Новая хендай элантра 2019 технические характеристики


Новая Hyundai Elantra 2019 – стильный и современный автомобиль

Hyundai Elantra 2019 появилась на презентации во второй половине августа 2018 г. Официальный показ новинки проходил в США, хотя стоит признать, что мероприятие прошло, не очень красочно, а сама модель высоких оценок не получила. Все же, по мнению экспертов, новая версия выгодно отличается своими качественными характеристиками. Базовая конфигурация обойдется в 1 139 000 рублей, максимально заряженная версия будет выставлена в дилерских салонах за 1 474 000 рублей. В такой категории продаются Renault Fluence, SEAT Leon, Opel Astra и еще целая линейка конкурентов, так что покупателям будет с чем сравнивать.

Стильный кореец

Кардинальные изменения в концепции дизайна Хендай Элантра 2019 позволили производителю представить седан в новом свете, он приобрел более агрессивный вид автомобилей нового поколения. При этом машина по-прежнему осталась узнаваемой, сохранив общую конфигурацию своих предшественников. Это позволяет производителям сохранить позиции новой модели и ее цену среди имеющейся целевой аудитории. Несмотря на то что, в целом, компоновка осталась без изменений, это видно по фото, качество используемых материалов заметно возросло.

Комплектации

Не получив высоких отзывов владельцев по своим ходовым характеристикам, Hyundai Elantra 2019 сохранил репутацию комфортабельной машины, обладающей превосходной комплектацией. Ее оснащение состоит из продолжительного перечня:

  • светодиодная оптика основного света;
  • противотуманные подфарники;
  • ассистент при старте «в гору»;
  • электронные системы, обеспечивающие стабилизацию;
  • датчики дождя и света;
  • ассистент для парковки;
  • система предупреждения столкновений;
  • установка удержания машины в заданной полосе;
  • камера для заднего обзора;
  • парктроники;
  • мультимедиа оборудована восьмидюймовым тачскрином, включены Bluetooth и USB, имеется поддержка Android, а также Auto/Apple и Carpley;
  • панорамное покрытие крыши, люк открывается электрическим приводом;
  • кондиционер с функцией климат-контроля обеспечивает работу на 2 зоны;
  • пуск двигателя, как и вход в салон, осуществляется без ключа;
  • беспроводная система зарядки смартфонов;
  • сабвуфер обеспечивает работу системы стереоплюс, состоящей из 8-ми динамиков;
  • система обогрева для передних кресел;
  • мультифункциональный руль;
  • диски колес выполнены из легкосплавного материала;
  • навигационная система;
  • подушки и шторки безопасности.

Во всех новых модификациях Hyundai Elantra 2019, исключение составляет только базовая комплектация, предусмотрен дополнительный комплекс для системы безопасности. Название он получил Smart Sense, в него включены следующие опции:

  • система торможения в аварийном режиме;
  • ассистент, обеспечивающий контроль рядности, а также мертвых зон;
  • система, осуществляющая контроль над усталостью водителя.
  • Среди опциональных функций к автомобилю можно будет применить такие улучшения: систему, обеспечивающую безопасную эвакуацию;
  • систему предотвращения аварийных ситуаций сзади.

К содержанию ↑

Технические характеристики

Несмотря на видимые изменения, произошедшие в оформлении Хендай Элантры 2019 в новом кузове, габариты автомобиля практически остались теми же. Длина новой модели имеет размер 4570 мм, ее ширина составила 1800 мм, а высота машины равна 1450 мм, габариты колесной базы составили 2700 мм. Колея от передних колес имеет размер 1563 мм, а от задних соответственно – 1572 мм. Общая масса автомобиля составляет 1770 кг. Комплектации не поражают разнообразием, но и цена выросла не сильно. А на фото производитель снова демонстрирует крайне стильное решение.

В процессе растайлинга получили заметное улучшения аэродинамические свойства кузова, а также получил усиление опоры несущей части. Эти характеристики создали предпосылки для повышения уровня пассивной защищенности транспортного средства. Силовые установки автомобиля сохранили свои прежние показатели без изменений. Опираясь на отзывы, производитель решил ничего кардинально не менять, и это безусловный плюс. Сложно сразу отметить минусы автомобиля, кажется, что лучше стало все.

В европейских салонах Хендай Элантра 2019 будет представлена с атмосферным движком в 126 лошадиных сил, агрегатом MPI, имеющим объем 1,4, а также 1,6 л и мощностью в 149 лошадиных сил, плюс к этому с двумя турбированными двигателями с объемом 1,4 и 1,6 л, мощностью в 140 и 204 лошадиные силы.

Различная комплектация новых моделей получит возможность оснащаться либо 6-ти ступенчатой коробкой передач механического действия, либо гидромеханическим автоматом с 6-тью диапазонами включения. Некоторые модели могут приобрести робот, обладающий 7-мью ступенями передачи, а также двумя сцеплениями.

В ходовой системе новой Хендай Элантра 2019 использована независимая подвеска McPherson, в передней ее части, а в задней части установлена балка, способная работать линейно и на изгиб, ее даже видно на некоторых фото. Автомобиль обладает передним приводом, что снижает вероятность заносов на поворотах. Вариант заднего привода не предусмотрен ни в одной комплектации, и даже за дополнительную цену его установить нельзя.

Тормозная система также не получила новых модификаций. Модели, получившие стоковую комплектацию, будут оборудованы дисковыми тормозами невентилируемой конструкции, а топовые модели получат тормоза с вентилируемыми дисками.

К содержанию ↑

Дизайн

Новый внешний облик, который приобрела Хендай Элантра 2019, получил весьма специфичные черты. Обновленный стиль оформления, изменивший переднюю часть корпуса машины, это дело вкуса и подойти может не всем. Однако именно такое оформление стало отличительной характеристикой новой модели, придавая ей индивидуальные черты.

Компактный седан из Южной Кореи образца 2019 года приобрел довольно радикальные отличия во внешности. Привычные волнистые линии сменились углами и гранями. Одним из наиболее примечательных обновлений в дизайне стала основная оптика, получившая треугольную форму своих фонарей. Треугольную форму получили также остальные осветительные приборы вспомогательной группы – противотуманки и задние фары. Привычные закругления сохранились только в линиях капота и в форме бампера при виде в профиль.

Кроме этого из общей автомобильной массы седан вырывается стремительным профилем своего кузова, увеличенной решеткой радиатора, стильным оформлением задних стопов, с применением светодиодных элементов.

Некоторое разнообразие новой модели внесла ассиметричное торпедо. Присутствие в салоне экокожи, а также элементов из мягкого пластика увеличивают ощущения комфорта. А продуманная организация места для водителя увеличивает ощущения высокой функциональности интерьера.

Щиток приборов аналогового исполнения по центру оборудован бортовым компьютером. Однако он способен передавать только самые необходимые сведения. Центральная консоль обладает большой шириной, f главной ее составляющей является развлекательная система мультимедийного исполнения. Здесь происходит управление камерой, навигационной системой и мобильными протоколами.

Водительское кресло отличается удобной посадкой. Здесь включено не мало приспособлений для регулировки. Кресло легко адаптируется для водителей различного роста и телосложения. Зато ниспадающая форма крыши ограничивает пространство на заднем сиденье. Люди высокого роста здесь будут плохо помещаться.

К содержанию ↑

Конкуренты

К содержанию ↑

Выводы

Самым востребованным двигателем в модели Хендай Элантра 2019 может стать агрегат с объемом в 2 литра, способный выдавать 150 лошадиных сил. Он обеспечивает автомобиль уверенной тягой на любых оборотах и уверенно разгоняет седан из Южной Кореи до 180 км в час. Автоматическая трансмиссия осуществляет замену передач достаточно быстро, отличаясь при этом плавностью своего хода.

Управляемость Хендай Элантра 2019 также обладает очень высокими показателями, автомобиль легко удерживает заданную траекторию, и легко исполняет маневры за счет высоких аэродинамических показателей. В модели установлен чуткий рулевой механизм, использующий обратную связь, что позволяет получать удовлетворения от комфортного вождения.

К содержанию ↑

Фото

К содержанию ↑

Видео тест-драйв

К содержанию ↑

naavtotrasse.ru

Новый Hyundai Elantra 2019 года — представлен рестайлинг седана

Рестайлинговую версию 2019-го модельного года седана Hyundai Elantra представили сотрудники компании из филиала в Соединенных Штатах. Сразу стоит заметить, что внешность автомобиля претерпела кардинальные изменения. Модель успешно сочетает в себе привлекательность внешнего вида, комфортабельности салона и оснащение.

новый Elantra 2019 года

За счет такого союза новая версия седана Хендай Элантра планирует получить еще большую популярность, чем она смогла завоевать предыдущим поколением. В России же эта модель длительное время, пожалуй, незаслуженно стояла на втором плане после Hyundai Solaris. Сейчас же ситуация изменилась, а обновленная версия с течением времени выйдет на мировой рынок.

Дизайн кузова нового Элантра 2019

Главным образом, как и говорилось выше, изменения коснулись дизайна автомобиля – Hyundai Elantra несмотря на то, что весьма схож основными чертами с предыдущим поколением, имеет свой индивидуальный характер. Корейская модель получила обновленную переднюю часть – здесь стоит отметить увеличенное пространство между дорожным покрытием и нижней точкой переднего бампера и широкий рельефный подъем в центральной части последнего.

Линия капота заканчивается одной из сторон фальшрадиаторной решетки, выполненной в форме неравностороннего шестиугольника. Решетка занимает практически всю высоту «передка» автомобиля и получила отделку хромом, а также горизонтальные линии в качестве узора.

По бокам этого элемента располагаются стильные прищуры головных фар, получивших заостренную капельную форму. Их ксеноновые лампы позволяют освещать пространство как спереди, так и сбоку. Противотуманные фары, разделенные на множество небольших секций помещены в скобообразные секторы, что также выполняют и роль воздуховодов для охлаждения тормозной системы передних колес, и стильно смотрятся в новом образе Hyundai Elantra.

Задняя часть нового Хундай Элантра одновременно сочетает в себе лучшее старых традиций и свежесть современной новизны. В первую очередь, по сравнению с предыдущей версией седана, в глаза бросается сильный наклон линии крыши, на окончании которой по всем канонам моды помещен «акулий плавник». Крышка багажного отделения получила более спортивный вид и стильное исполнение. Так, выделяется ее аэродинамический выступ, которым заканчивается верх багажника. Также стоит уделить внимание обновленному и рельефному заднему бамперу.

Сбоку Hyundai Elantra демонстрирует всю элегантность своей «обновки». Так, дизайнерские ровные полосы по верху и низу боковых дверей говорят о стремительности автомобиля, а колесные диски получили идеальную сферическую форму. В целом, внешность Hyundai Elantra получилась более спортивной и агрессивной.

Салон обновленного Hyundai Elantra

Прежде чем начать говорить об интерьере рестайлинговой версии корейского автомобиля, стоит заметить, что ему досталась одна из лучших проработок салона в числе моделей своего класса. Для отделки салона используются материалы премиум-качества: алькантара, кожа, мягкий пластик и металлические элементы. Но на этом вопрос качества не закрыт – исполнение салона поднялось на новый уровень, а сборка была призвана лишить Hyundai Elantra недостатков предыдущего поколения.

салон обновленного Хундай Элантра

Заметно поменялось и оснащение салона – теперь мультимедийных элементов и интерактивных тонкостей стало больше. Водитель и пассажиры с большей степенью смогут влиять на комфортабельность свое пребывания в автомобиле – «умных» систем, помогающих в управлении и иных вопросах, стало больше. Также хочется отметить интересный дизайн передней панели и центральной консоли. Hyundai Elantra получила трехспицевое рулевое колесо с богатым набором кнопок и джойстиков.

Ввиду того, что компания-производитель «по-тихому» представила свою новинку, всех данных о последней нет. В числе «недостающей» информации – габаритные размеры автомобиля. Но, учитывая немалые изменения во внешности автомобиля, можно уже начинать думать в сторону изменения этих показателей. Остальное же узнаем после официальной презентации модели.

Также пока нет точной информации о комплектациях обновленной модели. Но известно, что в минимальной версии владельцы получат все самые необходимые системы помощи и безопасности вкупе с оснащением достойной мультимедиа. В максималке же автомобиль заимеет не только более богатое оснащение салона, но и более мощные двигатели. Подробнее разобраться в тонкостях различий комплектационного ряда мы сможем после обнародования всего перечня необходимой информации.

Технические характеристики Hyundai Elantra 2019

В отличии от своей внешности и салона, под капотом Hyundai Elantra не получила существенных изменений, по сравнению с предыдущим поколением модели. Предлагающиеся силовые агрегаты по-прежнему имеют объемы 1,8 и 2,0 литра, работают на бензине и выдают 150 и 175 лошадиных сил соответственно. Комплектуются эти движки 6-ступенчатыми автоматической или механической коробками на выбор. Это автомобиль безальтернативно переднеприводный.

Цена нового Хендай Элантра 2019

Стоимость минимальной комплектации составит около 1.000.000 рублей, а максимальная версия обойдется примерно в 1.400.000 рублей. Ожидать новинку на российском рынке, по заявлениям компании-производителя, стоит в ближайшие месяцы.

Видео Хендай Элантра 2019 года:

autowestnik.ru

Хендай Элантра 2019: фаворит в классе недорогих авто

В ассортименте корейских автомобилей обновленный среднеразмерный седан Хендай Элантра 2019 занимает особое место. Данная модель характеризуется умеренной стоимостью, обновленным внешним обликом, типичным для моделей более высокого класса салонным интерьером.

Очередной рестайлинг в значительной степени адаптировал новинку к климатическим и дорожным особенностям отечественной эксплуатации, позволил основательно расширить возможности штатного и опционного оборудования. Имеются достоверные сведения о том, что, несмотря на модернизацию, новая модель и ее модификации останутся в изначальном ценовом диапазоне.

Внешний вид

Практически все седаны модельного ряда Хендай оформлены в едином фирменном стиле, исключением является серия Элантра. Новый дизайн кузова разработан с применением эксклюзивных спортивных элементов.

На фото Элантра образца 2019 года смотрится ярче и современнее, чем более дорогие и престижные аналоги других брендов. Новая модель уверенно демонстрирует:

  • аэродинамический наклон лобового стекла;
  • ступенчатый и волнообразный рельеф нисходящего к передку широкого капота;
  • хромированный периметр клинообразных блоков головной оптики.

Большую часть фронтальной площади кузова занимает многоугольная крупноячеистая облицовка радиатора. Рядом с передними крыльями находятся очерченные стильными Z-образными рельефами диффузоры воздушного охлаждения тормозов и встроенные противотуманные огни.

Традиционный для модельного ряда фирменный стиль напоминает о себе формой расположенного в нижней части бампера щелевого диффузора.

В профиль Hyundai Elantra 2019 привлекает внимание:

  • характерной для кузова фастбек ниспадающей к багажнику линией крыши;
  • элегантной конфигурацией окон и зеркал;
  • двумя ступенчатыми продольными рельефами;
  • увеличенными размерами колесных арок.

Дизайн тыльной стороны кузова более динамичный. В поле зрения имеется укомплектованная плавником покатая крыша, аэродинамический выступ компактной крышки багажного отсека, дополненная ходовыми огнями крупноформатная оптика.

В конструкцию массивного бампера входит выштамповка для регистрационного знака, комплект габаритных фонарей и пластиковый обвес. Выхлопная труба выведена под днище, поэтому визуально не просматривается.

Салон

Внутренний интерьер реализован на премиальном уровне. Перечень отделочных материалов включает натуральную кожу и экологически безупречный пластик, а также металлические элементы салонного декора.

В значительной степени расширены возможности штатной электроники, мультимедийного и комфортообразующего оборудования. Сказанное полностью относится к компоновке центральной консоли.

  • Верхнюю часть занимает большой монитор с аналоговой кнопочной настройкой, нижнюю – панель настройки кондиционера и несколько малоформатных воздушных диффузоров.
  • На стыке консоли и тоннеля оборудован объемный колодец для хранения и подключения цифровых гаджетов, а также другой мелкогабаритной клади.
  • Далее в стандартной последовательности находятся рычаг переключения режимов работы трансмиссии, подстаканники и подлокотник, открывающий доступ к небольшой холодильной камере.
  • Также просматривается стильное оформление мультифункционального руля, интуитивно понятное назначение размещенных на спицах кнопок настройки штатного оборудования.
  • Стандартная компоновка приборной панели состоит из круглых стрелочных индикаторов и вертикального компьютерного монитора.

В базовых версиях отделка посадочных мест выполнена качественной тканью. Новая Хендай Элантра 2019 модельного года в более совершенной модификации порадует будущих владельцев кожаным салоном и более широким функционалом кресел первого ряда.

Уже в типовой комплектации имеется боковая поддержка, функция регулировки сидений. Полностью заряженные модификации предполагают наличие систем подогрева и охлаждения посадочных мест.

Сервис заднего дивана включает в себя подогрев и регулировку наклона спинки, возможность трансформации средней части в комфортный подлокотник. Вместимость 458-литрового багажника порадует любителей активного отдыха на природе. Складыванием спинки дивана его объем можно увеличить в несколько раз.

Технические характеристики

Новый кузов с габаритными размерами 4570 х 1800 и 1450 мм установлен на переднеприводном шасси с межосевой базой 2700 мм и клиренсом 150 мм. Подвеска переднего моста макферсоновская, в заднем – использованы преимущества компенсатора торсионного типа.

Российским автолюбителям предстоит оценить достоинства двух комплектующих силовых агрегатов.

  • В первом варианте – это адаптированный к экостандарту Евро-5 бензиновый «атмосферник» с 16-клапанным ГРМ и системой распределенного впрыска топлива. Рабочие характеристики базового привода – 1,6 л/ 128 л.с./155 Нм.
  • В зависимости от механической или автоматизированной трансмиссии, динамика старта составляет 10,1-11,6 сек, максимальная скорость до 200 км/ч, расход горючего на смешанном режиме до 7 л.
  • В топовой комплектации новая Элантра 2019 получит 2-литровый двигатель с выходом 150 л.с. и 192 Нм крутящего момента. С более мощным приводом седан набирает первую сотку за 8,8-9,9 сек, разгоняется до 205 км при среднем расходе топлива 7,2 литра.

Тест-драйв подтвердил отличные для своего класса рабочие характеристики силовых агрегатов на всех эксплуатационных режимах.

Комплектации и цены

В России модернизированный Hyundai Elantra 2019 в базовом варианте будет продаваться от 1 миллиона рублей. Цена версии с полным пакетом фирменных опций может варьироваться в диапазоне от 1 200 000 до 1 400 000 рублей.

Старт продаж в России

По полученным от дилеров сведениям, изначально назначенная ближе к середине 2018 года дата выхода в России, возможно, будет перемещена на начало осеннего сезона.

www.hundaj.ru

Новая Hyundai Elantra 2019-2020: обзор, характеристики, фото

Hyundai Elantra — автомобиль среднего класса по европейской классификации, производимый Hyundai Motor Company с 1990 года. Сравнительно недавно компанией Hyundai официально была представлена обновленная версия популярного седана. Несмотря на заявленную производителем информацию о том то, что это «обычный» рестайлинг, а не смена поколений, изменения впечатляют. В конце прошлого года новинку начали продавать на рынках Америки, в странах СНГ старт продаж обновленной Элантры ожидается уже в начале этого года. А вот чем будет интересен этот автомобиль для отечественных автолюбителей, и какие технические доработки и инновационные опции он получит, сейчас и попробуем разобраться.

Многие компании при рестайлинге с осторожностью подходят к изменению внешности автомобиля, но в компании Hyundai решили пойти другим путем. В ходе обновления Hyundai Elantra инженерами было реализовано множество смелых дизайнерских решений, благодаря чему дизайн экстерьера был изменен практически до неузнаваемости. Основные изменения затронули переднюю часть авто. Больше всего здесь выделяются новый бампер с невероятными геометрическими узорами, слегка измененная хромированная решетка радиатора и рельефный капот, украшенный выразительными выштамповками по всей длине. Дополняет всю эту красоту треугольная адаптивная оптика, украшенная по контуру L-образными линиями выполняющих роль дневных ходовых огней. Стоит отметить, что наполнение фар будет отличаться в зависимости от комплектации. Так, например, в бюджетных комплектациях установят галогенные лампы, а в топовых – светодиоды. Единство стиля передней части авто подчеркивает оригинальный диффузор, который расположен в самом низу переднего обвеса.

Не менее эффектно выглядит и корма автомобиля, общие черты которой были позаимствованы у Сонаты последнего поколения. Главными отличиями от предыдущей версии авто стали сплошная крышка багажника с большой надписью Elantra и практически идентичным наклоном с задним стеклом, что придает автомобилю спортивный характер. Добавляет спортивных ноток и аэродинамический выступ в виде спойлера. Не менее захватывающе смотрится задняя оптика с светодиодными росчерками и бампер, украшенный большим количеством острых линий, L-образными противотуманками и индикаторами движения задним ходом. Низ бампера дополнен выступающим диффузором, в то время как предыдущая версия авто была лишена данного атрибута. Придают динамических черт новому кузову Хендай Элантра и плавный переход крыши к корме. А вот ярко выраженной выхлопной системы, ставшей уже привычной для корейского бренда, здесь нет: патрубок всего один и тот оформлен до такой степени скромно, что почти не заметен.

Единственное, что практически не изменилось в экстерьере новой Elantra, так это боковая часть. Здесь были сохранены прежние линии и формы кузовных панелей, несмотря на это в профиль новинка выглядит не менее элегантно. Из изменений здесь можно отметить разве что слегка доработанные под внешний дизайн боковые зеркала и колесные арки, дополненные литыми дисками с оригинальным дизайном. Также стоит выделить немного уменьшенные окна в дверях, оформленные интересной отделкой по краям. Что касается крыши седана, то она не претерпела изменений: в стоковых комплектациях будет сплошная крыша, украшенная маленькой антенной в форме акульего плавника, а вот в комплектациях подороже предусмотрен люк и панорамная крыша. В стандартных комплектациях ручки дверей будут окрашены в цвет кузова, но при желании покупатель сможет заказать на них хромированные накладки.

Интерьер Hyundai Elantra 2019

Дизайн интерьера рестайлинговой Hyundai Elantra в отличие от экстерьера практически не претерпел изменений. Архитектура передней панели сохранилась прежней, а вот органы управления были немного изменены. Из новшеств можно отметить новый трехспицевый мультифункциональный руль (такой же устанавливается на Туксон) и видоизмененный щиток приборов. Кроме того появились ниша для хранения мелочевки и козырьки над воздуховодами, а дефлекторы обдува украсили хромированными вставками. На центральной консоли изменился блок органов управления климатической и аудиосистемой, появилась розетка на 12В, USB порт, функция беспроводной зарядки мобильного телефона стандарта Qi и новая мультимедийная система с сенсорным 8-ми дюймовым дисплеем (в стоковых комплектациях будут устанавливать 5-ти дюймовый экран с дополнительной панелью управления). Из прочих новшеств производитель заявляет об улучшении шумоизоляции, отделочных материалов и качества сборки.

В зависимости от комплектации в отделке интерьера будут применяться: натуральная кожа, вставки под дерево, шлифованный алюминий, износостойкая ткань и шумопоглощающие материалы для пола. Также изменения коснулись и передних сидений — была улучшена боковая поддержка, в дорогих комплектациях будут доступны электрорегулировки, подогрев и вентиляция. Для задних пассажиров предусмотрены подголовники, подогрев, возможность регулировать угол наклона спинки и подлокотник, который при необходимости можно убрать, спрятав в спинку дивана. Для перевозки багажа предусмотрен багажник, объем которого в штатном состоянии составляет 510 литров, при необходимости его можно увеличить, сложив спинки задних кресел. Стоит отметить, что багажники у Элантры считается самым большим в классе.

Для покупателей будут доступны следующие цвета исполнения салона: черный, серый, светло-серый и бежевый.

Топовая комплектация Elantra будет оснащена:
  • Подушками безопасности;
  • Шторками безопасности;
  • Ассистентом старта под гору;
  • Системой мониторинга слепых зон;
  • Адаптивным круиз-контролем;
  • Электронными системами стабилизации;
  • Датчиками дождя и света;
  • Адаптивными фарами;
  • Парктрониками;
  • Ассистентом парковки;
  • Аудио системой премиум-класса Infinity с 8 динамиками;
  • Системой умеющей распознавать дорожные знаки;
  • Иммобилайзером, сигнализацией, центральным замком и другими полезными опциями.

Во всех версиях новой Elantra, кроме базовой, предусмотрен комплекс систем безопасности, получивший название SmartSense, в который вошли: система аварийного торможения, ассистент контроля рядности и «мертвых» зон, а также умная камера заднего вида и система слежения за усталостью водителя. Опционально автомобиль можно будет оснастить системами безопасной «эвакуации» Safety Exit Assist и предотвращения аварии сзади.

Технические характеристики обновленной Hyundai Elantra 2019

Несмотря на существенные изменения в дизайне новой Элантры ее габариты почти не изменились. Длина автомобиля составляет 4570 мм, ширина — 1800 мм, высота — 1450, размер колесной базы равен 2700 мм. Колея передних колес составила 1563, задних — 1572. Полная масса автомобиля 1770 кг. В ходе растайлинга были улучшены аэродинамические характеристики кузова и усилена его несущая часть, что позволило повысить уровень пассивной безопасности автомобиля. Линейка силовых агрегатов осталась прежней. На европейском рынке новинка будет представлена 126-сильным атмосферным движком объемом 1.6 и 2,0-литровым агрегатом MPI мощностью 149 л.с., и двумя турбированными моторами объемом 1,4 и 1,6 литра, выдающие 140 и 204 л.с. соответственно.

В зависимости от комплектации в пару к моторам будут устанавливать 6-ступенчатую механическую коробку передач, 6-диапазонный гидромеханический «автомат» и 7-ступенчатый «робот» с двумя сцеплениями. В ходовой части Hyundai Elantra 2019 модельного года спереди применена независимая подвеска типа McPherson, сзади —  балка работающая на изгиб. Привод передний. Без изменений осталась и тормозная система: в стоковых комплектациях на обеих осях будут установлены дисковые тормоза с невентилируемыми дисками, в топовых – с вентилируемыми.

Цены и комплектации

Hyundai Elantra уже больше 3-х месяцев успешно продается на рынках США, а вот в Европе дебют новинки запланирован на февраль-март 2019 года. Несмотря на снижение объемов продаж на большинстве рынков СНГ корейский производитель не собирается сдавать позиции, заявляя о превосходстве данной модели перед конкурентами не только лучшей оснащенностью, но и ценой, которая сохранит свою привлекательность на прежнем уровне. Hyundai Elantra 2019 модельного года будет представлена в шести комплектациях: SE, SEL, Value, Edition, Eco, Limited и Sport. Стоимость базовой комплектации будет варьироваться от 14790 у.е., за максимальную комплектацию придется выложить чуть больше 19000 у.е. (более точные цены будут озвучены после официального релиза).

С уважением, редакция АвтоАвеню

www.avtoavenu.ru


Смотрите также


Интересующую Вас информацию Вы можете уточнить у наших специалистов, заполнив форму, приведенную ниже. Мы с радостью Вас проконсультируем!
Почта:
Ваше Имя:
Сообщение:
30+5