Передняя подвеска шевроле эпика схема
Подвеска Шевроле. Особенности передней и задней подвески Chevrolet Epica
Те, кто уже стал счастливым владельцем Шевроле Эпика, наверное, уже столкнулись с проблемами, которые таит в себе подвеска этого автомобиля. Причем эти недостатки были отмечены как в передней части, так и в задней ее части. Вся проблема заключается в том, что оригинальные детали подвески Chevrolet Epica по своей конструкции не совсем подходят к этому автомобилю. А если быть более точным, то не совсем справляются со своим предназначением.
Содержание статьи
Передняя подвеска Шевроле Эпика
Проблемой передней подвески Chevrolet Epica являются стойки, которые во время движения автомобиля по неровностям создают характерное постукивание, которое лечится, в большинстве случаев заменой амортизаторов другого производителя с последующей доработкой. В данном случае подразумевается покупка передних амортизаторов от Toyota Camry каталожные номер, которых 334339 и 334338, после чего производим их доработку по этой инструкции.
Есть еще один вариант, это покупка стоек от автомобиля Chery Eastar с номерами деталей по каталогу B11-2905020 и B11-2905010. В этом случае никаких доработок не требуется, эти амортизаторы идентичны. Однако стоит учитывать, что надежность китайских стоек не на высоте. А вот, что касается цены, то они стоят в несколько раз дешевле, чем японские и оригинальные корейские. Здесь уже принимает решение каждый самостоятельно.
Задняя подвеска Шевроле Эпика
Проблемой задней подвески Эпики являются задние рычаги и кулаки, а если конкретней, то их сайлентблоки. Все дело в том, что некоторые из них плавающие, что придает автомобилю мягкость и уверенность при маневрах. Однако ресурс таких сайлентблоков не велик, и современен в задней части начинают возникать различного характера стуки. Как правило, решением проблемы является замена изношенных деталей. Но вот только продаются все эти резиновые запчасти, только вместе с рычагами и кулаками, а это стоит немалых денег, если перебрать заднюю подвеску.
Выходом из сложившейся ситуации может быть подбор похожих как плавающих, так и обычных сайлентблоков, только от других марок автомобилей.
Так, к примеру, плавающие сайлентблоки заднего кулак можно подобрать по каталогу Febest # CHAB-006Z или каталогу VTR # GM0901R, однако судя по отзывах, эти детали ходят очень не долго.
Как вариант некоторые владельцы ставят обычные сайлентблоки от Mitsubishi Galant номер по тому же каталогу Febest # MAB-080. Только стоит учитывать тот факт, что во время установки этих сайлентблоков необходимо подкладывать с двух сторон шайбы диаметром 12 миллиметров и толщиной 1 миллиметр.
2004 Шевроле Эпика | Технические характеристики - Характеристики автомобиля
Переменные прерывистые дворники
Ручная дистанционная разблокировка дверцы топливного люка
Система фильтрации пыльцы
Количество динамиков (опция)
6 динамиков премиум-класса
Зеркало заднего вида день / ночь
Стерео AM / FM-радио с CD / MP3-плеером
Чейнджер компакт-дисков на 6 компакт-дисков в багажнике
Регулировка рулевого колеса
Наклон рулевого колеса
Дистанционный выпуск люка багажника
Начало страницы.2006 Шевроле Эпика | Технические характеристики - Характеристики автомобиля
Коврики в салон передние и задние
Раскладная скамья 60/40, разделенная сзади
Передний подлокотник с ящиком для хранения
Передние сиденья.ВодительМощностьСиденья
Сиденье водителя с электроприводом в 8 направлениях
Передние сиденья.
Карманы для хранения карт на спинках передних сидений
Отделка салона имитацией дерева
Двойные передние и задние подстаканники
Кожаная ручка переключения передач
Кожаное рулевое колесо
Начало страницы.2004 Шевроле Эпика | Технические характеристики - Характеристики автомобиля
Переменные прерывистые дворники
Ручная дистанционная разблокировка дверцы топливного люка
Система фильтрации пыльцы
Зеркало заднего вида день / ночь
Органы управления аудиосистемой на рулевом колесе
Стерео AM / FM-радио с CD / MP3-плеером
Чейнджер компакт-дисков на 6 компакт-дисков в багажнике
Регулировка рулевого колеса
Наклон рулевого колеса
Дистанционный выпуск люка багажника
Начало страницы.
