Характеристики шевроле экспресс
Chevrolet Express технические характеристики и расход топлива
Шевроле Экспресс — это действительно большой микроавтобус, появившийся впервые в 1996 году. Автомобиль предлагается в нескольких вариациях, забегая наперед можно выделить — грузовую версию для перевозки грузов, а также пассажирскую модификацию, вместимость салона позволяет посадить от 8 до 15 человек.
Но, конечно, в первую очередь такой бренд, как Шевроле, знаком на российском рынке по легковым машинам, как Лаччети или Авео. О микроавтобусах информации мало, поэтому сегодня постараемся удалить такую «проплешину» и рассказать максимально подробно о микроавтобусе Шевроле Экспресс.
Технические характеристики
За все время выпуска к данной модели агрегировали четыре бензиновых двигателя. Начнем с самого «низа»:
- Базовый 4.3 литровый агрегат, вырабатывает порядка 196 л.с. и 354 Нм.
- За ним следует 4.8 литра, с мощностью в 286 л.с. и 405 Нм.
- В максимальных комплектациях устанавливается 5.3 литра с мощностью 296 и 346 л.с., с крутящим моментом 456 и 516 Нм. соответственно.
В отдельных случаях можно встретить Шевроле Экспресс с дизельным агрегатом, мощностью 252 л.с. и 637 Нм. объемом 6.6 литра, от «Дюрамакс».
Что касается «коробки», то для всех моторов без исключения устанавливалась единственный 4-ступенчатый «автомат».
Разберемся какой же расход топлива у этого «сарая». Официальная статистика говорит о 14 литрах на «сотню», но по комментариям владельцев можно сделать вывод, что статистика мягко сказать обманывает. Так как у большинства потребление не менее 16-20 литров по трассе и городу, соответственно.
Динамика разгона, звучит, конечно, смешно, однако, Шевроле Экспресс реально резвый аппарат. Даже учитывая установленный самый простой мотор, автомобиль разгоняется до сотни за 10.5 секунд. Ну, а с топовым двигателем «сотня» набирается за 7.3 секунды.
Дизайн
Конечно, внешность Chevrolet Express II поколение отличается от той, которая предлагается сейчас, а именно — Chevrolet Express Cadillac Style. Совершенно другое «лицо», строение профиля, а также кормовой части.
Шевроле Экспресс по фото выделяется красивой решеткой радиатора, оформленной ещё в том старом «американском» стиле, без новомодных дизайнерских «штук» из Европы и Азии. Хотя, последние утверждения касаются скорей БУ машин, до 2009 года выпуска.
Экстерьер
Новый микроавтобус построен на прежней базе, однако с небольшим количеством изменений, которые в том числе и сказались на внешнем облике, как спереди, так и сзади.
Особенно выразительна передняя часть Шевроле Экспресс, с её яркой и пронзающей решеткой радиатора, с массивным бампером и уникальным двухуровневым расположением главной оптики. Бампер, конечно, не обладает то долей агрессии, какую можно встретить на «родственных» моделях, он наоборот, более спокойный, несмотря на все свои габариты.
В профиль основное отличие между модификациями Шевроле Экспресс даже одного года, складывается в том, что существует две разновидности построения крыши: низкая и соответственно высокая.
Брутальный анфас, как один из главных плюсов машины, скрывает позади спокойную и обыденную корму. Стоит отметить основную деталь, которая не остается не замеченной. Машина в задней части, на протяжении уже более чем 20 лет, остается идентичной. То есть, здесь, безусловно, проводится определенная работа по улучшению, но кардинально «картину» это не меняет. Что в свою очередь, нельзя назвать плохой практикой, остается определенная семейность и преемственность.
Размер и вес впечатляет, порядка 6.2 метра длины, 2.02 ширины и более 2 метров в высоту. Клиренс всего 20 сантиметров, что более менее нормально, в тех условиях, где используется данный автомобиль. Вес Шевроле Экспресс составляет 2.6 тонны.
Шина размером 265 на 50, дискоразмер 20-е «тапки» колес, хотя можно выкрутиться и другим размером, тюнинг беспощаден, особенно в условиях американского рынка.
Интерьер
Салон Шевроле Экспресс нетипичный для российского обывателя, да и в целом, для Европы. Все-таки это «американец» со всем его характером и харизмой, причем ещё той старой закалки. По сути, минивэн состоит из грубых и массивных линий, оформленных воедино. Поначалу покажется, что оформление практичное и функциональное, порой даже скромное, но, на самом же деле, тут и не пахнет скромностью. Максимальный шик ощущается в том перечне оборудования, которое здесь устанавливается даже в базовой версии. Ну, естественно требуется делать поправку на возраст машины. В целом, пространство организовано правильно, с массой различных полочек и ниш.
Что касается оснащения Шевроле Экспресс, то с ним подробней познакомимся в следующем разделе «Комплектации и цены», а пока пройдемся по салону более детальней. Отметим, что шумоизоляция автомобиля находится на высоком уровне. В плане посадочных мест, сзади машина может комплектоваться третьим рядом сидений, обеспечивающим в разложенном положении полноценное спальное место. В «родственном» сегменте пока мало машин, которые могли бы похвастаться столь ярким дополнением.
Отделка богатая в любой комплектации, здесь можно найти, как натуральные материалы: дерево, металл, кожу, так и заменители вроде пластика, но в очень хорошем исполнении.
Модификации Chevrolet Express
Chevrolet Express 5.3 AT 4WD
| Максимальная скорость, км/ч | – |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | – |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 5327 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 294/5200 |
| Момент, н·м / оборотах | 441/4000 |
| Расход комби, л на 100 км | 15.0 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики | |
Chevrolet Express 6.0 AT 4WD
| Максимальная скорость, км/ч | – |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 9.7 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 5967 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 323/5000 |
| Момент, н·м / оборотах | 487/4000 |
| Расход комби, л на 100 км | 17.0 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики | |
Chevrolet Express 6.6D AT
| Максимальная скорость, км/ч | – |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | – |
| Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 6599 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 260/3100 |
| Момент, н·м / оборотах | 525/1600 |
| Расход комби, л на 100 км | – |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
| Привод | Полный |
Сортировать по: Самые последниеНаивысший баллНаиболее полезноХудшая оценка
Будьте первым, чтобы оставить отзыв.
Проверенный отзыв
{{{ review.rating_title }}} Показать еще Оставить отзывПассажирский фургон Chevrolet Express 2020: обзор, отделка, характеристики, цена, новые элементы интерьера, внешний вид и технические характеристики
Как можно догадаться, большая металлическая банка для завтрака на крошечных 16-дюймовых колесах не будет очень шикарной или маневренной на дороге; Ожидается, что его большие размеры и вес будут препятствовать его ходовым качествам и динамике управляемости. Даже в этом случае его прочная трансмиссия легко и предсказуемо перемещает его с контролируемым и плавным ускорением. Однако его рулевое управление неаккуратное и чрезмерно расплывчатое, что типично для этого класса.Учитывая размеры фургона и впечатляющую максимальную буксировочную способность, его тормоза работают превосходно, обеспечивая эффективное тормозное усилие и легко регулируемые реакции.
На поворотах виден большой крен кузова, и фургон определенно чувствует себя тяжелым, с небольшими возможностями на скорости. К счастью, учитывая его предназначение для повседневной перевозки пассажиров, он, вероятно, никогда не будет так быстро проходить повороты, что, вероятно, и к лучшему. Несмотря на все это, его подвеске по-прежнему удается должным образом амортизировать самые незначительные дорожные ссадины и обычные неровности, однако с большими препятствиями придется преодолевать большие препятствия.Это уверенная поездка, но с несколькими пассажирами на борту сверхмощная подвеска имеет тенденцию прилично впитывать вещи, даже если дорожный шум сильно разносится по кабине.
.Шевроле Экспресс 2016 | Технические характеристики - Характеристики автомобиля
Стерео AM / FM (опция)
Радио: стерео AM / FM с MP3-плеером
Стерео AM / FM (опция)
Радио: AM / FM стерео с CD / DVD / MP3 / навигацией
Стерео AM / FM (опция)
Радио: стерео AM / FM с CD / MP3-плеером
Окружающее освещение (опция)
Дополнительное освещение
Беспроводная технология Bluetooth (опция)
Bluetooth для телефона
OnStar 6 месяцев направления и план соединений
Предоставленный купольный светильник (опция)
Подкапотные фары
Косметическое зеркало водителя (опция)
Виниловые козырьки водителя и переднего пассажира
Косметическое зеркало водителя (опция)
Мягкие козырьки водителя и переднего пассажира
Переменные прерывистые дворники
Двойной валторна для высоких и низких нот
Электрические стеклоподъемники с функцией подъема / опускания передних окон одним нажатием
Задний кондиционер (опция)
Задний кондиционер
Каналы вентиляции под сиденьями
Дневное / ночное внутреннее зеркало
Удаленный вход без ключа (опция)
да
Система дистанционного пуска автомобиля
Удобства для курения (опция)
Пакет курильщика
Регулировка рулевого колеса (опция)
Запасное колесо
Начало страницы.Шевроле Экспресс 2016 | Технические характеристики - Характеристики автомобиля
Хромированные передние и задние бамперы с подножкой
Хромированные передние и задние бамперы с подножкой
Внешняя отделка (опция)
Цвет задней части кузова halo
Внешняя отделка (опция)
Цвет задней части кузова halo
Раздельная откидывающаяся задняя грузовая дверь
Двойные композитные галогенные фары
Держатель номерного знака (опция)
Крепление номерного знака переднее BC / MB / NB / ON
Держатель номерного знака (опция)
Крепление переднего номерного знака AB / NL / NS / NT / NU / PE / QC / SK / YT
Наружные зеркала с электроприводом (опция)
Черные наружные зеркала с электроприводом и подогревом
Наружные зеркала с электроприводом (опция)
Черные наружные зеркала с электроприводом и подогревом
Обогрев заднего стекла (опция)
Электрический обогреватель заднего стекла
Правая раздвижная дверь с электроприводом (опция)
Сдвижная дверь со стороны пассажира
Начало страницы.Шевроле Экспресс 2016 | Технические характеристики - Характеристики автомобиля
Хромированные бамперы с подножкой
Хромированные передние и задние бамперы с подножкой
Хромированные передние и задние бамперы с подножкой
Внешняя отделка (опция)
Цвет задней части кузова halo
Внешняя отделка (опция)
Цвет задней части кузова halo
Внешняя отделка (опция)
Фиксированные задние двери и стекло боковых грузовых дверей
Раздвижная задняя грузовая дверь
Внешняя отделка (опция)
Фиксированные задние / боковые грузовые / пассажирские боковые стекла
Внешняя отделка (опция)
Откидывающееся стекло задней и боковой двери
Внешняя отделка (опция)
Откидывающееся стекло задней и боковой двери
Внешняя отделка (опция)
Откидывающееся стекло задней грузовой двери
Внешняя отделка (опция)
Откидывающееся стекло задней грузовой двери
Двойные композитные галогенные фары
Держатель номерного знака (опция)
Крепление номерного знака переднее BC / MB / NB / ON
Держатель номерного знака (опция)
Крепление переднего номерного знака AB / NL / NS / NT / NU / PE / QC / SK / YT
Наружные зеркала с электроприводом (опция)
Черные наружные зеркала с электроприводом и подогревом
Наружные зеркала с электроприводом (опция)
Черные наружные зеркала с электроприводом и подогревом
Заднее сдвижное окно (опция)
Фиксированное стекло задней двери
Обогрев заднего стекла (опция)
Электрический обогреватель заднего стекла
Правая раздвижная дверь с электроприводом (опция)
Сдвижная дверь со стороны пассажира
Стекло с глубоким тонированием Solar Ray
Стекло с глубоким тонированием Solar Ray
Начало страницы.
