителя. Если у вас был какой-либо опыт (как положительный, так и отрицательный) при использовании одного из перечисленных или других фирм любых автомобильных деталей, запасных частей или расходников — делитесь своим мнением в комментариях к данной статье и оставляйте свой отзыв на сайте partreview.ru. Этим вы поможете другим автомобилистам в аналогичном принятии решений о покупке.

blog.partreview.ru

Отзывы о запчастях

Популярные бренды показать все

Последние сравнения

Рейтинг запчастей по авто показать все

Последние отзывы

Сортировать по: Новизне Полезности

Могу сказать про зимние Виатти брину. Брал этой осенью, то есть позади один сезон. Был опыт и на бриджах, кумхе, и аеолус. Виатти для меня на четверку. Уверенный середняк. По качеству резины и по управляемости. Не шумные, достаточно комфортные, в мороз сильно не дубеют, по снегу хорошо гребут. Узнавал про летние на ближайшее будущее, судя по отзывам знакомого продавца, тоже пользуются спросом. 

  • Отзыв полезен? Да Нет
  • Комментировать

Хотел бы оставить свой отзыв о моторном масле TAKAYAMA. Почему выбрал именно это масло? Ответ очень прост. Погуглив популярные марки моторного масло и поставив фильтр цена равна качеству, мне вышел самый популярный ответ. Это было моторное масло TAKAYAMA. Решил его купить. Заливал его в декабре в добротного японца. Прошел уже более 5000 км, угара масла не обнаружил. Расход бензина не увеличился, а даже наверное, чуть уменьшился. В последнее десятилетие среди мировых автопроизводителей, наблюдается тенденция к снижению высокотемпературной вязкости при высокой скорости сдвига — HTHS. Использование таких масел экономически и экологически оправдано. Масла с низким HTHS дают большую экономию топлива по сравнению с обычными маслами более высокой вязкости. Так что думая это качественное масло за разумную цену.

  • Отзыв полезен? Да Нет
  • Комментировать

Уже два года и 35 т.км пролетело с тех пор, как установил на Дусю (Renault Duster) передние и задние стойки. На мой вкус, рулится автомобиль теперь ещё лучше, чем на штатных, а зимние постукивания ушли в прошлое. Доволен как слон!

  • Отзыв полезен? Да 1 Нет
  • Комментировать
Оставить отзыв

Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

PartReview.ru - собрание отзывов об автомобильных запчастях. Рынок запчастей огромен. Кроме оригинальных запчастей есть множество аналогов. Одни качественные, другие мягко говоря, не вызывают доверия. Наш сервис призван разобраться в этом вопросе. Пользователи сами оценят какие запчасти стоит покупать, а какие нет.

Кроме базы отзывов мы предложим сравнение запчасти по производителям, предоставим рейтинг лучших аналогов. Вы же сможете голосовать и таким образом формировать справедливую картину.

Функционал сайта дорабатывается и не все сервисы доступны, но вскоре всё будет доступно. До скорой встречи.

partreview.ru

Производители неоригинальных автозапчастей — хорошие и плохие

Много нужного и полезного нахожу на форумах. Добавил в свою копилку «Рекомендации по подбору не оригинальных запчастей» взятого с шкода-клаб.

В этом списке, человек проходится по каждой марке и по каждой запчасти автомобиля — хорошие не хорошие, стоит не стоит брать. Как говорит источник, список составлен человеком, работающим с запчастями.

Свечи

хорошие: Beru, NGK, Bosch Не хорошие: Brisk

Фильтр воздушный двигателя

хорошие:Knecht (Mahle), Mann, Champion, Bosch H&K Не хорошие: Delphi, alco, fram, meyle, SCT,    

Фильтра

Фильтр салонный

хорошие: Clean, knecht, bosch Не хорошие: SCT, fram, alco,filtron    

Системы питания и выпуска отработанных газов

   

Фильтр топливный

хорошие: Knect mahle Оригинал не сильно отличается в цене Не хорошие:Filtron, Meyle, Fram, SCT    

Фильтр КПП

Только оригинал Не хорошие: FEBI, HansPrice, Meyle    

Фильтр масляный

хорошие:Knecht (Mahle), Mann, Champion, Clean, BOSCH, Kolbenschmidt Не хорошие: Filtron, ALCO, FRAM, Meyle, Hansprice,Sfec,Filtron и прочее    

Ремень ГРМ

хорошие:Contitech, Dayco (в оригинале чаще всего), Gates Не хорошие:Febi/Bilschtein, Ruville и все остальное    

Ролики ремня ГРМ

хорошие:Lemforder, SKF, INA (в оригинале чаще всего) Не хорошие: Meyle, В коробке febi и ruville всегда оказывается тот же самый INA    

Щетки

хорошие: Hella, SWF, Valеo, Champion. (Если не подделка)    

Электрооборудование

Лампы Н4

хорошие: Flosser, Osram, Philips, Narva    

Фары

хорошие: Bosch, Hella, (Depo неплохие) Не хорошие: TYC    

Электрооборудование двигателя

Бендикс втягивающее bosch хорошие: bosch, zen

Не хорошие:CarGo, Magnetti Marelli

   

Стартера

Хорошие: Bosch, DeltaAutotechnik    

Тормозная система

Тормозные диски

хорошие: ATE, Brembo, Lemforder, Lucas (TRW), (Otto Zimmerman очень хороши), Schneider Не хорошие: Meyle, Febi, Jurid и все остальное    

Тормозные колодки

хорошие:ATE (Супер), Gates, Lucas (TRW), TEXTAR(оригинал) так себе: Mintex Не хорошие:Delphi, Sfec, Jurid, SCT    

Тормозные шланги

хорошие:Lucas\TRW, ATE, NK Не хорошие: Meyle    

Кузов

Жестянка и Пластик

Хорошие:Van Wezel, Schlieckmann. Неплохие:Johns, Klokkerholm Не хорошие: Signeda, Bodyparts, Api, TYC (Все КИТАЙ)    

Амортизаторы капота

Хорошие: Stabilus (в оригинале чаще всего) Не хорошие: Dello, Meyle    

Лобовое стекло

Хорошие:Asashi, Nordglass, EUROCODE, Pilkington, Securit (в оригинале чаще всего), Splintex Не хорошие: Sigma, Tyg    

Двигатель

Вкладыши коренные, шатунные Хорошие: Kolbenschmidt Не хорошие:    

Шатуны

Хорошие: Оригинал, Autowelt    

Гидрокомпенсаторы клапанов

Хорошие:INA (в оригинале чаще всего) Не хорошие: Ajusa    

Клапана

Хорошие: Kolbenschmidt, TRW    

Держатель щупа

хорошие: Оригинал Не хорошие: Topran, Hansprise, Jp group    

Кольца поршневые

хорошие: Kolbenschmidt, Goetze, Mahle Не хорошие: Autowelt    

Подушки двигателя

хорошие:Boge, Lemforder (в оригинале чаще всего), Corteco. не хорошие: Mеyle, FEBI, Topran, Hansprise    

Поршни

хорошие: Kolbenschmidt, Mahle, Nural  

Прокладки

хорошие: Glaser, Victor Reinz Elring (Если Франция) Так себе: Glaser (Испания) Не хорошие: Topran AJUSA и все остальное    

Сальники и Колпачки

хорошие:Victor Reinz, Glase,r Elring (Французкий) Goetze Не хорошие: Elring (Германия)    

Насос масляный

хорошие: оригинал Не хорошие: Dello; Meyle    

Система охлаждения и вентиляции

Флянцы, тройники под датчики, патрубки, бочки. Самое лучшее это Оригинал    

Датчик включения вентилятора

хорошие: Hella/Behr, Lucas/TRW, Wahler Не хорошие: Meyle    

Помпа водяная

хорошие: KolbenShmidt, HEPU (Метал крыльчатка) Valeo, Quinton Hazell, SKF, GRAF (Метал крыльчатка) Не хорошие: Dolz, FEBI, RUVILLE,Airtex,Pex    

Радиатор охлаждения

хорошие: AVA, Behr, Valeo, HELLA не хорошие: FEBI    

Радиатор отопителя

хорошие: Hella, behr, valeo неочень: AVA    

Расширительный бачок

хорошие: Meyle Не хорошие: Topran    

Термостат

хорошие:Behr Wahler (в оригинале чаще всего) Не хорошие: Sfec febi    

Глушитель

хорошие: Walker (Fonos), Ernst (в оригинале чаще всего) Не хорошие: Ferroz, Bosal, Arvintesh.    

Подушка подвески глушителя

Хорошие: Walker Не хорошие: JP Group, Hanse Prise    

Насос топливный

хорошие: VDO, Pierburg (в оригинале чаще всего), Bosch (если не подделка), Не хорошие: ATS, Hansprise, Jp Group    

Ходовая

Пыльник ШРУСа

хорошие: GKN-Spidan, Loebro, Lemforder Не хорошие: Sfec febi    

Рабочий цилиндр сцепления

хорошие: Lucas TRW Не хорошие: Febi, Fenox    

Сцепление

хорошие: Luk (в оригинале чаще всего), Sachs, Valeo Не хорошие: Meyle и все остальное    

ШРУС

хорошие: GKN-Spidan, Loebro, Metelli Не хорошие: Meyle ,Patron    

Рулевая Рейка

Хорошее: Lucas\TRW,General ricambi,Quinton Hazell, ZF (в оригинале), GKN-Spidan Неплохое:Lizarte, SIR,Flennor Плохое: Optimal, Mapco, Jp Group, Sasic, Wat, Triscan REmy    

Подшипники ступицы

хорошие:SKF, FAG (Германия) INA, SNR (Франция) Не хорошие: Optimal, Ruville, Febi, Meyle.    

Подвеска и рулевое управление

Амортизаторы: хорошие:Boge, Sachs, Eibach, Koni, Bilstein (иногда), KAYABA (если уверены что японский) Не хорошие:Monroe, Magnetti Marelli, Mapco, Optimal.    

Жидкость ГУР

хорошие:Оригинал (G 004000M2, G 002000) Febi/Bilschtein 6161 (синтетика) 6162 (Минералка)    

Наконечник рулевой тяги и сами Тяги

хорошие: Lemforder, Moog, Lucas\TRW. Не хорошие: Ruville, Febi, Meyle

Насос ГУР

хорошие: ZF, SIgnav (в оригинале) GKN Spidan. (ZF от PASSAT B3 Копия ZF от Chevi NIVA только тот что на ниве стоит полное Г И стоит в 2 раза дешевле. Иногда смелые продавцы его пихают за фирменный ZF от пассата) Не хорошие: KAYABA    

Отбойник амортизатора

хорошие: Lemferder, Boge (в оригинале чаще всего) Не хорошие: Meyle, Febi, Ruville.    

Пружины

хорошие: K&F, Lesjofors, bilstein,Kayaba. Не хорошие:    

Пыльник амортизатора

хорошие: Lemferder (в оригинале чаще всего) Не хорошие: Febi, meyle, Hans Prise.    

Рычаги

хорошие:Lucas TRW, MooG Не хорошие:Febi/Bilschtein, Herzog, Topran    

Рычаг передней подвески

xорошие: Lemforder, Lucas (TRW) Не хорошие:Febi, Topran    

Сайлентблоки

хорошие: Boge, Lemforder Не хорошие: Meyle, Febi, SWAG, Sfec (Не резина а уголь)    

Стойки стабилизатора

хорошие: Lemferder, Moog, Lucas\TRW Не хорошие:SWAG, febi, meyle и прочее    

Шаровая опора

хорошие: Moog, Lemforder, Lucas\TRW Не хорошие:Ruville, febi, sfec.Topran.    

Чехлы направляющих супортов

хорошие:Lucas\TRW Не хорошие:    

Трос Стояночного тормоза

Хорошие: ATE, NK Не хорошие:    

Высоковольтные провода

хорошие: Beru, NGK, Bosch Не хорошие: B-Tech, EPS, Tesla.    

Генератор

Хорошие: Bosch, Delta Autotechnik, Lucas/TRW Не хорошие:    

Генератора щетки

хорошие: Unipoint, bosch, Не хорошие:    

Датчик температуры двигателя и прочие сенсоры (лямбды )

хорошие: Hella, Behr, VDO, bosch, NGK, Не хорошие: EPS, FEBI, FAE, ATS    

Контактная группа и пластик всякий ручка поворотников щеток

хорошие: Оригинал) Не плохие: Jp Group Не хорошие: Febi (хватит на месяц контакты быстро выгорают), Hans Prise, ELECTRIX.    

Трансформаторы высоковольтные,катушки зажигания

Хорошие: Bosch VDO, BeRU. Не хорошие: MEYLE. FEBI.    

Крышка распределителя ,Бегунки

хорошие: Bremi. Beru, Bosch. Не хорошие:    

Прочее

Ветровики:

Хорошие: EGR(Австралия) ClimAIr (Германия) Неплохие: (V-STAR, Тайвань) Matrix, (Heco (Польша ) Не хорошие: VoRON GLASS  

Заводская комплектация     Тормозные колодки — Ate (часто), Textar, Pagid (редко), Lucas (редко) Приводные ремни и патрубки — Gates (часто), Contitech (ремни), Dayco (ремни) Фильтры — Knecht/Mahle, Mann (редко), Hengst (редко) Амортизаторы — Boge, Sachs, Braunschweig, Monroe (редко) Резинометаллические детали подвески (сайлентблоки) — Lemforder, TRW, Boge Детали рулевого механизма — ZF (рулевые рейки), TRW (рейки, тяги и наконечники) Опорные подшипники и гидрокомпенсаторы- INA Сцепление — Valeo, Luk, Sachs Подшипники — FAG, SKF, INA Стекла — Sekurit Оптика (фары) — Hella, Valeo, Bosch Свечи зажигания — NGK (часто), Beru, Bosch, Champion (редко) Провода зажигания — Bremi, Beru Зажигание (катушки, бегунки, крышки трамблера, трамблеры) — Bosch Стартеры и генераторы — Bosch, Valeo Электроника — Bosch, Hella, Siemens Детали тормозной системы — Ate, Lucas Детали топливной системы — VDO, Bosch насос омывателя — VDO Щетки стеклоочистителя — Valeo, SWF (принадлежит Valeo) Поршни, клапаны, ГБЦ — Mahle, Kolbenschmidt

Приводы колес (ШРУСы и их пыльники) — Loebro/GKN

В помощь тем, кто выбирает фирму производитель при покупке запчастей

Итак, поехали по фирмам!

ОЕ — качество оригинала, цена может приятно удивлять. Средний уровень — средний уровень цены и качества. Дешево и сердито — как правило не оригинал, но тут уже и качество, порой, может приятно удивить.

AUTOFREN SEINSA — Испания

Описание: Основное направление деятельности – изготовление ремкомплектов тормозных цилиндров и цилиндров сцепления, а также изделий из резины для промышленности.

Продукция под брендом Autofren присутствует более чем в 65-ти странах мира.

AP (LPR) — Италия

Описание: Торговая марка AP принадлежит компании LPR; Поставки продукции OEM и на вторичный рынок многих стран; Сертификаты качества от производителей автомобилей, в том числе Ferrari.

Поставки на конвейеры: Fiat, Ferrari и другие.

Оценка: средний уровень цены и качества    

BEHR — Германия

Описание: Одной из первых в мире начала выпускать радиаторы для автомобилей; 1930 году начала поставлять радиаторы на конвейер немецкого отделения Ford; Поставляет продукцию индустриального назначения, для воздушного, водного транспорта, а также продукцию военного назначения;

Является крупнейшим поставщиком OEM. Сегодня каждый четвертый новый автомобиль в Европе оснащен деталями производства Behr.

Оценка: ОЕ    

BOSCH — Германия

Описание: Поставки на конвейер: практически все автомобильные концерны мира на протяжении долгих лет сотрудничают с фирмой Robert Bosch, устанавливая на свои автомобили еще на сборочных конвейерах оборудование фирмы «Bosch».

Оценка: ОЕ качество и цена    

BREMBO — Италия

Описание: Многочисленные награды автомобильных компаний как лучшему поставщику; Лидер в разработке керамических тормозных дисков, совместное предприятие с DaimlerChrysler; Самая известная марка тормозных дисков в мире профессионального автоспорта; Крупнейший поставщик автомобильных компаний.

Поставки на конвейеры: DaimlerChrysler, Ferrari, Maserati, Porsche, Subaru и другие.

Оценка: ОЕ качество    

CHAMP — США

Описание: На сегодняшний день является одним из крупнейших поставщиков фильтров, продуктов фильтрации и сопутствующих услуг в мире.

Оценка: средний уровень    

CHAMPION — США

Описание: Основанная в Бостоне в 1907 году компания CHAMPION является ведущим мировым производителем свечей зажигания на протяжении 50 лет, выпускает более 85% всех промышленных свечей зажигания и является основным поставщиком фирм: Alfa Romeo, Audi, Bugatti, Chrysler, Cosworth, Daewoo, Dodge, Ferrari, Fiat, General Motors, Harley, Jaguar, Jeep, Lamborghini, Land Rover, Maserati, Mersedes, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Renault, Rover, Subaru, Suzuki, TRW, Volvo, VW.

Оценка: ОЕ для американского рынка    

CLEAN FILTERS — Италия

Описание: Поставки на конвейеры: Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Iveco, Renault.

Оценка: средний уровень    

CORTECO — Италия

Описание: Продукция группы поставляется на все основные конвейеры производителей автомобилей напрямую с заводов, причем в области производства сальников и маслосъемных колпачков группа Freudenberg обеспечивает 65% мировой потребности автомобилестроения. Среди клиентов группы можно назвать следующих производителей: ALFA ROMEO, AUDI, BMW, CITROEN, FIAT, FORD, ISUZU, IVECO, LANCIA, MAN, MERCEDES BENZ, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, RENAULT, ROVER, SAAB, VW.

Оценка: ОЕ

CS Germany — Германия

Описание: Немецкая компания, специализирующаяся на производстве пружин и рессор для автомобилей.

Оценка: средний уровень    

DLZ — Китай

Описание: Главные направления экспорта продукции – Сев. Америка, Юго-Восточная Азия, Европа.

Оценка: дешево и сердито    

DOLZ — Испания

Описание: Испанская компания Industrias Dolz, S.A., основанная в 1934 году, имеет более чем 70-летний опыт в производстве водяных насосов для легковых автомобилей, грузовиков и тракторов;

Оценка: отличные помпы за такие деньги    

E.SASSONE — Италия

Описание: E.SASSONE является одним из старейших производителей деталей сцепления в Европе. E.SASSONE Srl имеет широкий ассортимент своей продукции для большинства (более 6 000 моделей) европейских, японских

и американских автомобилей.

Оценка: средний уровень    

EPS — Италия

Описание: EPS является европейским лидером в производстве распределителей зажигания, крышек распределителей зажигания, катушек зажигания. Фирма EPS проводит параметрические и функциональные испытания 100% выпускаемой продукции.

Поставки на конвейеры: продукция Facet поставляется на конвейеры Alfa-Romeo, Fiat, Iveco. Продукцию EPS упаковывают под своими брендами: Beru, Luca, Hella.

Оценка: ОЕ    

ERA — Италия

Описание: Продукция ERA присутствует на рынках 64 стран.

В год выпускается более 100 000 датчиков 53 типов;

Оценка: средний уровень

EXEDY — Япония

Описание: Компания является лидером в области поставки сцепления на О.Е. рынок всех японских автомобилей; В течение 90-х годов фирма поставляла сцепления для Феррари, тем самым обеспечив многие победы в гран-при Формулы 1.

Поставки на конвейеры: Toyota, Honda, Mitsubishi, Mazda, Nissan, Subaru, Suzuki и др.

Оценка: ОЕ на японцев    

EXIDE — США

Описание: На сегодняшний день EXIDE обладает в Европе пятью ключевыми марками: Exide, Tudor, Deta, Centra и Fulmen.

Оценка: ОЕ    

FAG — Германия

Описание: Крупнейший поставщик подшипников для автомобильной, авиационной и тяжелой промышленности. Задает мировые стандарты в производстве подшипников;

Поставки на конвейеры: Alfa-Romeo, Audi, BMW, Citroеn, Daewoo, DAF, Deutz, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, IHC, IVECO, KIA, Lada, Lancia, MAN, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, MWM, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, Saab, Scania, Seat, Skoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Talbot, Toyota, Vauxhall, Volkswagen, Volvo.

Оценка: ОЕ    

FEBI BILSTEIN — Германия

Описание: Упаковщик, пакует всех и все.

Оценка: Дешево и сердито, хотя порой лежат достойные бренды    

FEDERAL MOGUL — США

Описание: В 1998 — FM признан Поставщиком №1 для концерна General Motors. Бренды входящие в корпорацию Federal Mogul — Abex , AE , ANCO , Atlas, Beral , Carter , Champion , DURON , Fel-Pro , Ferodo , FP Diesel , Glyco , Goetze , Moog , National , Necto , Nural , Payen , Power MAX , Precision , Raimsa , Sealed Power , Speed-Pro , Wagner Brake Products , Wagner Lighting и др.

Поставки на конвейеры: Alfa Romeo, Opel, Audi, Citroen, Smart, Mercedes, BMW, Volkswagen, Fiat, Renault, IVECO, Oldsmobile, Jeep, Dodge, Peugeot, Plymouth, Lincoln, Pontiac, Ford, Buick, Cadillac, Mercury, Chrysler, CUMMINS, MACK, International -Navistal, Case, Caterpillar, Fordson, Freightliner.

Оценка: ОЕ    

FLENNOR — Германия

Описание: Flennor экспортирует свою продукцию почти во все европейские страны;

Поставки на конвейеры: ремни соответствуют качеству оригинальных и разрешены к использованию всеми производителями транспортных средств.

Оценка: средний уровень, контора по факту упаковщик, ремни норм в ГРМ лежит Gates, подвеска и подшипники вроде как неплохой Китай    

GABRIEL — Франция

Описание: Поставки на конвейеры: Ford, Renault, Seat, Audi, BMW, Opel, Mercedes, Volkswagen, AlfaRomeo, Fiat, Iveco, Lancia, Mitsubishi, Toyota, Buick, Chevrolet, Chrysler, Dodge, General Motors, Jeep.

Оценка: средний уровень    

GATES — Бельгия

Описание: Поставки на конвейеры: Alfa-Romeo, Audi, BMW, Citroеn, Daewoo, DAF, Deutz, Fiat, Ford, Ferrari, Honda, Hyundai, IHC, Iveco, Kia, Lada, Lancia, MAN, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, Saab, Scania, Seat, Skoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Talbot, Toyota, Vauxhall, Volkswagen, Volvo.

Оценка: ОЕ    

GKN — Германия

Описание: Поставки на конвейеры: Alfa-Romeo, Chevrolet, Chrysler, Daewoo, DAF, Ferrari, Fiat, Honda, Hyundai, Isuzu, Kia, Lada, Lancia, Mazda MB, Mitsubishi, Nissan, BMW, VW, Audi, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, Saab, Toyota, Ford.

Оценка: ОЕ    

GLASER — Испания

Описание: GLASER — известная испанская компания, поставляющая свою продукцию на конвейеры производителей автомобилей, а также в центры сервисного обслуживания автомобилей в разных странах, является дочерней фирмой Industrias Serva S.A.;

Оценка: бюджетный вариант конвеерного Victor Reinz, отличные прокладки по средней цене    

GNS — Китай

Описание: 85% водяных насосов, произведенных компанией YIHONG, экспортируются в Европу, Америку, Австралию, страны Ближнего Востока и др.

15% продукции поставляются на конвейеры внутри страны для таких компаний, как отделение Tianjin FAW Automobile Co. (Audi-VW) по производству двигателей и Zhejiang Jili Аutomobile Co., LTD. (GEELY)

Оценка: дешево и сердито    

IMPERGOM — Италия

Описание: Компания занимается производством и упаковкой резинотехнических изделий.

Оценка: дешево и сердито, по факту упаковщик китайской и турецкой резинометалики

INA — Германия

Описание: всех европейских автомобильных заводов. С высокой степенью вероятности ролики и гидротолкатели INA можно обнаружить под капотом Alfa Romeo, Audi/VW, BMW, Fiat, Ford, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Renault и других марок. Разумеется, качество не может быть дешевым, но если учесть, что ресурс деталей и узлов, предлагающихся INA в запасные части, сопоставим с долговечностью конвейерного «оригинала», и, основываясь на этом, посчитать фактическую выгоду от их использования при ремонтах, то серьезный повод задуматься появится даже у сторонников жесткой экономии финансов при покупке запчастей.

Поставки на конвейеры: практически все автопроизводители Европы и Америки.

Оценка: ОЕ за небольшие деньги    

JANMOR — Польша

Описание: Продукция изготавливается из высококачественных комплектующих производства Англии и Канады;

«Силиконовая серия» считается лучшей по качеству из выпускаемой продукции;

Оценка: дешево и сердито    

JC Auto — Польша

Описание: Марка JC AUTO давно известна на белорусском рынке и зарекомендовала себя как качественное и недорогое решение для широкого спектра «японских» и «корейских» автомобилей. Большой ассортимент продукции позволяет отыскать подходящие запчасти JC AUTO почти для каждого «азиатского» автомобиля.

Оценка: в номенклатуре есть несколько линеек от премиум брендов до ширпотреба, так что ориентируйтесь на цену и качество    

KNECHT — Германия

Описание: Многочисленные награды ведущих автопроизводителей в области качества. Ассортимент перекрывает 95% всего рынка европейских и японских автомобилей.

Поставки на конвейеры: Audi, Alfa-Romeo, BMW, DaimlerChrysler, Mitsubishi, Porsche, Volkswagen.

Оценка: ОЕ    

KOLBENSCHMIDT(KS) — Германия

Описание: Концерн Kolbenschmidt Pierburg AG – один из крупнейших в мире производителей деталей двигателей OEM

Поставки на конвейеры: Alfa-Romeo, Audi, BMW, Citroen, Daewoo, DAF, Deutz, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, IHC, Iveco, Kia, Lada, Lancia, MAN, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, MWM, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, Saab, Scania, Seat, Skoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Talbot, Toyota, Vauxhall, Volkswagen, Volvo.

Оценка: ОЕ    

KYB — Япония

Описание: Мировой лидер среди поставщиков на конвейеры. №1 в мире, № 1 в Европе, №1 в Японии; KYB производит на вторичный рынок амортизаторы для 98,3 % автомобильного парка Европы.

Поставки на конвейеры: Alfa-Romeo, Audi, Daihatsu, DCX (DC), Ford, Fiat, GM, Honda, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Pontiac, Renault, Seat, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen.

Оценка: ОЕ    

LANG — Беларусь

Описание: Немецкая компания Lang Maschinenbau GmbH Co.KG организовало производство выхлопных систем в свободной экономической зоне «Минск»- Cовместное белорусско-немецкого предприятия СООО “Ланг РБ”.

Оценка: дешево и сердито    

LEMFORDER — Германия

Описание: Высокая степень надежности и качества в области техники рулевого управления и подвески является отличительной чертой марки LEMFORDER.

Оценка: ОЕ — лидер по кач-ву в подвеске    

LUK — Германия

Описание: Немецкая фирма LuK — один из ведущих мировых производителей автомобильных сцеплений . Сегодня каждый второй автомобиль в Германии и каждый четвертый в мире сходит со сборочного конвейера со сцеплением LuK.

Поставки на конвейеры: VAG, BMW, Mercedes-Benz, GM, Jaguar, PSA, Fiat, Renault, Hondа, Toyota и другие.

Оценка: ОЕ  

LUO’S — Китай

Описание: Основными покупателями Luo’s Enterprise являются Shanghai-VOLKSWAGEN, FAW-VOLKSWAGEN, FAW Group, FAW-TOYOTA, Jinbei-GM, Brilliance Auto, SAIC CHERY, Delphi, Valeo, SACHS, FAW-KOYO, FAW-TOKICO, TRW-FAWER, FAW-TOWER и др.

Оценка: дешево и сердито    

MAHLE — Германия

Описание: Ведущий поставщик деталей двигателя для профессионального автоспорта: 6 из 10 команд Formula 1, включая Ferrari, используют детали Mahle. Продукция Mahle также используется командами Le Mans, WRC, NASCAR, в спортивных грузовых автомобилях.

Поставки на конвейеры: Alfa-Romeo, Audi, BMW, Citroеn, Daewoo, DAF, Deutz, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, IHC, Iveco, Kia, Lada, Lancia, MAN, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, MWM, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, Saab, Scania, Seat, Skoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Talbot, Toyota, Vauxhall, Volkswagen, Volvo и др.

Оценка: ОЕ    

Meat&Doria — Италия

Описание: фильтры детали топл системы электрика

Оценка: средний уровень    

MFG — Республика Беларусь

Описание: MODNIKOV Ltd. — это крупнейшая в Республике Беларусь специализированная компания по ремонту, обслуживанию и профессиональному восстановлению стартеров, генераторов и их отдельных узлов (втягивающих реле, бендиксов, обмоток, щеток, подшипнков, редукторов и др.) для легковых автомобилей, автобусов и грузовиков, а также любой спецтехники зарубежного производства 12V и 24V.

Оценка: дешево и сердито    

MOBILETRON — Тайвань

Описание: Поставки на конвейеры FIAT • HONDA • MITSUBISHI • GM/FORD• KIA• BYD• CHERY• Tata и другие    

MOPAR — США

Описание: Mopar – это единственный поставщик оригинальных запасных частей и аксессуаров для автомобилей Jeep, Chrysler, Dodge.

Оценка: ОЕ    

MOPISAN — Турция

Описание: 2 января 2008 концерн MAHLE приобрел контрольный пакет акций группы Mopisan.

Поставки на конвейеры: Daimler Mercedes Benz, Renault Truck, Renault passenger, Peugeot, Volvo, Man, Deutz, Volvo, Scania, Renault, MAN, Berliet, RVI, Saviem, Land Rover, Bedford, Mitsubishi, Aro, AUDI, Opel, Ford, BMW, Peugeot, Ikarus, Raba, GAZ, VAZ, KAMAZ и другие.

Оценка: хорошие и недорогие детали двигателя    

NARVA — Германия

Описание: NARVA Speziallampen Gmbh имеет более 50-летний опыт в производстве автомобильных ламп, включая 30 лет производства галогенной технологии;

Оценка: бюджетный Philips    

New Sun — США

Описание: Около 40 процентов продукции компании прямо или косвенно идет на рынок ОЕМ и 60 процентов – на вторичный рынок автозапчастей. Одними из прямых покупателей NewSun являются такие компании, как Valeo, FAW, Лада.

Оценка: дешево и сердито China    

NGK — Япония

Описание: Более 87% всех мировых производителей легковых автомобилей выбирают свечи зажигания NGK для первой комплектации.

Поставки на конвейеры: AMG Mercedes, Alpina, Audi, BMW, DaimlerChrysler, MCC (SMART), Volkswagen, Aston Martin, Bentley, Jaguar, Lotus, Rolls-Royce, Rover, Alfa Romeo, Ferrari, Fiat, Lancia, Macerati, Peugeot, Daewoo, Ford, General Motors, Kia, Saab, Skoda, Volvo.

Оценка: ОЕ    

OCAP — Италия

Описание: Заказы на производство продукции для дальнейшей продажи под собственными марками размещают такие компании как Lemfoerder, Federal Mogul (Moog), Delphi, QH Group, Febi Bilstein, Ruville и многие другие.

Поставки на конвейеры: OCAP поставляет детали подвески и рулевого управления на конвейеры AUDI (A4/A6/A8/A5), FIAT/IVECO, MASERATI, FERRARI, LAMBORGHINI, LOTUS, PAGANI, ROLLS-ROYCE, RENAULT грузовые (Франция), LDV, DAF, LANDINI, JOHN DEERE, DANA Italia, DANA Corporation, VOLVO Construction Equipment Group, FINN POWER.

Оценка: средний уровень    

PAGID — Германия

Описание: Поставки на конвейеры: легковые автомобили:

BMW, Daewoo, DaimlerChrysler (Mercedes-Benz, Chrysler), Fiat Group (Fiat, Alfa-Romeo, Lancia, Ferrari), Ford Motor Company (Ford, Volvo, Jaguar, Land Rover), GM (Opel, Vauxhall, Saab), Honda, Mitsubishi, Porsche, Proton, PSA Group (Peugeot, Citroеn), Renault, Nissan, Toyota, Lexus, VW Group; коммерческий транспорт: DaimlerChrysler, DAF, Leyland, EvoBus, Irisbus, Iveco, MAN, Neoplan, Scania, Volvo, VW.

Оценка: ОЕ    

PATRON — Китай

Описание: хороши ШРУСы

Оценка: дешево и сердито    

PHILIPS — Германия

Описание: Компания Philips – лидер мирового рынка осветительных приборов.

Номер 1 в Европе по поставкам на конвейер.

Оценка: ОЕ    

POLMOSTROW — Польша

Описание: Polmostrow в настоящий момент является крупнейшим в Польше производителем выхлопных систем.

Оценка: дешево и сердито    

PROTECHNIC — Польша

Описание: Изготовители — крупнейшие заводы Европы и Америки, поставщики ОЕ, не имеющие своих торговых марок и системы продажи на иностранных рынках;

Оценка: средний уровень

RAYBESTOS — США

Описание: На протяжении восьми лет бренд Rabestos являлся победителем в номинации «The Best in Brakes®» проводимой NASCAR.

Оценка: средний уровень есть несколько линеек в зависимости от качества    

RUVILLE — Германия

Оценка: неплохое кач-во за небольшие деньги    

SACHS — Германия

Описание: Оригинал на Европу амортизаторы, сцепление, рулевое

Оценка: ОЕ    

SKF — Швеция

Описание: Ведущий поставщик подшипников и подшипниковых узлов для автомобильной промышленности;

Поставки на конвейеры: Alfa-Romeo, Audi, BMW, Citroеn, Daewoo, DAF, Deutz, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, IHC, Iveco, Kia, Lada, Lancia, MAN, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, MWM, Nissan, Opel Peugeot, Porsche, Renault, Rover, Saab, Scania, Seat, Skoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Talbot, Toyota, Vauxhall, Volkswagen, Volvo.

Оценка: ОЕ    

SNR — Франция

Описание: SNR является крупнейшим поставщиком ступичных подшипников для MERCEDES-BENZ.

Помимо подшипников качения гамма выпускаемой SNR продукции включает в себя выжимные подшипники для сцепления (поставляются для таких концернов как VALEO, LUCAS), подшипники для коробки передач, опорные подшипники для стоек Mc Pherson.

Оценка: хорошо на французов    

SPIDAN — Австрия

Описание: Продукция под маркой SPIDAN является № 1 в мире и поставляется на конвейеры таких известных фирм как Audi, BMW, Ferrari, Ford, Mercedes, VW, Saab, Porsche, Mazerati, Mitsubishi, Toyota, Nissan, Volvo, Lamborghini и многих других крупнейших автопроизводителей Европы и Японии.    

STANT — США

Описание: Сегодня Stant — это всемирный ведущий разработчик и изготовитель элементов системы охлаждения, топливной системы. Продукция компании пользуется большим спросом не только в США и Канаде, но и на международном рынке.    

SWAG — Германия

Описание: SWAG является стратегическим партнёром ведущих производителей деталей для автомобильной промышленности.    

TESH — Франция

Описание: Поставки на конвейеры BMW • Chrysler • Citroеn • Daewoo • Ford • Fiat • VAG • Honda • Hyundai • Opel • Peugeot • Renault • Toyota • Volvo    

TEXTAR — Германия

Описание: Поставки на конвейеры: легковые автомобили: BMW, Daewoo, DaimlerChrysler (Mercedes-Benz, Chrysler), Fiat Group (Fiat, Alfa-Romeo, Lancia, Ferrari), Ford Motor Company (Ford, Volvo, Jaguar, Land Rover), GM (Opel, Vauxhall, Saab), Honda, Mitsubishi, Porsche, Proton, PSA Group (Peugeot, Citroеn), Renault, Nissan, Toyota, Lexus, VW Group. Коммерческий транспорт: DaimlerChrysler, DAF, Leyland, EvoBus, Irisbus, Iveco, MAN, Neoplan, Scania, Volvo, VW.

Оценка: ОЕ    

TIMKEN — США

Описание: Поставки на конвейеры практически всех автопроизводителей Северной Америки.    

TRW — Германия

Описание: Поставки на конвейеры практически всех автопроизводителей Европы и Америки. Подробнее    

UNIVERSAL — Эстония

Описание: UNIVERSAL INDUSTRIES является одним из крупнейших производителей выхлопных систем в Восточной Европе.

Оценка: средний уровень    

US MOTOR WORKS — США

Описание: US Motor Works является одной из немногих компаний в США, которые производят всю свою продукцию внутри страны. В настоящее время компания изготавливает полную линию водяных и топливных насосов для легковых автомобилей и грузовиков.    

VALEO — Франция

Описание: Поставки на конвейеры: BMW, DaimlerChrysler, Citroen, Fiat, Ford, General Motors, Honda, Hyundai, Iveco, MAN, Nissan, Porsche, PSA, Renault, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo.

Оценка: OE    

VERNET — Франция

Описание: Поставки на конвейеры: Alfa-Romeo, Fiat, Lancia, Citroеn, Dacia, Ford, Hyundai, Lada, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Rover, Suzuki, Toyota, Volvo ,VW.

Оценка: ОЕ    

VICTOR REINZ — Германия

Описание: Поставки на конвейеры: BMW, Ford, Mercedes Benz, Audi, Fiat, Renault, Volkswagen, Ferrari, Volvo и многих других.

Оценка: ОЕ    

YADA — Китай

Описание: Полный ассортимент щеток стеклоочистителей

Оценка: дешево и сердито, хорошие щетки по хорошей цене    

ZEN — Бразилия

Описание: Поставки на конвейеры: VW (Brazil).

Оценка: средний уровень    

ZF Trading — Германия

Описание: ZF Trading является торговой организацией ZF Friedrichshafen AG, одного из ведущих мировых концернов – поставщиков для автомобильной промышленности в области систем привода и подвески.

Оценка: ОЕ    

ZM — Бразилия

Описание: Поставки на конвейеры: VW (Brazil).

Оценка: средний уровень    

STELLOX — Типо Германия

Описание: Запчасти Stellox – это гарантия стабильного качества и оптимальный ассортимент по самым справедливым ценам. Это гарантированные поставки и достойный сервис, который постоянно сопровождает продукцию Stellox.

Оценка: дешево и сердито, подвеска турецкая, амортизатора торм диски помпы и колодки скорее всего китай относительно хорошего качества

Всем, кому интересно каких производителей запчасти вы покупаете

Kyb (Kayaba) – основана в 1916 году. До недавнего времени поставлялась, только упаковщиками типа Ruville. Производит Амортизаторы пыльники, пружины, опоры. Имеет очень много заводов по всему миру, как в Азии так и в Европе. Поставляется на конвейера многих марок. (на капелле седан оригинал спереди) имеет полную линейку амортизаторов.

Амортизаторы

Premium – сконструированы для компенсации износа других деталей подвески, что облегчает управление. Один из самых распространенных типов Ultra SR (New SR special) спортивные стойки для более динамичной езды (обычно синего или золотого цвета) , у нас практически не встречается. На ДВ чаще, существуют не на все машины. Стоимость выше в 2-3 раза чем за сток. AGX – газовые стойки с возможностью регулировки демпфирования. Вживую не видел, если тащить, то только из-за бугра. Exel-g – перенастроенная клапанная система – азот рабочий агент. Уменьшают вспенивание и как следствие лучше работают. Встречаются везде. Gas-a-just серия газомасляных амортизаторов, для более жестко настроенной подвески.

Monomax – газовые, высокого давления , для 4X4 джипов и тому подобное.

Пружины

K-flex серия пружин для любых автомобилей.

Дополнительно

Опоры SM-series и KYB, а так же защитные комплекты PK-series. При заказе Kayaba имеет обычно шестизначный код. Означающий примерно следующее. 341082 Первая цифра 3 обозначает тип – стойка , если первая 6 то это картридж – вставка Вторая и третья цифра тип амортизатора 4-1 например газомасленный серии exel-G, например 6-5 это масляный премиум. Последние три код авто. В России амортизаторы очень популярны , считаются жестче и лучше стоковых — хотя это и не так.

Bilstein Самая старая марка существует аж с конца 19 века. Хотя амортизаторами стали заниматься только в 60-x 20-го. Ставиться на конвейеры очень многих машин, в основном немцы. И даже на феррари, хотя эти амморты и имеют мало общего с продукцией для повседневных машин. Существует много разновидностей, конкретную информацию по серии можно посмотреть в каталоге.

B2 – масляные B3 – пружины B4 – газомасленные амморты B6 sport – Серия спорт, для жесткой подвески B6 offroad – спец для внедорожников B8 sprint – перевернутая стойка для машин с заниженной подвеской. B10 Power Kit– комплект со стоковыми пружинами для занижения подвески B12 tuning kit – комплект с однотрубными перевернутыми аммортами и пружинами B14 PSS — однотрубные перевернутые с регулировкой высоты. B16 PSS – комплект из B14

B16 Ridecontrol – регулировка как высоты так и усилия сжатия.

Damptronic – перевернутые однотрубки . В России зачастую есть только B2 и B4 все остальное достать проблематично, если и держат то только спец магазины. Пружины тоже мало распространены. Так считаются ”Спортивными” даже простых серий, цена зачастую завышена.    

Monroe – Входит в состав Tenneco Automotive. Существует с 1916 года . первый в мире гидравлический амортизатор придуман ими. Заводы находится в бельгии, хотя формально контора из США. Поставляется на многие конвейера как европы так и америки. Например Ford, Volvo, итд. Хвастаются тем что каждый амморт проходит обязательную проверку 165 циклов отработки перед тем как ложиться в коробку.

Original – Газонаполненные компенсирующие износ других деталей подвески. Reflex – более жесткие для лучшей управляемости Adventure – Внедорожная серия Van – Magnum – Малотоннажки и микроавтобусы Magnum – грузовики Делают так же и пружины. Существуют также комплекты защиты и установки , но в продаже редки. Амморты считаются бюджетными так как цена демократична. На складах полно. Добавлю по монро. у монро есть два вида упаковки. Это одиночный амморт, и комплектом по 2 штуки(на право и лево). Когда две штуки код начинается с буквы Е. продавцы зачастую продают их поодиночке, хотя код указывает что это комплект. Это нужно обязательно уточнять. иначе можно получить только один амморт. Хотя это 100% причина возрата в большинстве инет магазинах, так как заявленный артикул не совпадает с содержимым.    

BOGE и SACHS – обе марки входят в концерн ZF. Амортизаторы неосновное производство, и выпускают их в основном на те машины на которые эта продукция идет на конвейер. Например митсубиси кольт собираемый в голландии, другой альтернативы просто нет. Цена зачастую не отличается от оригинала – учитывая что это оригинал и есть. Мало распространены каких либо отдельных вариантов не имеют. Часто встречаются в паковщиках типа Ниппартс или NTP

   

Mando — производитель из кореи, данных пока немного, вроде как принадлежит самсунгу. производит стойки для корейцев. Идет на конвейер. В системах каталогов использующихся нашими основными инет магазинами не всегда присутствует. Ищеться добавлением приставки EX к оригинальному номеру. Дешевле в несколько раз, так как идет в обход официального дистрибютора — монополиста Mobis. качество смысла сравнивать нет — это оригинал.

Это основные киты данной сферы, разрабатывающие и вкладывающие деньги и для которых это основное производство. безусловно марок очень много. и иногда очень трудно понять сами люди делают или упаковывают чье-то. присутствуют так же такие марки как Delphi, Al-ko, Gabriel, Koni, Mapco, Optimal, QH, Shinkai и многие другие. Большей частью предложение по ним редкое, марки малоизвестны.Оф представительств и информации по этим фирмам очень мало либо нет вообще. выигрывают они только в цене и ставить их только на продажу либо когда других вариантов нет совсем. опишу их быстро в 2 словах.

Delphi — огромный концерн делающий ходовку, поставщик опеля, о нем потом.

Al-ko — производит большей частью технику для с/х, в основном амморты для шведских и французских машин.

Gabriel — вживую не видел ни разу

Koni — спорт спорт и еще раз спорт.

Mapco — ходовку делают про него позже,

Optimal — германский китай — как повезет.

QH — серьезный упаковщик

Shinkai – хз    

TRW –Thompson Ramo Products один из крупнейших бизнесов так называемого автермаркет. Историю ведет с 1901 года. Кроме ЗП занималось и электроникой, и военной и аэрокосмической отраслью. За это время поглотило порядочно компаний и брендов. Таких например как Lucas . Работает на конвейеры всех производителей, производит почти все. Амортизаторы, ходовка, подвеска, электроника ДВС, электрика, рулевая и тормозная система. Является не просто производителем, но и разработчиком новых направлений, со своим ОПП и КБ. Имеет большую распространенность и наличие. Не всю продукцию поставляет на вторичный рынок, большая часть позиции идет только на конвейер либо на склады официалов. Продает так же восстановленные детали. Нареканий на эту продукции не слышал. Часто подделывается, либо за этот бренд выдается другая продукция. Скорее всего так же работает как упаковщик, но все что держал в руках всегда имело их собственное клеймо.

   

ZF – Так же концерн мирового уровня имеющий очень много фирм дочек в составе. Занимаются ходовой, трансмиссией, рулевой. Навскидку самые известные бренды. Сам ZF – рулевые рейки, насосы гидроусилителя, и сами усилители. Большей частью эти агрегаты восстановленные на заводе, да и вообще редкость ибо цена обычно выше, чем берут конторы специализирующиеся на ремонте данных агрегатов. Под этим брендом большей части идут агрегаты в сборе.

   

SACHS – Амортизаторы, сцепление, производит каеш больше, но в России почему то не встречается. Идет на конвейера как всей мировой промышленности. Сцепления почти все восстановленные – так как они дешевле. Про трансмисиию отдельный разговор ниже.

   

Lemforder – Именно они придумали шаровую опору: ) начало ведут от 37 года прошлого века, делают все на железо ходовой. Большей частью на немцев, хотя на другие авто тоже встречаются. Имеют постоянную головную боль в виде польско-литовско-украинских – и прочих подделок. Как различать даже я уже запутался и не знаю

   

BOGE – Аммортизаторы –опоры- защита

   

Delphi — один из крупнейших поставщиков всего и вся. в основном рулевое, ходовка, тормоза, подвеска, и многое другое. Является так же и упаковщиком. используется в конвейерных поставках. Качество — твердый середняк. Сделано в принципе все всегда хорошо, более менее аккуратно. Иногда жалуются на скрипучие колодки, хотя это не показатель. Вообще с ходовкой очень тяжело делать какие либо заключения. Потому как каждый машин по своему уникален, и не всегда именно эта деталь виновата в таком положении вещей.

   

SKF — крупнейший производитель подшипников, существует с 1907 года. Корни растут из швеции. В руках держал – опорные, ролики ГРМ и ступичные. Нареканий не было. Например опорные пластиковые на мазду3/форд фокус очень неплохой пластик, твердый , аккуратный, никаких люфтов. Пакует и чужую продукцию, но не в сборе. Например ролики натЯжения ГРМ – сам подшипник SKF а вот планки шайбы и прочее сторонних фирм. Сейчас уже не помню, по моему GMB и еще что то канадское. Это к слову о том что неважно где сделано, а важно кем.

Вывод: брать можно, но цена зачастую выше чем у конкурентов.    

SWAG – на рынке лет 50 уже. Делает и ходовку и ЗП двигателя. Качество GOOD. Рычаги, шаровые соединения все очень пристойно – не всегда придерживается стоковых решений. Причем рычаги в сборе супер все идеально ровно и качественно, чего не скажешь о сайлентблоках отдельно, видел даже с браком, возможно подделка. Есть в ассортименте и тормозные системы, диски вроде ничего но отзыва по ним не слышал, колодок сам в руках не держал. ЗП ДВС хорошего качества – твердый середняк

Вывод: можно брать если цена устраивает. Твердый середняк.    

NK – производитель и упаковщик. Поставщик конвейеров . Тормоза, тросы, сцепления, подвеска. Зачастую очень дорог. Троса различных систем очень хороши – хорошая упаковка смазка, иногда кроме него просто нет альтернативы по тросам. Диски и колодки твердый середняк, жесткие упаковку не марают. Сцепления видел и чужие в его упаковке. Возможно восстановленные слишком мало инфы. Шрусы на многих европейцев, пыльники смазка все нормально. Ходят довольно долго, 40 тыс. внешние проходили. Учитывая цену это нормально. Предложений по нему так уж и много.

Вывод : тросы хороши, тормозная система нежелательно, только при ”Вкусной цене” или доступности, сцепление твердый середняк, стойки стабилизатора , рычаги – твердая 4.    

RUVILLE – чистый упаковщик. Внутри всегда лежат проверенные и качественные бренды. Продает любые запчасти , кроме электрики и кузовни. Качественно и дорого. Есть как отдельно так и полными комплектами. Информация по применимости всегда верна и точна.

Вывод: Если бы не цена то твердая 5.    

CTR – крупный корейский концерн делающий все на киа/хенде . Делает все по подвеске, в других областях замечен пока не был. Является оригиналом. Информации иногда очень мало, но зачастую всегда верна. Иногда на этот номер приходуются ”запчасти – проститутки”, так что надо быть аккуратным при пробивке.

Вывод: цена – качество оптимально, твердая 5    

Mapco – детали подвески. Довольно старая фирма – около 40 лет. В основном на европейцев, есть и шрусы, но их в руках не держал. Шаровое соединения, довольно хороши. Но пыльники не всегда закреплены отдельно. В основном всегда стоковые решения. Середняк.

Вывод: минус малый ассортимент, в плюсах адекватная цена, хорошее качество. Твердый середняк Moog – входит в корпорацию Federal mogul. Эта чистая незамутненная пять! Рычаги загляденье просто. Алюминиевые подвески и многорычажки это они. Их конек. Вывод: супер, но цена: (    

Optimal – яркий представитель германского китая. Амортизаторы ходят очень мало. Рычаги более менее, но сайленты оставляют желать лучшего. Шаровые вроде ничего, но недолговечны. В каталогах приходуется на все что только можно. В общем чистый рынок- доверяя но проверяй. Пакует нонейм производителей. Своего клейма не видел.

Вывод: брать однозначно брать: на продажу, на утилизацию, на подмену пока едет что то лучше.    

QH — Quinton Hazell Automotive Ltd. Больше 50 лет на рынке. Больше упаковщик. Но детали всегда хороши. У нас вообще мало распространен. Не подделывается ибо мало кто видел вживую. Сайленты рычаги амортизаторы привода се есть. Но в живую не видел ничего кроме пыльников и стоек стаба. Стабильно высокая цена и не раскрученный бренд отпугивает оптовиков.

Вывод: твердый середняк европейского рынка.    

Blueprint – чистый упаковщик. Продает все сцепления, подвеску, гранаты колодки фильтра итп. Внутри всегда все нормально. Если и лежит кашияма то это правильная кашияма, не хуже той что с завода ставит тойота. В последнее время очень редко попадается, ибо цена сильно выше российского китая, а качество лишь чуть выше.

   

NTP – недавно появился на российском рынке. Скорее всего бренд наш. Чистый упаковшик. Очень интересен в плане цены. Внутри лежат хорошие бренды. Аммортизаторы были Boge, колодки Lucas, подшипники скоро приедут что внутри пока не знаю.

Вывод: очень привлекательная цена для того что лежит внутри. Очень мало инфы. Если не махровая подделка твердая 4.    

Steelox– наш бренд. В лучших традициях российского предпринимательства. Стоит дешево, внутри *****. Частенько внутри не то что надо. Каталоги недоступны, если только не заплатить за них. Запчасти зачастую — проститутки — бьются на все что надо и не надо.

Вывод: твердая 2 с минусом.    

Nipparts(Jacoparts)– типа бельгия. Позиционируется как хорошего качества, но недавно был произведен ребрендинг. При более детальном сравнении с конкурентами оказывается все совсем не так. Удешевление на всем. Слишком ”китайский” вид товара Не внушает доверия. За последний год оценка его в моих глазах падает ниже плинтуса. Если брать то только фильтры, причем не масляные, пыльники стоек и прочую мелочь .

Вывод: тройка с большой натяжкой, если есть аналогичные предложения по сходной цене, лучше взять конкурента.    

Japancars – всеми ”любимый” бренд. Имеет несколько делений своей продукции, на классы типа премиум или стандарт. По причине подделок, запчастей проституток, и прочего — чистая рулетка. При заказе одного того же ролика внутри могут лежать как NTN или koyo так и noname китай. Иногда нет альтернативы.

Вывод: если везет в казино – можно смело брать.    

ASVA – китайский китай, шрусы умирают на второй день, колодки отслаиваются после второго торможения (реальный факт!), рычаги кривые.

ЗЫ в одном магазине по ЗП на наши машины хвалили как импортный хороший бренд. О как. Тут и без выводов все понятно.    

Febest – тоже много сломанных копий. Шрусы, рычаги, шаровые. Хозяева скорее всего наши. И делается точно в китае, качество среднее. Хорош тем что делает то чего не делают другие. Резина жесткая, пластик ломучий, но иногда альтернативы просто нет. ИМХО делают на тех же заводах что и ASVA, все что прошло ОТК это фебест, что не прошло это асва . В принципе ходят все это достаточно нормально при правильной установке. За его цену желать большего не вариант. А иногда альтернативы просто нет другой.

Вывод – цена / качество в принципе оптимально. И никуда не денешься ибо зачастую больше просто ничего нет.    

RBI – резинки наше все! Причем любые. Эта тайваньская фирма очень неплоха. Сравнение оригиналов и ее продукции , кладет еще один + в копилку. Например Втулки на мазду 3 имеют выбитый на резинках оригинальный код. Причем от оригинала я отличий вообще не нашел. Это может означать что поставщик оригинала именно они. Либо в конец обнаглели в китаях своих. Но качество гуд.

ЗЫ имеет торговую марку Ritco, но у нас замечена не была. Вывод: твердая 4.    

Sidem – европейский производитель. 90 % что производит сам. Берут мало так как цены выше германских китаев. Качество хорошее. Ставил себе рулевые тяги, наконечники. Достаточно качественно все.

   

Wan vezel, Klokkerholm, Johns, Orum, их позиционирую как одно целое. Все эти компании в сути большие склады в Европе. Ardvison в финляндии например тоже склад. Из этих всех названий только клокер, да ванн везел сами что-то пакуют, под своим брендом. Остальные просто используют свою внутреннюю нумерацию.

www.avtopol-msk.ru


Смотрите также


Интересующую Вас информацию Вы можете уточнить у наших специалистов, заполнив форму, приведенную ниже. Мы с радостью Вас проконсультируем!
Почта:
Ваше Имя:
Сообщение:
30+5