Сравнить хендай гетц и шевроле лачетти
Тест-драйв ChevroletAveo 1.4i 16V, HyundaiGetz 1.4i
Цена этих корейских супермини – лучшая в классе. Но победителей не может быть двое. Попробуем выяснить, кто же чемпион бюджетных хэтчбеков.
Во-первых, это красиво
У автомобилей класса супермини в России незавидная судьба. Много лет их обзывали женскими и не принимали всерьез. Теперь же, когда до сознания покупателей наконец дошло, что маленький автомобиль просто очень удобен в большом городе, пришла новая напасть. АVтомобильные фирмы стали взвинчивать цены. Сегодня купить прилично оснащенный европейский или японский супермини дешевле 15 тысяч у. е. практически невозможно. А это уже территория более взрослых и, как ни крути, более солидных «Фокуса» и «Лансера».
В такой ситуации продажи таких машин, казалось бы, должны падать. На самом же деле их популярность, напротив, растет. И не в последнюю очередь благодаря «Гетцу» и «Авео». Ведь продавцы смогли удержать цены на эти автомобили на приемлемо низком уровне – в районе $12–13 тысяч. К барьеру мы поставили машины с наиболее удобным в городе 5-дверным кузовом хэтчбек, а также оптимальными, на наш взгляд, 1,4-литровыми моторами и механическими коробками передач.
Хотелось бы оставить разговоры о внешности за бортом теста, но уж больно не хочется. Потому как в нашем случае с первого взгляда понимаешь, за что можно полюбить супермини. Ну, во-первых, это красиво. Аккуратные, подтянутые и жизнерадостные, «Гетц» и «Авео» так же органичны на улицах мегаполиса, как улыбка на девичьем лице. И право слово, миндалевидные глазки «Гетца», равно как и игриво-фривольная подштамповка на поясной линии «Авео», – это дизайнерские мини-шедевры маленьких автомобилей.
А во-вторых, очень приятно
Распахнул весьма широкую по меркам супермини дверь «Гетца» – и как на празднике очутился. Такое во всех смыслах яркое впечатление производят цветные вставки на руле, сиденьях и обивке дверей. Казалось бы, мелочь, а как играет интерьер. А главное, что помимо ярких красок в зачетке «Гетца» еще и твердое «хорошо» по эргономике. Удобный блок «климатики», высоко расположенное, а значит, отлично видимое гнездо магнитолы, прекрасно читаемая приборная панель и вполне информативный дисплей борткомпьютера.
Минусы? Их тут, в самом деле, немного. Нет датчика указателя температуры охлаждающей жидкости, режима паузы у заднего «дворника». Плафон освещения салона расположен почему-то над диваном.
«Авео» хорош уже тем, что в отличие от «Гетца» не производит впечатления маленькой собачки, которая, как известно, до старости щенок. На водительском месте «Шевроле» кажется, что сидишь за рулем автомобиля классом выше: посмотрите, к примеру, на «баранку» очень большого диаметра и мощную «бороду» передней панели. Окончательно убеждают огромные, что у вседорожника, зеркала – «Авео» взрослый автомобиль.
Приятно, что и «Шеви» не прочь побаловать стилем – спортивные колодцы приборов выглядят неплохо. Да и упрекнуть по большому счету «корейского американца» не в чем. Но все же за засилие дешевого пластика в интерьере и слишком податливые, «гуляющие» обивки дверей оценку «Авео» пришлось снизить.
Почти хоромы
А ведь снаружи и не догадаешься, что у корейских малышей настолько просторные диваны. В «Гетце» я без проблем сажусь за своими метр восемьдесят пять. Более того, перед коленями остается еще и запас. Отличный результат. Другое дело, что диваны, очевидно, рассчитаны на две персоны. Третьим здесь может быть только ребенок до 16.
Почему же тогда оценка «Шевроле» выше? Дело отнюдь не в том, что салон «Гетца» немного уже как спереди, так и сзади. В данном случае проигрыш не критичен. Просто в «Хендэ» нас не слишком впечатлила вертикально-автобусная посадка. Подушка переднего кресла короткая, потому создается впечатление, что сидишь на табуретке. В городе это не страшно, но во время долгих поездок водитель «Гетца» начнет уставать раньше.
У «Авео» кресло более удобное, с достойной боковой поддержкой и достаточно длинной подушкой. Отсюда и лишние полбалла.
За комодом к бабушке
Все, что «Хендэ» проиграл в пассажирском салоне, он компенсирует багажником. Причем преимущество в объеме не главное, важнее возможности трансформации. Посмотрите, как легко, буквально в два счета складывается диван «Гетца». Прижатый впритык к спинкам передних сидений в убранном положении, он высвобождает весьма широкую и длинную, а главное, абсолютно ровную площадку.
В «Авео» такой не получить. К тому же подушка дивана «Шевроле» складывается целиком, а значит, машина на время перевозки бабушкиного комода автоматически становится 2-местной. Наконец, нельзя не отметить, что в салоне «Гетца» заботливо предусмотрены крючки для сумок, которые, на наш взгляд, гораздо полезнее откидных столиков «Шевроле».
Маленький, а быстрый
И с прежним 1,3-литровым мотором «Гетц» слыл довольно шустрым автомобилем, ну а появившаяся после рестайлинга «четверка» объемом 1,4 л и вовсе песня. От водителя требуется лишь немного добавить газу на старте, а дальше маленький «Хендэ» рванет как ошпаренный. Мотор явно любит высокие обороты, и выкручивать его одно удовольствие – за 4000 об/мин по тахометру «Гетц» просто радует. И первую сотню малыш разменивает, как кажется, гораздо быстрее, чем проставленные в паспорте 11,2 с. Причем бодрый разгон продолжается и дальше, сникая лишь за отметкой в 130–140 км/ч. Молодчина, «Гетц»!
«Авео» с аналогичной по объему 16-клапанной «четверкой» едет ничуть не хуже. Более того, двигатель «Шевроле» немного побогаче на низах, потому трогаться и плестись в пробках на нем удобнее. Не скисает «Авео» и на высоких оборотах, демонстрируя достойную прыть. Уж точно, не хуже «Гетца». Единственное, что ощущение от хорошей динамики порядком портит крайне расхлябанный, нечеткий рычаг коробки передач и не слишком информативный привод сцепления. Ей-богу, даже передачу лишний раз переключать не хочется.
Кстати, и тормоза обеих машин оставили самое благоприятное впечатление. Никаких претензий к удобству управления замедлением и его эффективности в штатных режимах нет. Другое дело, что «Гетц» в комплектации GLS оснащается задними дисковыми тормозами, в то время как у «Авео» сзади по-любому прописаны барабаны. Потому при резком торможении с высокой скорости у водителя «Хендэ» будет очевидное преимущество.
К тому же дисковые тормоза легче переносят перегрев и намертво хватают даже в сырую погоду.
Никаких перченостей
Жаль, никакой перчинки в дорожных повадках «Гетца» нет. Довольно спокойный руль (три оборота) и комфортабельная настройка короткоходной подвески не поощряют к агрессии. «Хендэ» вполне надежен на шоссе при 140 км/ч, да и дугу в поворотах пишет старательно. Но знайте меру. Сначала относительно высокий кузов поперечными кренами намекает, что шалостей малыш не потерпит. Попробуете еще быстрее, и не слишком энергоемкая подвеска уже не успевает отрабатывать неровности, вызывая диагональную раскачку, – машина приседает на переднее колесо, а заднее оказывается в воздухе. Так что лихачить не стоит.
У «Шевроле» точно такой же не быстрый руль, хотя подвеска чуть поплотней. В виражах машина производит впечатление чуть более послушной и предсказуемой, чем «Гетц».
Чуть потише, кони…
По части комфорта подвески оба приятно удивили. Учитывая короткую базу, поразительно, как здорово «Гетц» и «Авео» глотают неровности дороги. Для супермини такая плавность хода скорее исключение. Впрочем, это не значит, что ямы на дороге не нужно объезжать. Скажем, короткоходную подвеску «Гетца» легко заставить сработать на пробой, так что не забывайтесь.
А вот тишиной в салоне оба похвастать не могут. Особенно шумен «Шевроле». Голос мотора здесь слышен сразу, как только стрелка тахометра покидает зону холостого хода. А за отметкой 3000 об/мин в салоне становится навязчиво шумно. И это при наличии дополнительной изоляции под капотом… «Гетц» тоже не тихоня, но напрягает уши все-таки в меньшей степени. К тому же в трели мотора «Хендэ» можно при желании услышать задорно-спортивные нотки.
Непорядок
На первый взгляд в краш-тестах «ЕвроNCAP» «Гетц» выступил весьма достойно. Четыре звезды гарантируют надежную защиту водителя и пассажиров при лобовом и боковом столкновении. Но вот беда, свои достойные уважения баллы «Гетц» набрал в европейской комплектации, подразумевающей четыре подушки безопасности. У нас же «Хендэ» по умолчанию оснащается лишь водительским эйр-бэгом. ABS появляется на более дорогой версии, пассажирская подушка устанавливается лишь на топ-вариант с 1,6-литровым мотором, а о боковых эйр-бэгах продавцы «Хендэ» и не слышали. Как после этого оценивать уровень безопасности автомобиля? На наш взгляд, исключительно на тройку, которая останется на совести составителей российской комплектации «Гетца».
На столько же наработал «Шевроле», в базовом исполнении которого единственный эйр-бэг. С другой стороны, фронтальные подушки безопасности и ABS появляются на всех версиях с 16-клапанным мотором 1,4 л. К сожалению, «Авео»-хэтчбек не подвергался краш-тестам по методике «ЕвроNCAP», потому более подробной информацией об уровне защиты водителя и пассажиров мы, увы, не располагаем.
Пока еще доступно
После прошлогоднего рестайлинга цена на «Гетц» поднялась. Впрочем, учитывая появление нового, приятного во всех отношениях мотора, прибавка выглядит оправданной. Если раньше оптимальный «Гетц-GLS» стоил $12 550, то теперь за более мощный его вариант, да еще и получивший дисковые тормоза и цветные вставки салона, просят $13 690 (АКП+$1000). Не так уж мало для корейского супермини, но в любом случае заметно дешевле всех европейских и японских одноклассников. В конце концов, отказавшись от задних дисков и крючочков по салону, можно немного сэкономить – версия GL c ABS, кондиционером, электропакетом стоит $12 990.
Важнее, что с появлением в гамме 97-сильного двигателя покупка 1,6-литрового «Гетца» потеряла всякий смысл. Что до базового варианта с мотором 1,1 литра и абсолютно «голой» комплектации, то он присутствует в прайс-листе лишь для того, чтобы оправдать мелькающий в рекламе ценник «от $9990».
Базовая цена «Авео» с точностью до доллара совпадает со стоимостью простейшего «Гетца». Правда, 1,2-литровый «Шевроле» едет совсем не плохо. К тому же 72-сильный «Шеви» можно получить с ABS и кондиционером – и всего за $11 510. Вполне допустимый вариант бюджетного супермини. На нашем же тесте побывал «Авео» в исполнении «Элит» за $13 899. Учитывая пассажирскую подушку и литые диски, «Шевроле» оказывается даже чуточку более выгодным.
Мы решили:
В двух словах – «Авео» и «Гетц», безусловно, стоят своих денег. Оба весьма талантливы. Оба предлагают покупателям комфортабельный для четверых салон, достойную динамику и хорошую плавность хода. Все это под соусом интересной цены, да еще и в привлекательной упаковке. «Гетц» (, средняя оценка 4,0) немного опережает соперника, в первую очередь за счет более продуманного с точки зрения трансформации и удобства салона. Зато «Авео» (, средняя оценка – 3,9), на наш взгляд, немного лучше маскирует свою классовую принадлежность, не без успеха выдавая себя за машину чуточку более солидную, нежели на самом деле.
Претензия же к обоим по большому счету одна – мягко говоря, пренебрежительное отношение к пассивной безопасности. Пожалуй, на сегодняшний день это единственное, в чем «Гетц» и «Авео» безоговорочно проигрывают европейским и японским супермини.
Благодарим фирмы «БЛОК МОТОРС» и «АВТОИМПОРТ» за предоставленные автомобили
Комментарии к фотоматериалам
Фото 3. Расположенный внизу слева рычажок дистанционного открывания лючка бензобака – ОТЛИЧИТЕЛЬНАЯ ЧЕРТА почти всех «корейцев»
Фото 4. Кнопки обогрева сидений расположены в УДОБНОЙ зоне – рядом с рычагом КП, вот только у самого обогрева нет ступенчатой регулировки
Фото 5. Об удобстве и объеме салона «Гетца» корейцы позаботились, а вот на ПЕРЧАТОЧНЫЙ ЯЩИК – маленький и бестолковый – времени, видно, не осталось
Фото 7. Козырек НАДЕЖНО ЗАЩИЩАЕТ дисплей часов и контрольных ламп от солнечных лучей. Еще б и символы сделать покрупней
Фото 8. ПРИЯТНАЯ МЕЛОЧЬ из класса выше – управление музыкальной системой на рулевом колесе
Фото 9. Дефлекторы СИСТЕМЫ ВЕНТИЛЯЦИИ органично вписались в «круглую» тему оформления интерьера
Фото 14. У пассажиров дивана «Гетца» одно развлечение – как поделить на двоих баночку из ЕДИНСТВЕННОГО подстаканника
Фото 15. ОТКИДНЫЕ ПОДНОСЫ с подстаканниками – прерогатива дорогого «Авео-Элит»
Фото 16. Преимущество багажника «Гетца» особенно очевидно ПРИ ПОЛНОСТЬЮ СЛОЖЕННОМ ДИВАНЕ
Фото 17. Складывать диван «Авео» не так удобно, как в «Хендэ». Зато сам БАГАЖНИК ЧУТЬ ШИРЕ
Фото 18. Несмотря на НЕБОЛЬШОЕ ПРЕИМУЩЕСТВО в размерах багажника реально в «Гетц», равно как и в «Авео», вмещается лишь один большой дорожный чемодан
Фото 19. Багажный проем «Шевроле» уже, чем у «Хендэ», а СИЛЬНО СКОШЕННАЯ нижняя часть затрудняет погрузку. Кроме того, у «Авео» заметно больше погрузочная высота
Фото 20. Боковые «опухоли» задней подвески в «Гетце» не пропадают зря – там предусмотрены КАРМАШКИ ДЛЯ МЕЛОЧЕВКИ
Фото 21. В нише для запасного колеса «Шевроле» всего лишь «ДОКАТКА»
Фото 22. Новый 1,4-литровый мотор мощностью 97 л. с. ИДЕАЛЬНО ПОДХОДИТ характеру «Гетца». Он на удивление резвый, вполне экономичный и далеко не самый шумный
Фото 23. На низких оборотах 94-сильный мотор «Авео» везет даже поувереннее «Гетца», да и за городом мощности этой 16-клапанной «четверки» ХВАТАЕТ С ЛИХВОЙ. Главная проблема здесь – слишком большой уровень шума
Текст: Михаил Медведев
Фото: Максим Гончаров
Сравните Chevrolet Lacetti и Hyundai Getz. Что лучше?
Выбор Hyundai Getz против Chevrolet Lacetti может быть затруднительным, поэтому пришло время сравнить автомобили. В нашей таблице приведены 12 факторов, которые делают Chevrolet Lacetti эффективнее Hyundai Getz. Для многих автомобилистов Hyundai Getz все же может стать более выгодным приобретением, чем Chevrolet Lacetti, поскольку он показывает 13 причин этого. Сравнив наиболее важные характеристики, наша команда обнаружила явные различия между Chevrolet Lacetti и Hyundai Getz.Это может помочь вам выбрать лучший автомобиль - сравните две машины, прежде чем платить деньги. Lacetti был построен Chevrolet, чтобы побеждать конкурентов в этой сфере. Хотя не забывайте, что Getz включает в себя уникальные разработки Hyundai. Если бы у вас была возможность, какую машину вы бы выбрали?Внешний вид
12 причин купить Chevrolet Lacetti
| Двигатель и трансмиссия | ||
| Диаметр поршня больше | 79 мм и 75 мм | На 5% больше или на 4 мм.Больший диаметр цилиндра = больший коэффициент заполнения. Минусы: увеличиваются выбросы токсичных веществ. |
| Производительность | ||
| Больше максимальной скорости | 116 миль / ч и 112 миль / ч | 4 миль / ч |
| Расход топлива | ||
| Меньший расход топлива (шоссе) | 44.11 миль на галлон и 72.39 миль на галлон | На 64% больше или на 28,28 миль на галлон |
| Меньше расход топлива (город) | 27.9 миль на галлон и 51.42 миль на галлон | на 84% или на 23.52 миль на галлон |
| Масса и грузоподъемность | ||
| Больше минимальной загрузочной емкости | 400 л. И 288 л. | На 28% или на 112 литров |
| Больше места в багажнике | 1410 л. И 987 л. | На 30% или на 423 литра |
| Больше ёмкости топливного бака | 60 л. И 45 л. | На 25% или на 15 литров |
| Больше максимально допустимой массы | 1765 кг и 1600 кг | На 9% или на 165 кг |
| Больше максимальной несущей способности | 515 кг и 488 кг | На 5% или 27 кг |
| Больше максимальной буксирной массы без тормозов | 610 кг и 450 кг | на 26% или на 160 кг |
| Больше максимальной буксирной массы с тормозами | 1200 кг и 1100 кг | 8% или 100 кг |
| Больше максимальной нагрузки на крышу | 100 кг и 70 кг | На 30% или на 30 кг |
13 причин купить Hyundai Getz
| Двигатель и трансмиссия | ||
| Лучшее сжатие | 17.8 и 9.5 | На 47% больше или на 8,3. Чем выше степень сжатия, тем меньше топлива необходимо для выработки той же мощности. |
| Увеличенный ход поршня | 84.5 мм и 81.5 мм | На 4% больше или на 3 мм.Более длинный ход = меньший расход топлива и меньше выбросов. |
| Больше мощности двигателя | 109 л.с. и 108 л.с. 81 квт. и 80 квт. | На 1% больше или на 1 л.с.Больше мощности автомобиля = больше максимальной скорости. |
| Больше крутящего момента | 235 нМ и 150 нМ | На 36% больше или на 85 Нм. Больше крутящего момента = более быстрое ускорение. |
| Производительность | ||
| Более быстрое ускорение от 0 до 60 миль / ч | 11.1 сек. против 11,4 сек. | 0,3 сек. |
| Расход топлива | ||
| Меньший расход топлива (смешанный цикл) | 62.77 миль на галлон и 36.2 миль на галлон | На 42% больше или на 26.57 миль на галлон |
| Выбросы | ||
| Минус CO 2 выбросы | 73 г / миля и 112 г / миля | На 53% или на 39 г / милю |
| Меньший уровень шума | 71 дБ против 71.2 дБ | 0% или 0,2 дБ |
| Гарантия | ||
| Гарантия на больше окрашенных поверхностей | 5 лет и 3 года | 40% или 2 года |
| Больше стандартной гарантии - | пробега994406 миль и 62150 миль | 94% или 932256 миль |
| Больше стандартной гарантии - | лет5 лет и 3 года | 40% или 2 года |
| Прочие характеристики | ||
| Меньший вес | 1112 кг и 1250 кг | На 12% или на 138 кг.Масса автомобиля влияет на расход топлива, динамику ускорения, тормозной путь и т. Д. |
| Меньший радиус поворота | 10 метров и 10.4 метра | На 4% или на 0,4 метра |
Нейтральные причины Chevrolet Lacetti vs.Hyundai Getz
| Двигатель и трансмиссия | ||
| Частота вращения двигателя (об / мин) | 5800 об / мин. И 4000 об / мин | На 31% или на 1800 об / мин больше. |
| Объем двигателя | 1598 см 3 и 1493 см 3 | На 7% или на 105 см 3 больше |
| Положение двигателя | Передняя поперечная и Передняя поперечная | |
| Расположение цилиндров | В строке и в строке | |
| Распредвал | DOHC против DOHC | |
| Подача топлива | Распределитель впрыска топлива и COMMON RAIL | |
| Турбонаддув | Да против Да | |
| Габаритные размеры | ||
| Длина | 4580 мм и 3825 мм | На 16% или на 755 мм меньше |
| Ширина | 1725 мм и 1665 мм | На 3% или на 60 мм больше |
| Высота | 1460 мм и 1495 мм | На 2% или на 35 мм меньше |
| Колеса и шины | ||
| Колесная база | 2600 мм и 2455 мм | На 6% или на 145 мм больше |
| Размер передних шин | 195/55 R15 и 175/65 R14 | |
| Размер задних шин | 195/55 R15 и 175/65 R14 | |
| Запасное колесо | компактное и 175/65 R14 | |
| Тип колес | 15-дюймовые легкосплавные диски и 14-дюймовые легкосплавные диски | |
Сравнение Chevrolet Lacetti и Hyundai Getz: выводы и мнения
Когда люди берут Chevrolet Lacetti и Hyundai Getz и просматривают все особенности, трудно сразу прийти к выводу.Прежде чем решиться на покупку, ознакомьтесь с нашим мнением об этих двух автомобилях. Мнение разделено на 4 раздела, чтобы было проще читать о Hyundai Getz и Chevrolet Lacetti.Общий обзор Hyundai Getz и Chevrolet Lacetti
Вначале должна быть показана общая информация о разных сторонах. Многие покупатели поддерживают автомобили Hyundai, в том числе Getz. Но Chevrolet со своим Lacetti на самом деле предлагает изумительные возможности и выигрывает по некоторым параметрам. Интересно рассмотреть размер автомобилей.Высота Hyundai Getz - 1495 мм; обеспечивает длину 3825 мм и ширину 1665 мм; он весит 1112 кг. У Шевроле Лачетти габариты следующие: высота 1460 мм, длина 4580 мм, ширина 1725 мм. Также сравните вес, который у этой модели составляет 1250 кг. В конце концов, сравним колесные базы, которые составляют 2455 мм против 2600 мм у Hyundai Getz и Chevrolet Lacetti соответственно.Важно знать основные характеристики автомобилей. В двигателе Hyundai Getz 4 цилиндра, выдающих водителю 109 л.с.В Chevrolet Lacetti установлен 4-цилиндровый мотор со средней мощностью 108 л.с. Если вы едете на Chevrolet Lacetti, вы можете разогнаться до 60 миль в час за 11,4 секунды, а Hyundai Getz справляется с этой отметкой скорости за 11,1 секунды. Невозможно проехать на Lacetti более 116 миль в час, по сравнению с максимальной скоростью 112 миль в час. скорость Getz.
Безопасность Chevrolet Lacetti в сравнении с Hyundai Getz
Для обоих производителей безопасное вождение стало главным фактором при проектировании автомобилей. Шевроле много вложил в варианты безопасности для Шевроле Лачетти.Компании, проверяющие безопасность, также добавляют, что Lacetti обладает высокой безопасностью. Технологии безопасности Hyundai Getz эффективны для людей на улице. Он включает в себя все современные функции, произведенные Hyundai, и получил важные отзывы. Кроме того, Getz предлагает эффективные системы торможения и рулевого управления для повышения безопасности.Какой автомобиль более экологичен: Hyundai Getz или Chevrolet Lacetti
Экологичность использования стала действительно важным фактором для владельцев транспортных средств. Для Chevrolet Lacetti выхлоп содержит почти 112 г / милю CO2, этот показатель снижается до 73 г / милю, если вы посмотрите на Hyundai Getz.Getz более экологичен, чем Lacetti. Видимо, водителям нужно учитывать характеристики двигателя. Подумайте о 109 л.с. мощности двигателя, построенного Hyundai. Chevrolet снизил мощность двигателя до 108 л.с.Расход топлива и эффективность Hyundai Getz и Chevrolet Lacetti
Очень важно, сколько километров ваша машина проезжает с 1 галлоном топлива. Chevrolet Lacetti может получить только 36,2 миль на галлон, в то время как Hyundai Getz увеличивает это число до 62,77 миль на галлон. Легко получить, что за 1 галлон можно проехать больше миль с Hyundai, чем с Chevrolet.Также обратите внимание, что Getz может вместить до 45 литров бензина в баке. В Lacetti предусмотрен бензобак на 60 литров. Так или иначе, рассмотрим лучшие черты Шевроле Лачетти, которые на самом деле обеспечивает его двигатель 3 см 1598 см. Двигатель Лачетти доставляет меньше проблем, чем двигатель Getz. Но на самом деле Hyundai Getz может сэкономить средства владельцев, ведь двигатель всего 1493 см 3 .Заключение и мнения
Итак, Chevrolet Lacetti и Hyundai Getz получили много отличных отзывов.Модели разные, у них есть свои последователи. Мы выявили 12 причин, почему стоит выбрать Lacetti, и 13 идей, чтобы выбрать Getz. Выбор между Chevrolet и Hyundai не составит особого труда для поклонников марки.* Технические характеристики могут отличаться в зависимости от комплектации и года выпуска (взяты параметры последних выпущенных версий)
.| Двигатель и трансмиссия | ||
| Daha büyük sıkıştırma derecesi | 17.8 и 9.5 | 47% вея 8.3. Sıkıştırma derecesi ne kadar büyükse, aynı gücü elde etmek için yakıt tüketimi o kadar azdır. |
| Шток поршня daha büyük | 84.5 мм и 81.5 мм | 4% даха чок вея 3 мм. Strok ne kadar büyükse, yakıt tüketim hacmi ile atık gazların emisyonu o kadar azdır. |
| Двигатель gücü daha büyük | 109 BG и 108 BG 81 кВт и 80 кВт | 1% daha çok veya 1 BG Aracın güç çıkışı ne kadar büyükse, azami hız da o kadar büyüktür. Bu arada beygir gücünün artmasının taşıt vergisi miktarının da artmasını etkilediğini unutmamalısınız! |
| Döndürme torku daha büyük | 235 Нм и 150 Нм 174 фунт-фут и 110 фунт-фут | 36% daha çok veya 85 Nm.Döndürme torku ne kadar büyükse, o kadar da hızlanma hızlıdır. |
| Verimlilik | ||
| 0–100 км / saate kadar daha hızlı hızlandırma | 11.1 с и 11.4 с | 0,3 с. |
| Yakıt tüketimi | ||
| Yakıt tüketimi daha az (мод karışık) | 3.76 л / 100 км и 6.52 л / 100 км | 73% вея 2,76 л / 100 км |
| Yakıt tüketimi daha az (отойол) | 3.26 л / 100 км и 5.35 л / 100 км | 64% вея 2,09 л / 100 км |
| Yakıt tüketimi daha az (şehir içi) | 4.59 л / 100 км и 8.46 л / 100 км | 84% вея 3.87 л / 100 км |
| Emisyon | ||
| CO 2 emisyonu daha az | 118 г / км и 181 г / км | 53% вея 63 г / км |
| Gürültü seviyesi daha az | 71 дБ против 71.2 дБ | 0% вея 0,2 дБ |
| CO atıkları daha az | 0.36 г / км и 0.44 г / км | 22% вея 0,08 г / км |
| HC atıkları daha az | 0.05 г / км и 0.06 г / км | 20% вея 0,01 г / км |
| Гаранти | ||
| Boyanmış yüzeylere ilişkin garanti daha büyük | 5 лет оларак и 3 | 40% вея 2 |
| Standart garanti daha büyük - Производительность в километре | 1600000 км и 100000 км | 94% вея 1500000 км |
| Standart garanti daha büyük (yıl olarak) | 5 и 3 | 40% вея 2 |
| Dier özellikler | ||
| Daha az aırlığı | 1112 кг и 1250 кг | 12% вея 138 кг.Aracın ağırlığı yakıt tüketimi, hızlanma dinamiği, fren mesafesi gibi olaykarı ektiler. |
| Daha küçük dönüş yarıçapı | 10 м и 10.4 м | 4% вея 0,4 м |
Сравните Daewoo Lacetti и Hyundai Getz. Что лучше?
Посмотрите сравнение Daewoo Lacetti и Hyundai Getz по значимым характеристикам. Мы нашли 10 важных аргументов, почему Daewoo Lacetti на самом деле более разумный выбор, чем Hyundai Getz. Хотя у Hyundai Getz тоже есть некоторые преимущества: подумайте о 15 пунктах, почему он лучше Daewoo Lacetti. Сравнив наиболее ценные характеристики, наша команда выявила основные отличия Daewoo Lacetti и Hyundai Getz.Это может помочь вам выбрать лучший автомобиль - сравните две машины, прежде чем принимать решение. В Lacetti входят самые свежие технические агрегаты Daewoo. А вот худшую модель Getz назвать сложно, так как Hyundai приложила много усилий в производстве. Если бы у вас была возможность, какую машину вы бы выбрали?Внешний вид
10 причин купить Daewoo Lacetti
| Двигатель и трансмиссия | ||
| Диаметр поршня больше | 77.9 мм и 75 мм | больше на 4% или на 2,9 мм. Больший диаметр цилиндра = больший коэффициент заполнения. Минусы: увеличиваются выбросы токсичных веществ. |
| Расход топлива | ||
| Меньший расход топлива (шоссе) | 47.87 миль на галлон и 72.39 миль на галлон | На 51% или на 24,52 миль на галлон |
| Меньше расход топлива (город) | 30.41 миль на галлон и 51.42 миль на галлон | На 69% или на 21.01 миль на галлон |
| Выбросы | ||
| Меньший уровень шума | 68.6 дБ и 71 дБ | 3% или 2,4 дБ |
| Масса и грузоподъемность | ||
| Больше места в багажнике | 1045 л. И 987 л. | На 6% или на 58 литров |
| Больше ёмкости топливного бака | 60 л. И 45 л. | На 25% или на 15 литров |
| Больше максимально допустимой массы | 1645 кг и 1600 кг | На 3% или на 45 кг |
| Больше максимальной буксирной массы без тормозов | 610 кг и 450 кг | на 26% или на 160 кг |
| Больше максимальной буксирной массы с тормозами | 1200 кг и 1100 кг | 8% или 100 кг |
| Прочие характеристики | ||
| Меньший радиус поворота | 5.2 метра и 10 метров | 92% или 4,8 метра |
15 причин купить Hyundai Getz
| Двигатель и трансмиссия | ||
| Лучшее сжатие | 17.8 и 9.5 | На 47% больше или на 8,3. Чем выше степень сжатия, тем меньше топлива необходимо для выработки той же мощности. |
| Увеличенный ход поршня | 84.5 мм и 73.4 мм | На 13% или на 11.1 мм. Более длинный ход = меньший расход топлива и меньше выбросов. |
| Больше мощности двигателя | 109 л.с. и 94 л.с. 81 квт. и 70 квт. | На 14% больше или на 15 л.с.Больше мощности автомобиля = больше максимальной скорости. |
| Больше крутящего момента | 235 нМ и 131 нМ | На 44% больше или на 104 Нм. Больше крутящего момента = более быстрое ускорение. |
| Производительность | ||
| Более быстрое ускорение от 0 до 60 миль / ч | 11.1 сек. против 11,6 сек. | 0,5 сек. |
| Больше максимальной скорости | 112 миль / ч и 109 миль / ч | 3 миль / ч |
| Расход топлива | ||
| Меньший расход топлива (смешанный цикл) | 62.77 миль на галлон и 39.8 миль на галлон | На 37% или на 22,97 миль на галлон |
| Выбросы | ||
| Меньше CO 2 выбросов | 73 г / миля и 106 г / миля | На 45% или на 33 г / милю |
| Более высокий европейский стандарт выбросов | ЕВРО 4 против 3 ЕВРО | 1 поколение |
| Масса и грузоподъемность | ||
| Больше минимальной загрузочной емкости | 288 л. И 275 л. | На 5% или на 13 литров |
| Больше максимальной несущей способности | 488 кг и 475 кг | На 3% или на 13 кг |
| Гарантия | ||
| Гарантия на больше окрашенных поверхностей | 5 лет и 3 года | 40% или 2 года |
| Больше стандартной гарантии - | пробега994406 миль и 62150 миль | 94% или 932256 миль |
| Больше стандартной гарантии - | лет5 лет и 3 года | 40% или 2 года |
| Прочие характеристики | ||
| Меньший вес | 1112 кг и 1170 кг | На 5% или на 58 кг.Масса автомобиля влияет на расход топлива, динамику ускорения, тормозной путь и т. Д. |
Нейтральные причины Daewoo Lacetti vs. Hyundai Getz
| Двигатель и трансмиссия | ||
| Частота вращения двигателя (об / мин) | 6300 об / мин и 4000 об / мин | На 37% или на 2300 об / мин больше. |
| Объем двигателя | 1399 см 3 и 1493 см 3 | На 6% или на 94 см 3 меньше |
| Положение двигателя | Передняя поперечная и Передняя поперечная | |
| Расположение цилиндров | В строке и в строке | |
| Распредвал | DOHC против DOHC | |
| Подача топлива | Распределитель впрыска топлива и COMMON RAIL | |
| Турбонаддув | Да против Да | |
| Габаритные размеры | ||
| Длина | 4295 мм и 3825 мм | На 11% или на 470 мм меньше |
| Ширина | 1725 мм и 1665 мм | На 3% или на 60 мм больше |
| Высота | 1445 мм и 1495 мм | На 3% или на 50 мм меньше |
| Колеса и шины | ||
| Колесная база | 2600 мм и 2455 мм | На 6% или на 145 мм больше |
| Размер передних шин | 195/55 R15 и 175/65 R14 | |
| Размер задних шин | 195/55 R15 и 175/65 R14 | |
| Запасное колесо | 195/55 R15 и 175/65 R14 | |
| Тип колес | Стальные 15-дюймовые диски и 14-дюймовые легкосплавные диски | |
Сравнение Daewoo Lacetti и Hyundai Getz: выводы и мнения
Очень важно сравнивать Daewoo Lacetti и Hyundai Getz с технической стороны.Потратьте 2 минуты, чтобы узнать все об автомобилях. Статья разбита на 4 раздела, чтобы знакомство с Hyundai Getz и Daewoo Lacetti было комфортным.Общий обзор Hyundai Getz против Daewoo Lacetti
Необходимо изучить все характеристики и сделать вывод, какой автомобиль более эффективен. Было время, когда Hyundai поставляла довольно много автомобилей Getz. Но Daewoo со своим Lacetti также предлагает отличные возможности и в некоторых случаях берет на себя инициативу. Скорость измерения играет важную роль в обзоре автомобиля.Высота Hyundai Getz - 1495 мм; длина - 3825 мм, ширина - 1665 мм; он весит 1112 кг. Для Daewoo Lacetti размеры следующие: 1445 мм в высоту, 4295 мм в длину и 1725 мм в ширину. Его вес 1170 кг. Колесная база составляет 2455 мм у Hyundai Getz против 2600 мм у Daewoo Lacetti.Также стоит подобрать моторы автомобилей. В двигателе Hyundai Getz 4 цилиндра, что дает владельцу 109 л.с. Под капотом Daewoo Lacetti доступны 4 цилиндра и мощность 94 л.с.Наш лидер предлагает динамичный опыт движения, поскольку Daewoo Lacetti разгоняется до 60 миль в час за 11,6 секунды. в то время как Hyundai Getz предлагает то же самое в течение 11,1 секунды .. Кроме того, не забывайте о максимальной скорости 112 миль в час для Getz и сравните ее со 109 миль в час для Lacetti.
Безопасность Daewoo Lacetti в сравнении с Hyundai Getz
Оба автомобиля производятся с многократной проверкой безопасности. Новая технология Daewoo защищает владельцев и пассажиров Daewoo Lacetti. Системы тестирования безопасности также добавляют, что Lacetti предлагает превосходную безопасность.Hyundai Getz обеспечивает большую безопасность для людей на улице. Он предлагает все современные опции, реализованные Hyundai, и был лидером по многочисленным сравнениям. В статьях много говорится о вариантах активной безопасности Getz.Какой автомобиль экологичнее: Hyundai Getz или Daewoo Lacetti
Выбирая автомобиль, покупатели хотят знать, экологически безопасен ли он. Для Daewoo Lacetti выхлопные газы содержат почти 106 г / милю CO2, это число снижается до 73 г / милю, если взять Hyundai Getz.Итак, Лачетти менее подходит для природы, чем Гетц. И не забывайте о типах двигателей. Hyundai позволяет использовать 109 л.с. мотора. Но Daewoo обеспечивает 94 л.с., что создает различие.Расход топлива и экономичность Hyundai Getz и Daewoo Lacetti
Очень важно, сколько километров ваша машина проезжает с 1 галлоном топлива. Hyundai Getz предлагает 62,77 миль на галлон, а Daewoo Lacetti - 39,8 миль на галлон. Водители видят, что Hyundai больше заботится о бюджете владельцев, чем Daewoo.Вдобавок водители Getz будут ездить еще с полным бензобаком, который составляет 45 литров. Для заполнения бака Лачетти потребуется около 60 литров. Потребляя больше бензина, Daewoo Lacetti обладает всеми преимуществами двигателя 3 объемом 1399 см. Водители Lacetti полагают, что он более надежен, чем Getz. Хотя Hyundai Getz может сэкономить средства, так как объем двигателя составляет всего 1493 см 3. .Заключение и отзывы
Владельцам нравятся и Daewoo Lacetti, и Hyundai Getz.Но плюсы и минусы все же есть. Но по нашей оценке это 10 к 15 при сравнении плюсов Лачетти и Гетца. Если вы Daewoo, то вам больше нравится Hyundai, но постарайтесь, когда они.* Технические характеристики могут отличаться в зависимости от комплектации и года выпуска (взяты параметры последних выпущенных версий)
.Сравните Chevrolet Lacetti и Hyundai Atoz. Что лучше?
Посмотрите матч Chevrolet Lacetti против Hyundai Atoz по ключевым характеристикам. При взгляде на модели можно выделить 14 пунктов, которые выводят Chevrolet Lacetti на первое место при сравнении с Hyundai Atoz. Hyundai Atoz до сих пор показывает 5 идей купить его, а не Chevrolet Lacetti. Изучив наиболее характерные особенности, наша команда обнаружила очевидные различия между Chevrolet Lacetti и Hyundai Atoz.Выберите рулевое управление или усилитель, измерьте колесную базу и легко сравните две машины. Lacetti был разработан Chevrolet, чтобы побеждать конкурентов в этой сфере. Хотя Hyundai не отстает и включает в Atoz свои новые разработки. Общий обзор не может оставить никаких вопросов о выборе модели.Внешний вид
14 причин купить Chevrolet Lacetti
| Двигатель и трансмиссия | ||
| Больше клапанов на цилиндр | 4 и 3 | Еще 1 клапан на цилиндр.Чем больше клапанов, тем лучше сгорает топливо. |
| Диаметр поршня больше | 79 мм и 66 мм | больше на 16% или на 13 мм. Больший диаметр цилиндра = больший коэффициент заполнения. Минусы: увеличиваются выбросы токсичных веществ. |
| Увеличенный ход поршня | 81.5 мм и 73 мм | На 10% больше или на 8,5 мм. Более длинный ход = меньший расход топлива и меньше выбросов. |
| Больше мощности двигателя | 108 л.с. и 55 л.с. 80 кВт.и 40,4 кВт. | На 49% больше или на 53 л.с. Больше мощности автомобиля = больше максимальной скорости. |
| Больше крутящего момента | 150 НМ и 82.4 НМ | На 45% больше или на 67.6 нМ. Больше крутящего момента = более быстрое ускорение. |
| Производительность | ||
| Более быстрое ускорение от 0 до 60 миль / ч | 11,4 сек. против 15,1 сек. | 3,7 сек. |
| Больше максимальной скорости | 116 миль / ч и 88 миль / ч | 28 миль / ч |
| Расход топлива | ||
| Меньший расход топлива (шоссе) | 44.11 миль на галлон и 52.33 миль на галлон | На 19% или на 8,22 миль на галлон |
| Меньше расход топлива (город) | 27.9 миль на галлон и 35.28 миль на галлон | На 26% или на 7.38 миль на галлон |
| Выбросы | ||
| Более высокий европейский стандарт выбросов | ЕВРО 4 против 2 ЕВРО | 2 поколения |
| Меньший уровень шума | 71.2 дБ и 73 дБ | 3% или 1,8 дБ |
| Масса и грузоподъемность | ||
| Больше ёмкости топливного бака | 60 л. И 35 л. | На 42% или на 25 литров |
| Больше максимально допустимой массы | 1765 кг и 1220 кг | На 31% или на 545 кг |
| Прочие характеристики | ||
| Больше мест | 5 и 4 | 1 |
5 причин купить Hyundai Atoz
| Расход топлива | ||
| Меньший расход топлива (смешанный цикл) | 44.78 миль на галлон и 36,2 миль на галлон | На 19% или на 8,58 миль на галлон |
| Выбросы | ||
| Меньше выбросов CO 2 | 94 г / миля и 112 г / миля | На 19% или на 18 г / милю |
| Гарантия | ||
| Больше стандартной гарантии - | пробега994406 миль и 62150 миль | 94% или 932256 миль |
| Прочие характеристики | ||
| Меньший вес | 810 кг и 1250 кг | На 54% или на 440 кг.Масса автомобиля влияет на расход топлива, динамику ускорения, тормозной путь и т. Д. |
| Меньший радиус поворота | 9,1 м и 10,4 м | На 14% или на 1,3 метра |
Нейтральные причины Chevrolet Lacetti vs.Hyundai Атоз
| Двигатель и трансмиссия | ||
| Частота вращения двигателя (об / мин) | 5800 об / мин и 5500 об / мин | На 5% или на 300 об / мин больше. |
| Объем двигателя | 1598 см 3 и 999 см 3 | На 37% или на 599 см 3 больше |
| Положение двигателя | Передняя поперечная и поперечная | |
| Расположение цилиндров | В строке и в строке | |
| Распредвал | DOHC против SOHC | |
| Подача топлива | Распределитель впрыска топлива и впрыска топлива | |
| Турбонаддув | Да против Да | |
| Габаритные размеры | ||
| Длина | 4580 мм и 3495 мм | На 24% или на 1085 мм меньше |
| Ширина | 1725 мм и 1495 мм | На 13% или на 230 мм больше |
| Высота | 1460 мм и 1615 мм | На 10% или на 155 мм меньше |
| Колеса и шины | ||
| Колесная база | 2600 мм и 2380 мм | На 8% или на 220 мм больше |
| Размер передних шин | 195/55 R15 и 155/70 R13 | |
| Размер задних шин | 195/55 R15 и 155/70 R13 | |
| Запасное колесо | компактное и 155/70 R13 | |
| Тип колес | 15-дюймовые легкосплавные диски против стали 4JX13 | |
Сравнение Chevrolet Lacetti и Hyundai Atoz: выводы и мнения
Когда покупатели смотрят на Chevrolet Lacetti и Hyundai Atoz и просматривают все характеристики, сложно прийти к мгновенному выводу.Наиболее важные характеристики приведены в этой статье. Изучите информацию о Hyundai Atoz и Chevrolet Lacetti, которая поможет вам принять решение.Общий обзор Chevrolet Lacetti и Hyundai Atoz
Необходимо изучить все характеристики и сделать вывод, какой автомобиль более эффективен. Многие водители голосуют за модели Шевроле, в том числе и за Лачетти. Но Hyundai со своим Atoz также гарантирует прекрасные возможности и в некоторых ситуациях берет на себя инициативу. Размер играет важную роль в сравнении.Chevrolet Lacetti весит 1250 кг, имеет длину 4580 мм, ширину 1725 мм и высоту 1460 мм. Hyundai Atoz обеспечивает 3495 мм в длину и 1495 мм в ширину, а высота модели составляет 1615 мм. Также сравните вес, который у этой машины составляет 810 кг. Если говорить о колесной базе, то Chevrolet Lacetti показывает 2600 мм, а Hyundai Atoz - 2380 мм.Хотим узнать о технической стороне моделей. Суммарная мощность двигателя Шевроле Лачетти составляет 108 л.с., он имеет 4 цилиндра.Для Hyundai Atoz его 4-цилиндровый двигатель обеспечивает мощность в 55 л.с. Если говорить о динамике, Chevrolet Lacetti разгоняется с 0 до 60 миль в час за 11,4 секунды. в то время как Hyundai Atoz делает это за 15,1 секунды. На Atoz невозможно проехать более 88 миль в час, по сравнению с максимальной скоростью Lacetti в 116 миль в час.
Безопасность Chevrolet Lacetti по сравнению с Hyundai Atoz
Эти автомобили считаются достаточно безопасными. Новейшая технология Chevrolet защищает владельцев и пассажиров Chevrolet Lacetti.Системы тестирования безопасности также согласны с тем, что Lacetti обладает прекрасной безопасностью. Hyundai Atoz обеспечивает прекрасную безопасность для людей на улице. Люди, которые ценят безопасное вождение, действительно часто выбирают Hyundai. Кроме того, Atoz предлагает эффективное тормозное и рулевое оборудование для повышения безопасности.Какой автомобиль экологичнее: Hyundai Atoz или Chevrolet Lacetti
Экологичность стала важным фактором для владельцев транспорта. Выбросы CO2 для Hyundai Atoz равны 94 г / милю, но Chevrolet Lacetti увеличивает этот показатель - 112 г / милю.Эти цифры делают Лачетти худшей покупкой, чем Атоз. Владельцы должны понимать, какие классы двигателей дают больше выбросов. Hyundai позволяет водителям развивать мощность двигателя 55 л.с., в то время как Chevrolet обеспечивает 108 л.с., что имеет значение.Расход топлива и эффективность Hyundai Atoz и Chevrolet Lacetti
Также важно, сколько миль ваш автомобиль проехал с 1 галлоном топлива. Этот показатель составляет около 44,78 миль на галлон для Hyundai Atoz и увеличивается до 36,2 миль на галлон для Chevrolet Lacetti.Можно сделать вывод, что Hyundai может сэкономить вам больше средств, чем Chevrolet. Также важно, что в Atoz можно залить 35 литров топлива. Лачетти показывает бензобак на 60 литров. Приобретая Chevrolet Lacetti, вы получаете преимущества мотора 3 см. 1598 см. Двигатель Лачетти доставляет меньше проблем, чем двигатель Атоза. Двигатель 999 см 3 позволяет водителям экономить деньги при использовании Hyundai Atoz.Заключение и отзывы
Водителям нравятся и Шевроле Лачетти, и Хюндай Атоз.Есть много покупателей, которые готовы отдать деньги за эти автомобили. Подумайте о Lacetti через 14 очевидных преимуществ для его покупки, но подумайте также о 5 плюсах Atoz. Если вы поклонник Chevrolet, то минусов Hyundai вы найдете больше, но постарайтесь быть справедливым, выбирая между этими автомобилями.* Технические характеристики могут отличаться в зависимости от комплектации и года выпуска (взяты параметры последних выпущенных версий)
.
